(2)二手车经销商。美国还有大量的二手车经销商，主要是从卖家那里收购二手车，经过检测整修后出售给买家，以赚取差价。其中，品牌特许销售商经销该品牌的二手车是非常通行的做法。
(3)网上交易。近年来，美国的二手车网上交易日益红火，著名交易网站的年销售量都达到了数百万辆。目前，网上二手车买卖已经占到全美二手车销售总量的三分之一左右。
4)售后服务解除后顾之忧，过户手续方便快捷
美国二手车交易的发达，政策配套完备也是一个重要的方面。最主要的当属多数知名汽车厂商的发动机等主要部件的保修政策。此外，像沃尔沃等公司在几年内不仅保修发动机，居然连车灯这样的易损部件也免费保修，还有四五次免费保养服务。凌志、沃尔沃等知名品牌的经销商，还给前来保修或保养汽车的车主免费提供当天租赁用车或是接送服务，贴心到位。
5)《凯利蓝皮书》
说起美国的二手车市场，就不得不提到《凯利蓝皮书》 ( KELLY BLUEBOOK) -美国买卖二手车的“圣经”。在美国的超市、书店、网上都看得见《凯利蓝皮书》的身影，它为美国汽车消费者提供权威的二手车标准参考价。几乎每个想去买二手车的美国人，都能以该书中得到很多有用的信息。 【课后总结】：
【技能考核项目及要求】：作业：P22 1,2,3
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第二讲
授课章节及主要内容：第三节 二手车在汽车后市场中的地位和作用 第二章 汽车基础知识
第一节 汽车分类及型号编制规则 教学目的：1、了解二手车在汽车后市场中的地位和作用。
2、掌握汽车分类及型号编制规则。 教学重点：1、汽车类型的术语和定义的掌握。
2、汽车的分类以及国产汽车型号的编制规则。 教学难点：1、汽车类型的术语的理解。 教学方法：讲授法 教学过程： 【知识回顾】
1、二手车交易政策法规及我国二手车市场特征的熟悉。
2、我国二手车流通行业的现实状况及我国二手车市场的健康发展方向的了解。
3、了解日本和美国二手车市场。 【新课讲授】
第三节 二手车在汽车后市场中的地位和作用
所谓汽车“后市场”，是指汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等。
一、汽车后市场分类
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汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行的：一是汽车保险行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。
二手车业务占汽车后市场的地位分析
在国家政策激励下，伴随新车销量和汽车保有量的快速增长，2006年我国二手车市场发展势头良好。
1. 2006年二手车交易量比2005年增长20% 2．二手车交易增长快于新车
3．经济发达地区二手车交易量名列前茅 4．七成二手车被私人购买 5．二手车性价比普遍提升
受新车上市频率加快和车价下降影响，2006年二手车市场出观了价格不变而车况技术性能普遍提升的现象。
6．黄金周长假二手车交易量明显增加
黄金周长假在一定程度影响着二手车市场。据统计，2006年，北京二手车市场的月度最高交易量分别集中在4月、9月和12月，单月交易量分别是22168辆、21950辆和23832辆，大大高于其他月份的单月交易量。
7．环保标准提升促进了二手车市场的发展
许多大城市环保标准提升促进了二手车市场的发展。城市环保标准的提升，一方面促进了城市车辆更新的加快；另一方面加快了二手车向经济相对落后地区的转移，丰富了这些地区的车源。
第二章 汽车基础知识 第一节 汽车分类及型号编制规则
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一、汽车类型的术语和定义 1．乘用车( passenger car)
在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。
1)基本型乘用车( basic car)
它的概念基本等同于旧标准中的轿车，但在统计范围上又不完全同于轿车，这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种，如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外，而原属于轻型客车中的“准轿车”列入了基本型乘用车统计
2)多功能车( MPV)
与后面提到的运动型多用途车一样，都属于近年来行业引进的外来称谓，它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180°旋转的车型。
3)运动型多用途车( SUV)
该车型起源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。
4)交叉型乘用车(cross passenger car)
是指不能列入上述三类外的其他乘用车。这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车，今后新推出的不属于上述三类的车型也列入交叉型乘用车统计。
2．商用车( commercial vehicle)
在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。
1)客车
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