-用按键6或7选择想要的参数。

用按键8或9可以改变内容。

关于修改密码方面的内容见后面的说明。

5.1.3 选择语言

选择参数833（选择语言） 选项： 0 = 德语*

1 = 英语 2 = 法语 3 = 未分配 4 = 瑞典语 5 = 未分配 6 = 荷兰语

5.1.4输出通道类型

选择356到359号参数（通道1到通道4），即可输入实际连接的控制元件的类型。 选项如下： 0 = 关闭

1 = 再循环档板（或再循环风机） 2 = 燃料

3 = 风门档板（或风机）

交货时的标准设定为：

通道1 = 空气

通道2 = 燃料（燃油） 通道3 = 燃料（燃气） 通道4 = 空气

选择要激活的通道。用参数366到367来选择（曲线设定1和2） 通道设定用二进制位来选择：

位0 ? 通道1 ? 位1 ? 通道2 ? 位2 ? 通道3 ? 位3 ? 通道4 ?

例如：

参数选项设定为15（转化成二进制为1111）表示：所有的通道被激活（8 + 4 + 2 + 1）； 参数选项设定为 3（转化成二进制为0011）表示：只有通道2和3被激活（2 + 1）； 参数选项设定为11（转化成二进制为1011）表示：只有通道3没有被激活（8 + 2 + 1）。 厂家的标准设定如下： 曲线设定1（燃油）：11（转化成二进制为1011）； 曲线设定2（燃气）：13（转化成二进制为1101）。

5.1.5启动时带或不带点火燃烧器

选择参数774和775(分别对应燃油和燃气运行)

选项 0 = 不带点火燃烧器 1 = 带点火燃烧器*

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5.1.6预吹扫时间

选择参数785。

设定值 = 预吹扫时间，单位为秒。

如果一个输出通道设为燃气再循环，则必须注意设定参数427。

5.1.7再循环延迟时间

选择参数427

设定值 = 在预吹扫过程中打开再循环档板的延迟时间。

5.1.8无效负载控制单元

选择参数790。

选项 0 = 负载控制单元无效

1 = 二位调节器（2个设定点值）

2 = 气温控制调节器，需要相应的硬件（2对设定点值） 若想得到更多的负载控制单元参数，请参看后面的相关内容。

以上这些参数在调试系统之前必须进行设定，另外的参数，虽然也可以改变它们，但仅需要根据具体情况，在出厂设定值的基础上进行增减即可，如下所示：

3点步进（DPS）负载输入时负载默认值时运行时间（也就是负荷控制撤消） 选择参数 718，每分钟适当的输入

低值 = 负荷缺省值快速改变 高值 = 负荷缺省值慢速改变 标准值 = 9999

如果通过DPS信号没有提供负荷缺省值，参数必须设置值“0”？？

最小组运行时间 选择参数 729

输入从低负荷到高负荷应该需要的最小周期（单位：秒） 缺省值 = 10秒

后吹扫时间 选择参数 758

输入关断后吹扫时间（秒），风机保持运行，空气档板也应该打开。在故障关断时无效！ 标准值0秒，也就是关断后不吹扫。

预吹扫时空气档板延迟时间 选择参数 768

在风机运行后，空气档板可以延时打开，时间由此参数决定，单位为秒。这样当风机启动时电流不至于太大，从而可以保护电机。

接口参数

选择参数 822（波特率） 和/或者 824 奇偶性 、826 网络地址

输入需要的波特率；输入网络地址（仅仅在超过一个ETAMATIC连接在总线上的情况）。

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注意：这些参数必须符合远程控制软件中的设置，否则不能通讯。

撤消检漏测试 选择参数772

0=检漏测试关闭 1=检漏测试打开*

设置辅助点火枪 选择参数787

设定值为1，控制单元运行直到点火阀释放。不过，设定值为5时，在没有检漏测试和预吹扫的情况下能尝试连续启动。？？

故障后自动重启 参数No.836

0=不重启动*

>1=重启动（参看后面故障代码），在设置的时间（单位：秒）后重启动。

这个参数必须被设置，同时要符合燃烧系统的指导说明。

负荷控制单元

**

设定值输入

选择参数 No.796和798（设定值1和设定值2） 在气候控制的情况下，选择参数797和799

**

控制范围

选择参数No.802和803

802=从设置点向下的偏差 803=从设置点向上的偏差

**根据参数809的内容，输入摄氏度，巴或者数字。

**

设置控制恒温器 选择参数No.804

选项=与设定值的偏差（必须被等于或大于参数803的设定值）

控制参数

选择参数N0.805-808（PID参数，调节时间） 例如： 值 805=4

806=3 807=100

808=控制滞后时间：秒

**

外部温度极限 参数800和801

800 上限，也就是在设置点偏移的结束点的外部温度 801 下限，也就是在设置点偏移的启动点的外部温度

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负荷控制值的显示单位 选择参数 No.809 0=数字显示 1=温度显示

2=压力（bar）显示（在这种显示下设置参数810-811的范围）

压力显示显示范围（巴） 选择参数 810-811

810=显示值，单位：bar（XX.X），4mA，实际值的输入 811=显示值，单位：bar（XX.X），20mA，实际值的指示 详细情况参看负荷控制单元的设置

** 根据参数809的选项输入温度，bar或数字

调节马达限位开关

一旦给Etamatic供电后，它就试图将马达驱动到厂家设定曲线的最低位置。如果没有正确设定限位开关，则马达有可能会撞到驱动器的机械停止装置上。

注意：这将对马达或阀产生损害！

因此，应检查马达限位开关的终点位置，设定时应考虑马达输出连杆的行程。如果不能确定行程，应先设定一个略小的行程，以后再进行精确设定。

调节控制元件

输入密码（见前面的说明）。

用按键13和14选择“Set（设定）”项。

用按键16和17设定“Actual value feedback（实际值反馈）”项。 用按键2、4、6和8将所有控制元件设定到下端停止位。

这时三点步进输出大约显示80 – 100点，如果显示其它值，应设定马达的限位开关和/或相应的反馈电阻。对于Etamatic /S带4 – 20 mA反馈的通道1来说，大约显示200点。

带积分速度计算时，点的数目由变频器的频率设定来决定（如果需要手动释放风机的话）。 用按键3、5、7和9，将所有元件驱动到上端停止位。

这时三点步进输出大约显示900 – 920点。如果显示其它值，应设定马达的限位开关和/或相应的反馈电阻。对于Etamatic /S带4 – 20 mA反馈的通道1来说，大约显示999点。如果显示其它值，应检查4 – 20 mA输入信号（端子44和45）和变频器频率的设定。

输入曲线

选择燃料（信号到端子49）。 输入密码（见前面的说明）。

清空储存器

按两次按键16（显示“Set-point”）。 按两次按键14。

在显示的中心出现SL。 按下确认键 。 屏幕上出现“cleared”。 旧曲线被清除。

启动燃烧器（端子58的信号）。 等待预吹扫结束。

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