6679考试技巧 -修改by LKF

理,见下图);

也可用下图所示点位(辅助点位:车前小镜子连线与两杆连线有一定距离); 到点后停车(踩下离合同时迅速踩脚刹制动,拉手刹两格)。

2. 上坡道动力不足时用半离合配合油门,转速表加至10以上,防止车速过低熄火;拉手刹后回到半离合位(防止未捷达车不容易回到空档造成熄火);

3.2.3坡道起步:

起步可分手制动和脚制动起步两种(无论哪种先打左转向灯):

1、手制动起步一般适用于坡道较大停车时间较长的场合,具体操作如下:踩下离

32

合器,挂入1挡;准备工作完毕后,左脚迅速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化,车身开始抖动),右脚适当加油,转速表加至10以上,松手制动,车动后慢抬离合器踏板平稳起步。

2、脚制动起步是最常使用的,十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步,具体操作如下:踩下离合器,挂入1挡;准备工作完毕后,左脚抬离合器踏板至半联动(车身开始抖动),右脚松脚制动踏板,迅速回油门踏板并适当加油,转速表加至10以上,车动后慢抬离合器踏板平稳起步。

3、我比较推荐的方法:假手刹制动起步法: 1)、打左转向灯,

2)、将离合与刹车都踩到底, 3)、挂一档,

4)、将手刹松了(但假装还拉着在), 5)、左脚慢慢找到半离合点,

6)、感觉找到后,慢慢松刹车,如果车有向后退的趋势,马上踩住刹车,左脚继续上抬接着重新找半离合点;但如果,觉得找到后,慢慢松刹车,车子又向前走的趋势,也要马上踩住刹车,左脚向下压一点。一直到右脚慢慢松刹车,而车却不动时,才真正找到半离合点。

6)、找到半离合点后,左脚稳住不动(此时松离合过快容易导致熄火),右脚从刹车移到油门上踩下三分之一左右的油门,并稳住。左脚慢慢向上抬,与此同时车也会平稳缓慢的启动。

7)、车启动后,切忌马上松油门和迅速把离合丢完。这样也会导致动力不足而熄火。同样,也不能一脚把油门轰到底,这样会导致轰空油而被师傅骂的。

溜车和熄火的原因:

溜车是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开刹车造成的。

熄火原因有两个。一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

33

3.3 小车圆饼(抽考)

要点:

(主要防止方向和直行点位不准导致压饼,压一个扣20分,擦挂扣10分): 1. 车速尽量慢,到点后迅速打方向(3秒内到位),只有三种方向(左打死,右打死,正向略微修正),否则容易对准方向后偏移造成压线。

2. 用视线看点2对准圆饼左侧校正直行方向,(注:圆饼从车身正中间通过,这就是感觉了)。

直行到点后可提前找到视线与圆饼左侧连线延长线上的参考点Xn,然后将点2对准这一辅助点校正直行方向,可解决因为车身遮住圆饼或者忘记圆饼位置造成判断问题。

捷达车点位示意图,灰色线为筋线,点1和2分别位于筋线最前端左右各约5厘米处。(注:考试时车前盖没有图案,只有筋线!)圆饼用到引擎盖点2。

3.3.1 普桑-连续障碍

大部学友都不期望抽到连续障碍,现总结一点经验供大家参考,另:本教程非标准教程,由于驾驶人的身高、座位的调整、车辆行驶的速度和打方向的快慢不同,所看的点位也有所不同,本示意图中标定的点位仅供参考,希望对学友们有用。

34

35

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@)