（1）按照等公差法分配T1?T2?T3?T0/3?0.05mm，再按照公差入体原则，确定偏差：
0.05.05A1?400mm 0mm， A2?360??sA0??sA1?(?xA2??xA3) ?????(???)xA1sA2sA3?xA0?xA3??sA1?(?sA0??xA2)?0.05?(0.25?0)??0.2mm ?sA3??xA1?(?xA0??sA2)?0?(0.1?0.05)??0.15
0.15A3?4??0.20mm
（2）按照等精度法分配，选择IT9级公差，可以得到??150?0.97
62?62?30确定T1?T2?0.06mm，T3?0.03mm，再按照公差入体原则，确定偏差：
0.06.06A1?400mm 0mm， A2?360??sA0??sA1?(?xA2??xA3) ?????(???)xA1sA2sA3?xA0?xA3??sA1?(?sA0??xA2)?0.06?(0.25?0)??0.19mm ?sA3??xA1?(?xA0??sA2)?0?(0.1?0.06)??0.16
0.16A3?4??0.19mm
5-16 图为车床床鞍与床身导轨装配图，为保证床鞍在床身导轨上准确移动，装配技术要求规定，其配合间隙为0.1～0.3mm。试用修配法确定各零件有关尺寸及其公差。
?0.30解：根据装配工艺，可以得到图示尺寸链，封闭环为配合间隙A0?0?0.10；组成环A1?30、
A2?36为增环； A3?20、A4?46为减环；选择A3为调整环。
由于各个配合表面为平面，加工手段选择半精铣，精度为IT10级，取
T4?T2?T3?T4?0.1mm，补偿环最大补偿量为：
Fmax?T1?T2?T3?T4?T0?0.4?0.2?0.2mm
000确定各补偿环的极限偏差：A1?30?0.1，A2?36?0.1，A4?46?0.1
由于补偿环为减环，修配后尺寸变小，造成封闭环尺寸增大。为保证封闭环尺寸，补偿环修配前必须保证封闭环要求的最大尺寸，由此可以确定补偿环的最小尺寸：
A3min?(A1max?A2max)?A4min?A0max?(30?36)?45.9?0.3?19.8mm A3max?19.9mm
0设置最小修配量为0.1mm，则补偿环尺寸为A3?20?0.1mm