道路勘测设计 各大院校考研试题及期末考试试题汇总

30.在纵断面图上K19+610处由前后坡度线-2.9%和+0.8%形成变坡点,标高为23.00。该变坡点采用半径为8000m的竖曲线设计,试计算 (1)该竖曲线的几何要素 (2)变坡点处的设计标高 (3)K19+700处的设计标高。

31.在公路上某一弯道处,若设定最大横向力系数为0.10,当弯道半径R=500m,超高横坡度ih=5%时,求允许的最大车速是多少? 七、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分) 32.按沿溪线方案选线时,需要解决的主要问题是什么?

浙江省2010年10月自学考试道路勘测设计试题

课程代码:02405

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

3.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的,其中T为( ) A.1秒 C.3秒

B.0.5秒 D.6秒

4.关于平原区路线布设,正确的说法是( ) A.路线原则上宜穿过城镇内部,为地方交通服务 B.路线以弯曲为主

C.路线不必考虑近期和远期相结合问题 D.线形尽可能采用较高标准

四、填空题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

21.在直线与半径为R的圆曲线间插入的回旋线参数和长度分别为A和L,若A=R,则L=______。

23.三阶段设计即分初步设计、______设计和施工图设计三个阶段。 24.越岭线的路线布局要以______设计为主。

25.车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为______阻力。

29.实地______是将纸上定好的路线敷设到地面上,供详细定测和施工之用。 五、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共9分) 33.设计速度

六、计算题(本大题共3小题,第34、35小题各10分,第36小题6分,共26分)

34.某交点JD处路线转角α=45°,交点JD处桩号为K3+456.789。因特殊情况,将平曲线设计成凸型(即相当于基本型中圆曲线长度为零,两段同向回旋曲线径相衔接),其中两回旋曲线的参数相同,两回旋曲线衔接处曲率半径R=250m。试计算:(1)回旋曲线的长度Ls和参数A;(2)切线总长Th、曲线总长Lh和外距Eh;(3)直缓(ZH)点、两回旋曲线衔接点、缓直(HZ)点的桩号。

35.某变坡点的桩号为K6+700,设计标高为890.678m,设置凸型竖曲线。竖曲线半径R取为7000m,竖曲线的长度L和外距E的关系为E=0.01L。试计算:(1)变坡角ω、竖曲线的长度L、切线长T和外距E;(2)竖曲线起、终点桩号;(3)竖曲线中点的设计标高。 36.无信号控制三路交叉的平面交叉口,相交道路均为双向双车道,试计算该交叉口的冲突点数、分叉点数和合流点数。

七、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分)

37.立交中,直接式变速车道和平行式变速车道的优缺点是什么? 38.什么是路肩?其作用是什么? 39.为什么应避免回旋曲线和竖曲线重叠?

浙江省2009年10月自学考试道路勘测设计试题

课程代码:02405

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

2.各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测,具有集散功能的一级公路以及二、三级公路应按________年进行预测。( ) A.15 B.20 C.25 D.30

3.汽车的最大制动力除了与附着系数?有关外,还与________有关。( )

A.路面种类 B.行驶速度 C.轮胎的性质 D.制动轮上的车重力

4.计算交通量时,应将各种车型折算为标准车型,标准规定以________作为标准车型。

( )

A.小客车 B.中型车 C.大型车 D.拖挂车

5.当公路的设计速度V=120km/h时,反向曲线间的直线段最小长度不宜小于________米。

( )

A.120 B.200 C.240 D.360

7.当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=120m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为( )

A.60 B.72 C.100 D.120

10.平、纵线形组合设计时,以下组合中________是合理的组合设计方法。( ) A.缓和曲线应与较小半径个竖曲线对应 B.长直线段上应设置短的竖曲线 C.小半径的平曲线中部应设置变坡点 D.直线段上纵断面线形不应多次凹凸 四、填空题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 3.越岭线的展线形式有________、________、螺旋展线。 5.平面交叉口的冲突点产生于________和________车流。 五、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共9分) 3.动力因素

六、计算题(本大题共3小题,第1小题12分,第2小题8分,第3小题6分,共26分)1.道路某平面弯道,交点桩号为K18+376.54,转角αy=29°40′,圆曲线半径设计为550m, 缓和曲线设计为120m,试按照以下次序完成平曲线计算。 1)计算几何要素:β、ΔR、q

2)计算平曲线要素:Th、Lh、Eh、Dh

3)计算五个基本桩号(ZH、HY、QZ、YH、HZ)

2.某公路纵断面设计,在K8+200设计一变坡点,标高为16.76,该变坡点前后的设计坡度分别为i1=1.8%,i2=3.2%,设计的竖曲线半径R=5500m,试计算变坡点的设计标高和K8+180处的设计标高。

七、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分) 1.汽车行驶时的驱动条件和附着条件是什么?

3.在道路交叉口,减少或消除冲突点有哪几种方法?

重庆大学期末考试资料

一、填空题(1*25=25分)

1.现代交通运输由___________ 、___________ 、___________ 航空、管道等五种运输方式组成。 3.公路平面线形的三要素是指___________ 、___________和____________。

6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有___________阻力、___________阻力、___________阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___________、___________和___________ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是___________、___________、___________。 9. 公路定线一般有___________、___________和____________三种方法。

10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有___________ 、___________和____________。

二、选择题(1*15=15分)

1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 2.高速、一级公路一般情况下应保证( )。

A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距

4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数

5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。

A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是( )。

A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在( )的整数倍桩号处。 A 5m B 10m C 20m D 5.0m

9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( )行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定

12.假设方向盘转动速度为常数,汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为( )。 A 双纽曲线 B 回旋曲线 C 抛物线 D 圆曲线 13.展线的目的是为了( )。

A 克服高差 B 绕避障碍物 C 放坡 D 跨河 14.纸上定线一般在( )。

A 大比例地形图上进行 B 小比例地形图上进行 C 大比例的航片上进行 D 小比例的航片上进行

15. 不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( )车辆。 A 直行 B 左转弯 C 右转弯 D 直右混行 参考答案

一、 填空题(每空1分,共25分) 1. 直线、缓和曲线、圆曲线 2. 10000 3. 1.2、 0.1 4. 空气、道路、惯性 5. 绕内侧边缘旋转、绕路中线旋转、绕车道外侧边缘旋转 6. 全面布局、逐段安排、具体定线 7. 纸上定线、实地定线、航测定线 8. 建立交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉

二、单选题(每题1,共15分) 1. C 设计车速 2. A 停车视距 3. B 外边轴旋转 4. D 横向力系数 5. A 1:1:1 6. D 排水要求 7. B 10m

8. D 平、纵、横 9. B. 等速 10. C 20m 11. D 经济运距 12. B 回旋曲线 13. A 克服高差

14. A 大比例地形图上进行 15. B 左转弯

三、问答题:(每小题10分,共30分)

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