自卸系统液压多缸同步电液控制研究 - 图文

课题名称 课题来源 设计论文

自卸系统液压多缸同步电液控制研究 生产实际

专 业 班 级 学生姓名 指导教师 完成日期 机械设计制造及其自动化 T813-4 学 号 胡亮 赵国华 2012年5月23日 20080130704

湖 北 汽 车 工 业 学 院 毕 业(设 计) 论 文

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学位论文作者签名:胡亮

日期:2012 年5 月 23日

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学位论文作者签名:胡亮 指导教师签名: 日期:2012年 5月23日 日期: 年 月 日

【摘要】汽车液压多缸自卸系统是应用在中大型工程自卸汽车上的车

厢自动翻斗卸货系统,因载重量大(一般大于10吨),所以一般要用两个以上的液压缸作为动力。为了解决多缸在规定误差内同步运动这一关键问题,以三缸的同步运动作为研究案例,经过研究与计算,先确定符合要求的液压控制回路,然后再运用Matlab软件对液压回路进行建模与仿真分析,验证其可行性。经仿真得到的结果能够满足规定的要求(翻转速度3m/min以上,同步精度0.1%以上)。

关键词:系统图 数学模型 仿真 同步运动

I

湖 北 汽 车 工 业 学 院 毕 业(设 计) 论 文

【abstract】The multicylinder dump system of Automobile hydraulic is the compartments in the medium and large projects on the dump truck dump unloading system automatically ,Because the loaded weight of a large( Typically greater than 10 tons ),Generally use two or more hydraulic cylinder as the driving force .In order to solve this critical issue for the synchronous movement of the multi-cylinder within the specified error ,Synchronous movement of the triplex as a case study ,After the study and calculation ,Firstly

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