地铁深基坑开挖支护施工方案(钻孔桩 钢支撑) - secret

4.2.1.1 钻孔灌注桩施工工艺流程

钻孔桩施工根据不同地质条件成孔浇注砼的施工方法,总体钻孔桩按照跳桩的方法,其具体施工工艺流程如下:

施工准备—测量放线—护筒埋设—钻机就位—钻进成孔—第一次清孔、拆机、移机—成孔监测—导管安装—混凝土灌注—上部回填—孔底注浆。

钻孔桩施工顺序及验收程序如下: 测量孔深、斜度、直径 钻机移位 备制泥浆 施工准备 桩位放线 埋设护筒钻机就位 钻进、掏渣 清孔成孔检查 安装清孔设备 护筒制作 桩位复测 安放钢筋笼 钢筋笼制作 组装灌注架 下导管 灌注混凝土前准备工作 灌注架就位 灌注水下混凝土 测量混凝土面高度 灌注架移位 拆、拔护筒 上部回填 孔底注浆 制作混凝土试件 试件养护 钻孔桩施工顺序及验收程序图

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4.2.1.2施工工艺

(1)定桩位及放线

根据图纸设计坐标及有关资料采用全站仪进行放线、定位,并从桩中心点向四周引测桩心控制点,确保桩位准确无误。

根据本工程的要求,侧墙有外包防水,因此在定桩位时,应在平面图的基坑宽度尺寸基础上外放50mm,以确保防水及保护层的施工空间。

(2)护筒埋设

为了准确固定桩位,防止孔口坍塌,同时隔离地面水,钻孔前先埋设护筒。护筒埋深为2.3m,采用厚4-6mm的钢板制作;钢护筒的内径应大于钻头直径;钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。护筒上设2个溢水口。护筒埋设时,筒的中心与桩中心重合,其偏差不大于20mm;埋设中保证钢护筒斜度不大于1%;埋设钢护筒前,采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置,同时其顶部高出地面0.3m。用粗颗粒土回填护筒外侧周围,回填密实。护筒在施工完毕后取出循环利用。

(3)泥浆护壁

采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重控制在1.15~1.2,胶体率不低于95%;含砂率不大于4%。检测方法采用用比重计,清孔后在距孔底50cm处取样。

在成孔施工过程中,加强对泥浆的性能指标的检测和控制。根据钻到不同地层的地质情况,适时调整泥浆指标,并作好施工记录。

施工期间定期对泥浆池,循环沟进行疏通,确保泥浆循环畅通,沉淀池的沉碴和废浆要经常抽到指定的地点,保证泥浆池有足够的容积,满足成孔施工需要。

(4)钻进成孔

钻机定位检查无误后,钻杆缓慢向下移动,当钻头接触地面时,再开动电动机。开始钻速较慢,以减小钻杆的晃动,且易于校正桩位及垂直度。钻进时,边钻进边注入泥浆进行护壁,保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m,钻进过程中随时检测垂直度,并随时调整。钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。在钻进过程中经常观察土层的变化,根据不同的地层适时调整参数。成孔后泥浆比重控制在1.25g/cm3以内,成孔时做好记录。

钻进中发现地质情况与地质报告不符时,立即通知设计、监理,研究处理方案。 (5)钢筋加工及钢筋笼的制作安装

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A、钢筋加工

先将钢筋除锈整直。主筋中心线在同一直线的偏差不大于长度的1%,并不得有局部弯曲,再进行主筋加工。

B、钢筋笼的制作与安装 ①连接方式

主筋采用直螺纹套筒连接,主筋与加劲封闭环箍之间采用点焊,主筋与螺旋箍之间采用绑扎连接。

②机械连接质量控制

工艺流程:钢筋端面平头→剥肋滚轧螺纹→丝头质量检验→利用套筒连接→接头检验;现场连接:钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→施工质量检验。

钢筋丝头加工:按钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸;按钢筋规格更换涨刀环,并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸;调整剥肋挡块及滚轧行程开关位置,保证剥肋及滚轧螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。

钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输过程中被损坏或污染。

③钢筋笼制作允许偏差

在场地较宽的位置,钢筋笼采用现场制作的方式。允许偏差为:主筋间距:±10mm;钢筋笼长度:±30mm;箍筋间距:±20mm;钢筋笼直径:±10mm。钢筋笼制作完毕后,经监理检查验收后方能安装钢筋笼用吊车安装就位。

(6)混凝土浇筑

混凝土灌注采用导管法水下混凝土灌注,混凝土强度等级为C30。混凝土采用商品混凝土,混凝土输送罐运至施工现场。

灌注前,需对孔底沉碴厚度进行测定,如沉碴厚度超过规定标准100mm时,进行第二次清孔。

混凝土运至施工现场时,混凝土从输送罐中直接倾倒入料斗中进行混凝土灌注。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞,然后再放入首批混凝土。灌注首批混凝土量使导管埋入混凝土中深度不小于1.0m,首批混凝土不得少于2m3(罐车自卸混凝土满足初灌量要求)。

混凝土灌注必须保持连续进行,以防止断桩。浇注过程中勤量测,勤拆管,始

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终保持导管埋深在2.0~6.0m左右,最后一次拆管时要缓慢提升导管,以免孔内因导管拆除留下的空间,不能被周围砼所填充,桩体中出现空芯。施工过程中严禁将导管提出混凝土面,以免形成断桩,同时严禁将导管埋置过深,以防混凝土堵管或钢筋笼上浮。

随孔内混凝土的上升,需逐节快速拆除导管,时间不宜超过15分钟。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续的混凝土徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上而下倾入管内,以免管内形成高压气囊,挤出管节的橡胶密封垫。

为确保桩头混凝土质量达到设计要求,桩身混凝土需超浇50㎝,浇注过程作好详细记录。

在砼灌注过程中,为防止钢筋笼上浮,开始灌注砼时放慢灌注速度;当孔内砼面进入钢筋笼1~2m后,适当提升导管减小导管埋置深度(不小于1m),增大钢筋笼在下层砼中的埋置深度。

混凝土施工过程中,要严格检测混凝土坍落度,坍落度16~21cm,并按照试验规程作好试块及试验记录。

(7)桩混凝土的养护

在混凝土浇筑12h后进行蓄水养护,养护时间不少于7d。 4.2.1.3桩芯砼检测

桩身质量检查采用低应变动测法检测桩身完整性,检测根数不小于总根数的10%.

4.2.1.4常见问题的处理 (1)钻进中坍孔

在钻孔过程中,如果钻孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,就表示已坍孔。此时,出渣量显著增加而不见钻头进尺,但钻孔负荷显著增加,泥浆泵压力突然上升,造成憋泵。一旦坍孔,钻孔便无法正常进行,易造成掉钻、埋钻事故。

防治措施:

①在松散粉砂土或流砂中钻孔时,应选用较大比重,粘度的泥浆。一般选用优质黄泥制作黄泥浆,要求黄泥中不得含有沙石等杂质,塑性指数大于22。并放慢进尺速度(钻孔进尺的平均速度一般控制在6-7米/h为宜),也可投入粘土掺片石或卵石,低锤冲击,将粘土膏、片石卵石挤入孔壁稳定孔壁。

②根据不同地质,调整泥浆比重。确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水位差,

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