机务段管理标准-运用 - 图文

出乘工作。

第八章 段外工作联系制度

第二十一条:有关行车方面的事项,由机车调度员与行车调度员、车站值班员联系处理。

机车出入段进行取送车作业前,由车站值班员与机车调度员联系,联系内容如下:决定取送车时间、地点、辆数及其他有关事项和安全措施。

第九章 机车“三项设备”管理制度

第二十二条:机车三项设备入库测试后,必须由机务、电务、乘务员联合签字后,机车三项设备合格证方可生效。机车三项设备不良严禁出库。

第二十三条:乘务员接车上岗后,须检查试验机车三项设备性能状态,及时交验三项设备合格证。

机车出段前,乘务员必须开机使用三项设备,确认机车信号的方向,开关臵于正确的位臵;运行中,严禁关机或变相关机;在换向运行时要及时将信号方向开关臵于正确位臵。

机车入库三项设备测试后,乘务员退勤时应向段机车调度员报告三项设备状况,并交回三项设备合格证。

第二十四条:新装三项设备及中修、大修后三项设备的处理按照上级有关文件执行。

入库机车三项设备的测试为机务段测试人员与电务段测试人员联合测试;发现问题及时安排维修。

第十章 附 则

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第二十五条:本“段细”的修订由公司技术部门负责组织,报公司总工程师审批后执行。

第二十六条:其他未尽事宜,参照有关规章制度和公司文件执行。 第二十七条:本“段细”由公司技术部门负责解释。

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谢桥段管线管理细则

目 录

第一章 总则

第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

谢桥机务车间概况 段内线路道岔及管理 段内调车 整备作业 机车运用工作 段内工作联系制度 段外工作联系制度

机车“三项设备”修管用制度 附则

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第一章 总则

第一条:谢桥机务车间是机车运用工作的基层组织和淮煤运输的重要组成部分,为管好、用好机车,促使各个工作环节紧密联系,协同工作,准确迅速的进行生产活动,优质高效的完成运输任务,特制定《铁运公司机务段谢桥机务段管线管理细则》,以下简称《谢桥机务段管细则》。

第二条:本《谢桥机务段管细则》是机务车间运输组织法规性文件。制定依据是《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用规程》、有关的设计资料和规章命令等。

制定《谢桥机务段管细则》的目的:保障机车正常的出入库,确保安全正点完成运输生产任务,机务段属各车间、股室职工必须认真学习,严格执行。

第二章 谢桥机务车间概况

第三条:淮煤铁运公司谢桥机务车间隶属淮南矿业集团铁运公司机务段,同时担负着内燃机车的中检、行修和机车的整备任务,是一个货运、调小综合作业的折返车间。

第四条:段界

谢桥机务段管线北端出入线与谢桥矿站1道接岔(即谢桥矿站13号道岔,以D9高柱信号机为段站分界点)。

第五条:谢桥机务段管线内设备使用和管理

一、线路:谢折机务段管线内共5股道(详见谢折机务段管线平面图)

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