6、 图示传动方案是否合理？为什么？
n2=960r/minn1=2900r/minn3=380r/min
五、计算题
1、一单根普通V带传动，能传递的最大功率P＝l0kW，主动轮转速n＝1450r/min，主动轮、从动轮的基准直径分别为dd1=180mm，dd2=350mm，中心距a=630mm，带与带轮间的摩擦系数μ=0.2，试求最大有效拉力F、紧边拉力F1和松边拉力F2。
2、试设计一V带传动：原动机为电动机，功率为7.5KW，转速为960rpm，工作机为输送机，输出轴直径d2＝45mm，转速为330rpm，双班制工作，空载启动，工作中有轻微冲击，设计此带传动并绘制大、小带轮的工作图。
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第九章 链传动
一、填空题
1、链传动的 传动比是不变的， 传动比是变化的。
2、滚子链的主要参数是链条的 ，其增大时链条中各零件的尺寸也要增大。 3、链轮齿形中，应用最多的一种齿形是 。 4、链传动时，通常链的节数取 。
5、一般情况下，链传动设计时套筒滚子链的链节距P越大，链传动的多边形效益越 。
二、名词解释
1、 套筒滚子链、齿形链、多边形效应、过度链节、瞬时传动比、平均传动比
2、 疲劳点蚀、跳齿、胶合、极限功率曲线、链传动的推荐润滑方法、链的紧边、链的松边
三、选择题
1、 链传动属于 。
A、具有中间弹性件的啮合传动 B、具有中间柔性件的啮合传动 C、具有中间挠性件的啮合传动 D、具有中间挠性件的摩擦传动 2、多排链排数般不超过 3 或 4 排，主要是为了 。 A、不使安装困难 B、使各排受力均匀 C、不使轴向过宽 D、减轻链的重量 3、链传动的张紧轮应装在 。
A、靠近主动轮的松边上 B、靠近主动轮的紧边上 C、靠近从动轮的松边上 D、靠近主动轮的紧边上 4、节距是滚子链的主要参数，节距增大时，则 。 A、链条中各零件尺寸增大，可传递的功率也增大 B、链条中各零件尺寸增大，可传递的功率减小 C、链条中各零件尺寸减小，可传递的功率增大 D、链条中各零件尺寸减小，可传递的功率也减小 5、链传动张紧的目的是 。
A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
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B、使链条与链轮之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率 C．避免链条垂度过大时产生不良啮合 D、避免打滑
6、大链轮的齿数过多时，将会发生 。
A、链条磨损加剧 B、链节铰链磨损后，易造成“脱链”现象 C、链传动平稳性变差 D、链传动噪音变大
7、链传动中，p表示链条的节距，z表示链轮齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜 。
A、增大p和z B、增大p、减小z C、减小p、增大z D、减小p和z
四、简答题
1、 影响链传动动载荷的主要参数是什么？设计中应如何选择？
2、 链传动的主要失效形式有那些？
五、计算题
1、试设计一链传动：传递的功率为1.5KW，主动轴直径d1＝25mm，转速为90rpm，从动轴直径d2＝42mm，转速为30rpm，水平布置，传递平稳，试设计该链传动，并绘制大小链轮并给出链传动的润滑方式。
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第十章、齿轮传动
一、填空题
1、圆锥齿轮强度计算时，取 处的当量齿轮作为计算的依据。
2、在有带传动、齿轮传动和链传动的传动系统中，通常 传动布置在高速级， 传动布置在低速级。
3、齿轮轮齿的失效形式主要有 、 、 、 、 等五种。
4、按齿面接触强度设计齿轮时，应将[σ]H1或[σ]H2 的数值代入公式中进行计算。
二、名词解释
1、开式传动、闭式传动、硬齿面、软齿面、设计准则、计算载荷、齿根弯曲疲劳强度、齿面接触疲劳强度
2、齿宽系数、径向力、轴向力、切向力、法向力、综合曲率、齿轮轴、实心式齿轮、腹板式齿轮、轮辐式齿轮、人工润滑、浸油润滑、喷油润滑
三、选择题
1、以下传动中，能缓冲吸振并能起到过载安全保护作用的是 。 A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗轮蜗杆传动
2、以下措施中，不利于提高齿轮齿面疲劳接触强度的是 。 A、提高齿面硬度 B、采用高粘度润滑油 C、增加齿轮中心距 D、采用低粘度润滑油 3、斜齿圆柱齿轮的齿形系数YF是根据 查取。 A、端面模数 B、法面模数 C、齿数 D、当量齿数 4、开式齿轮失效的主要形式为 。
A、点蚀和轮齿的疲劳折断 B、胶合和轮齿的疲劳折断 C、磨损和轮齿的疲劳折断 D、塑性变形和轮齿的疲劳折断 5、采用材料20号钢加工硬齿面齿轮时，齿轮的制造工艺应为 。
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