客车空调系统的设计-车辆工程毕业论文

华东交通大学毕业设计(论文)

乘以安全系数1.1],则Φ=20.56×1.1=22.61 kW (2)风量及风机的选择 风量

??va=

???????0?3600?????????

(5-9)

?????空气的比容,取????=0.8498 ??3/kg。

??va=

0.8498×29×3600

=4731.69 ??3/??

66.73?47.98DF3型离心通风机,结构安装形式为双出风口; 风量为6000??3/??; 全压H=900pa; 转速为1400r/min; 配电动机功率P=3kW。 (3)初步确定蒸发器结构参数

蒸发器的紫铜管尺寸为?10mm×0.4mm;

蒸发器外形尺寸(长×宽×厚)为:1300mm×514mm×120mm; 管排数N=4,每排管子数为6根;

铝片厚度δ=0.2mm,片距????=2.0mm,片数为650片,铝片的导热系数为λ=管间距:??1=

51412

204W

m?k

=42.8mm;排间距:??2=

1204

=30mm。

每米管长翅片表面积

????=

2

(??1??2?????)×2

4????

??

=

(0.0428×0.03?

3.14

×0.012)×240.002

=1.2??2

(5-10)

每米管长翅片间基管外表面积

??0=

′??????(?????δ)

????

=

3.14×0.01×(0.002?0.0002)

0.002

=0.02826??2

(5-11)

每米管长总外表面积

每米管长内表面积

????= ????????=3.14×0.0092×1=0.02889??2

肋化系数

29

2

f=??=1.228?? ??+??0

′ (5-12)

(5-13)

丛艳云:YZ25K型客车空调系统的设计

τ=??=0.02889=42.5(5-14)

??

??1.228

肋通系数即每排管外表面积与迎风面积之比

a=????=??=0.0428=28.69

??

1

????1.228

(5-15)

净面比即最窄流通截面积与迎风面积之比

ε=

(4)结构设计

设u为最小截面处流速,u=3~6m/s,取u=4.5m/s

????=

迎风面积

????=

总传热面积 所需管长

L=??=1.228=50.46 m(5-20)

(5)传热温差

?????=

(6)计算所需传热面积

总的传热系数K取57.14W/(m?K),所需传热面积

0

??0=?????=27.14×14.667=34.6??2

??

?????ln?????????????

(??1???0)(???????)

??1????

=

(0.0428?0.01)×(0.002?0.0002)

0.0428×0.002

=0.69(5-16)

??va??

=

6000÷3600

4.5

=0.37??2(5-17)

??????

=

0.374.5

=0.54 ??2(5-18)

F=??????N=0.54×28.69×4=61.97 ??2

(5-19)

??61.97

?????????

=

28.6?18ln

28.6?818?8=14.667℃(5-21)

??29000

(5-22)

小于实际面积F,所以选择的蒸发器能满足要求。 (7)空气侧流动阻力

凝露工况下,气体横向流过整套叉排管簇时的阻力可按下式计算

?p=1.2×9.81A ?? (ρu)??

??

??

1.7

(5-23)

粗糙的翅片表面,A=0.0113。 当量直径

30

华东交通大学毕业设计(论文)

????=

2(??1???0)(???????) ??1???0 +(???????)

=

2×(0.0428?0.01)×(0.002?0.0002)

0.0428?0.01 +(0.002?0.0002)

(5-24)

=3.4mm 蒸发器宽度B=120mm; 空气密度ρ=1.15kg/??3; 凝露工况下??=1.2。

?p=1.2×9.81×0.0113×

120

× 1.15×4.5 1.7×1.2=92.14Pa 3.4计算结果小于全压H,所以选择的DF3型离心通风机能满足压头要求。

5.3 冷凝器的选型

5.3.1 冷凝器的结构类型 冷凝器作用:

使从压缩机出来的高温高压制冷剂蒸汽在其中向冷却介质放热,冷却、冷凝成高温高压的过冷液体。

冷凝器的种类:

水冷式冷凝器——用水作为冷却介质; 空气冷却式冷凝器——用空气作为冷却介质;

蒸发式冷凝器——用水和空气作为冷却介质,靠水蒸气带走热量。 空气冷却式冷凝器的种类: 强制对流空气冷凝器

图5-7,自然对流空气冷却式冷凝器——有平板式,百叶窗式,钢丝式

图5-7 自然对流空气冷却式冷凝器

冷凝器根据制冷剂在其中的流动情况不同分为上进下出和横进横出式。图5-8、5-9

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丛艳云:YZ25K型客车空调系统的设计

图5-8上进下出式冷凝器 1 –分配集管 2-冷凝蛇管 3-集液器

图5-9 横进横出式冷凝器

1-外框;2-蛇管;3-进气管;4-出液管;5-肋片

电容器在工作的过程中,制冷剂蒸汽的分布从上层歧管进入每一个线圈,冷凝液体沿管道流动,转移后的液体收集管,然后到电池,每个线圈的结构过程很漫长,但是后面的线圈部分通常是充满了液体,传热效率较低,所以有用的卧式结构,制冷剂冷凝器的工作过程是一个基本的流在一个水平面,散热。

5.3.2 冷凝器的选择计算 (1)冷凝器进出口空气参数

冷凝器进风温度等于室外温度,取????1=36℃;

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