G219新藏线骑行路况及攻略

路况:出帕羊,17km左右的平路,之后7km上坡翻山,沙土搓板路。帕羊狗很多。见到狗别乱跑。朔格拉山爬坡路段坡度中等,部分地方还有些陡,但不长。山口位于22公里处,海拔4770米。;36公里处,有村庄,村庄里有商店。过村庄后开始爬第二段坡,这里好像进入了沙漠路段,到处是沙丘。坡度中等比较持续,还是有些辛苦。1点钟到达无名山口,位于一个沙丘顶部,海拔4770,位于41公里处。山口下山后就进入起伏路段,在地图上看,旁边的河就是雅鲁藏布江,一直在河边起伏。这段起伏路段,非常起伏,辛苦。51km后就一直在马泉河边起伏,顺河谷而行;67km出河谷下坡进入宽阔的高原盆地,68km左右有一土路岔口,没有标记,左拐可到新仲巴。可以远远的看见新仲巴城。右转继续219国道。

P.S新仲巴距离219国道5公里,县城很新,条件不错。 住渝州旅店,老板不错,房间大,有电视,30元。 新仲巴可以洗澡,上网。

D28:新仲巴-拉藏 【约89km 】

路况:仲巴出城是柏油路,只有5.7公里。接着就是沙石搓板路,路况基本是平路,老仲巴山口,爬坡路段1公里左右,坡度中等。坡顶是一个寺院。过山口后下坡既是老仲巴,老仲巴的条件没有新仲巴好,我觉得从国道边多走6公里到新仲巴还是值得的。

两个小时后,来到41.5公里处,这里就是突击拉山口的爬坡起点,坡度中等,有小段较陡。下午两点钟到达突击拉山口,海拔4909米,山口位于45.50处 14点40过久嘎村,没有见到商店或茶馆。

之后的路段沙土路较多,骑行颇为费力,辛苦。58KM处到达拉藏乡。有两个比较大的藏式旅社,一个叫冈底斯山,扎西茶馆,条件还是不错。扎西茶馆的大堂非常漂亮,晒着太阳喝着酥油茶。惬意。 拉藏有一家汉族餐馆和一家超市。

PS:拉藏乡多为藏族茶馆;若体力好可赶到后面的达吉岭乡食宿。

今天是路上感觉骑行最艰辛的一天,也最累,不是路程的艰苦,主要是心理上的。骑了那么长的时间,风景基本上是审美疲劳了,身体也颇为疲惫。真不知道为什么而骑,为什么而来!

估计是长时间一个人骑有些心理疲惫了吧!真的今天感觉到骑行特别无聊。

D29:拉藏乡-萨嘎 48km

路况: 拉藏出来的路小起伏,不一会有一条河出现在路的左边,我带的地图上没有这条河的名字,反正河水很是清澈。中午12点到达32道班,已经废弃。过桥后往左,在一个干涸的河道边骑行,侧风很大。

1点40,到大吉岭寺的路牌,大吉岭寺位于路左边的半山腰,坡度很陡,要离开国道可烧香。2点50到达大吉岭乡。大吉岭乡有很多藏族茶馆,可以住宿。大吉岭乡于K1820处。

下午五点到达K1835处,这里是爬坡的起点,坡度中等,而且不长,30分钟后到达垭口,垭口海拔4818米。下山的路很陡,不一会就看见萨嘎县城。18点到达萨嘎县城。

萨嘎县城就在山谷里,蛮大,一路下坡就来到萨嘎县城的丁字路口,右转进县城,萨嘎县城可以洗澡。有银行和邮局。

从萨嘎开始分为A、B两种路线,A路线依旧沿219国道从萨嘎到拉孜,B路线由萨嘎往南绕过佩枯错后到达老定日,再去珠峰;

D30:萨嘎-切热乡 100km

路况: 萨嘎出来第一个里程碑K1848,路况沙石搓板路,搓板不大,路还算硬朗,只是在河边有点起伏,之后就一直爬缓坡, K1878处有村子和茶馆,有道班,估计可以住宿。

缓坡路段的中间有一两段陡坡,挺陡,库拉山山脚,从萨嘎出来基本就是上缓坡,一刻不停歇,这时感到饥饿难耐,看着库拉山之字形的盘山路,决定给自己一个好好的休息再爬山。库拉山的盘山路很曲折,部分路段坡度有点陡,下午2点半到达库拉山口K1890,库拉山海拔5101米下山路段很爽。 4点到达北线岔口,北线岔口于K1905处。

