汽轮机功率控制系统

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限值”逻辑输出为“1”:(1 MAY00 FY907/XV01)汽轮机转速>2500rpm,–2.5mm<高压缸胀差<2.5mm,–5.0<1#低压缸胀差<20mm,–2.0<2#低压缸胀差<15mm,–2.0<3#低压缸胀差<20mm和–5.0<4#低压缸胀差<25mm。 - - -

发电机功率大于最大值; 应力监测限制上升;

汽轮-发电机组轴承振动>4.5mm/s(汽轮机与发电机各轴承振动、与励磁机垂直、横向及轴向轴承振动最大值大于4.5mm/s); 汽轮机轴承巴比特合金最高温度>95℃(推力轴承巴比特合金温度1 MAD15 FT921/XH01-T Max Babbit Thr Brg Turb); 汽轮机轴承最高油温(轴承入口巴比特合金1 MYD00FT911T Max Babbit Inl Brg Turb)>95℃;

汽轮机调节油压力>3.2MPa;

汽轮机润滑油温度(1 MYD00FT911T)>70℃(MYD00FT901); 真空度不足,即:

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PMAG??92kPa,且PMAG?[(?92)?(NGEN?0.0054)]?0,其中,

PMAG为凝汽器压力, NGEN为发电机功率;

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当发电机有功功率MKA10CE911>300MW时,低压缸排汽温度1 MAC00 FT901>80℃,或当发电机有功功率1 MKA10 CE911<300MW时,低压缸排汽温度1 MAC00 FT901>280℃;

汽水分离再热器出口温度与给定值偏差大于15℃。来自汽水分离再热器加热蒸汽控制器1 LBJ00DT001/XH01;

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- 汽轮机功率限制器动作。

限制降功率逻辑在MAA00EG002中实现,当满足以下条件之一时,限制降功率动作,即MAA00EG002/XV12=1:

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控制偏差(包括频率修正和压力修正值!)的绝对值>25MW。 最小压力控制动作。

高压缸上部和下部壳体金属温差>30℃。 高压缸和低压缸胀差高于限值。 发电机功率小于最小值。

- 应力监测限制下降。

15.6 汽轮发电机升功率程序1 MAA01 EC002

当冲转程序1 MYA00EC001执行结束前,自动投入升功率程序1 MAA01EC002。 当采用程序自动升功率1 MAA00EC002升功率时,在1 MAA00EC002的第一步,判断发

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电机已经并网,且1 MAX51DE001已经完成初始升功率,则开始按照程序1 MAA00 EC002升功率。

在执行1 MAA00 EC002过程中,1 MAA00 DE002C/ZQ21设定的功率给定值来自1 MAA00 DE002,而1 MAA00DE002D设定的功率变化速率值来自1 MAA00 DE003。1 MAA00 DE002和1 MAA00 DE003根据机组处于冷态还是热态计算每个功率台阶的功率给定值及升功率的速率值。1 MAA01 EC002的执行过程是:

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XS01,第一步,检查已经并网成功,且发电机已经完成初始加载,执行XS02; XS02,第二步,开始计数,根据MAA00DE002,根据机组处于冷态、半热态、或热态,相应地等待8分钟、8分钟、4分钟,完成等待时间后,判断BRU-K打开且处于自动状态,或APC处于T模式,如果满足条件则执行XS03。

XS03,第三步,判断MAX51DE001投入,如果满足条件则执行XS04。

XS4,第四步,投入1 MAA00 EE001A,发电机目标功率1 MAA00 DE002C/ZQ21由1 MAA00 DE002确定,而功率变化速率1 MAA00 DE002D/XQ51由1 MAA00 DE003确定。

XS05,选中第2个功率台阶(TASK2,N2)的目标功率及升功率速率,进行升功率。然后,当来自的发电机功率>N2信号1 MAA00 DE002/XV02=1时,且同时没有限制升功率信号1 MAA00 EG001/XV10时,执行下一步。

XS06,选中第3个功率台阶(TASK3,N3)的目标功率及升功率速率。然后,当来自的发电机功率>N3信号1 MAA00 DE002/XV03=1时,且同时没有限制升功率信号1 MAA00 EG001/XV10时,执行下一步。

XS07,选中第4个功率台阶(TASK4,N4)的目标功率及升功率速率。然后,当来自的发电机功率>N4信号1 MAA00 DE002/XV03=1时,且同时没有限制升功率信号1 MAA00 EG001/XV10时,执行下一步。 XS08,切除1 MAA00 EE001A。

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- XS09,结束程序。

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