5点钟到达22道班,这里有很多的餐馆和旅社,汉族餐馆不少。22道班出来一会, K1912柏油路起点。这段路基本是平路和缓下坡。切热有两家藏式旅社,推荐白云宾馆,30元/人,条件的确不错,是我住过的藏式旅馆里最像宾馆的,而且很干净,条件好。

切热没有汉族餐馆,有两家超市。

D31:切热-桑桑 90km

路况: 切热出发8点半,出发的首个里程碑K1941,一出切热开始爬坡,坡度中等,接近坡顶是有一些陡,9点30到达索比亚拉山山口,山口海拔5098米,K1950处,下坡路段很爽,柏油路但要注意安全,弯度较大。11点到达一个高

原湖边。湖位于路的左边,不一会右转沿河进入河谷,一直沿着河前进,过K1980后,基本进入爬坡路段,爬坡路段的开始较缓,后面变陡,12点10分到达结拉山口,山口位于K1988,海拔4929米

下山依旧很爽的柏油路,一路下坡来到K2000公里处继续前进到达K2001公里处的拉聂村,有茶馆,在茶馆里解决午餐。从切热出来后80公里,再次进入搓板路段,这里开始修路路段,不断的离开国道进入便道,便道很烂,骑行较困难。 P.S桑桑镇较大,有很多的餐馆和旅社,超市也很多。有邮局,但没有开门,本计划把多余的装备寄回去,只有继续自己驮着。 住桑桑镇电信招待所,20元/间房,条件一般。

D32:桑桑-卡嘎镇 65km

路况: 9点半到达第一个山口,嘎拉山口,山口海拔4813,最后1KM陡,上嘎拉山的爬坡路段因为是便道,很陡,骑行确实费力。

下山路段陡,路非常烂,大碎石,注意安全。10点到达嘎日村,有茶馆,位于桑桑出来17公里处。由于施工的原因,整段路的里程碑都被拔了,只有看单车的里程表。依旧在上上下下便道,个别路段沙子非常深,根本没法骑,推车。 11点到达帮拉山的山脚,爬坡起点位于26公里处,由于依旧是走便道,开始爬坡的路段坡度超陡,几乎要下来推车了,好在坚持住了,保住了自己的晚节。帮拉山海拔4726

11点20到达帮拉山口,位于28公里处。14点到达昂仁温泉,这里很破败,估计温泉已经废弃了。有茶馆。14点50,最后一个爬坡路段,有2公里,山口海拔4375,爬坡路段2公里,这个小山口也有经幡。军不拉山口,海拔4357m,

下坡不久后到达卡嘎镇。

。15点到达卡嘎镇,住菊花旅社。

P.S卡嘎有很多餐馆,旅社有两家,有一宾馆在建。卡噶镇之前5.7km处岔路口左转到昂仁,县城在一个湖边(吉穆错)。

D33:卡噶镇-拉孜 59km

路况: 卡嘎出来的路就非常糟糕了,依旧上下便道中,而且路况很糟糕,开始有过水路段。卡嘎出来3公里左右,进入爬坡起点,坡度中等,爬坡路段5.4公里。9点钟到达昂拉山口海拔4584,这里是新藏线最后的一个山口啦,过了这个山口,就说明艰苦路段的结束。然而,事实上并非如此,过了昂拉山口,大规模的修路路段开始,国道封闭施工,车辆就在国道边的河道里行驶,很多的过水,路非常泥泞,路况差,骑行非常辛苦。有的过水路段有膝盖深,这些过水路段,贸然骑行还是危险的,建议确定水深后再行通过。

11点,卡嘎出来26公里处,过一个非常漂亮的淡水湖,路段比较起伏,有几段便道的坡度好陡(K2107), 51KM处雅江大桥然后是 G219线终点,K2140里程碑。2140里程碑右转318国道,中尼公路,往樟木口岸。继续前往拉孜的路平坦,舒适,15点到达拉孜。

PS:没什么好PS的了……旅途愉快…… D34拉孜-日喀则157KM D35日喀则-曲水213KM D36-曲水-拉萨60KM

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