安全技术交底表
工程名称 工 程 负 责 初期支护 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 隧道喷锚支护安全技术交底 1、喷锚支护在模筑衬砌中，为确保安全一般作为临时支护，在新奥法施工中承担80%的应力，对于软弱围岩，喷锚支护一般分两次完成。初期支护应紧跟开挖完成，对二次支护应在围岩变形和初期支护基本稳定的情况下进行。 2、采用喷锚支护应严格实行光面爆破，尽量消除应力集中现象。在喷锚前应做松散土石处理，并用高压水冲洗岩面。喷射砼应采用湿式或潮式喷射，喷射工及其相关人员应穿戴好防护用品。 3、喷射机械应放在安全地带，喷射机上的各种仪表必须完好。喷射机工作时应交 底 内 容 先给风，再开机，后送料，结束时待料喷完，先停机后关风，工作过程中应经常检查输料管、出料管是否堵塞，严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。 4、喷锚支护时，应做好排水处理。喷锚支护安设钢筋网时，网片应互相搭接并随岩面铺设，钢筋网和锚杆联结牢固，以使喷射砼时充填密实，确保初期支护质量。 5、施作锚杆时，锚杆应尽量垂直岩面，向锚杆孔注浆，压力不宜过高。 6、在进行钢支撑支护时，钢支撑应紧贴岩面，并满足喷射砼的厚度要求，对安装钢支撑应按高处作业要求，对不安全因素制定相应的措施。 7、当发现已锚区围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该段增设加强锚杆或钢支撑。 8、进入施工现场的人员必须戴安全帽，穿防滑鞋。 9、隧道内必须有足够的照明设备。 交底人 签 字 接受交底人签 字
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工程名称 工 程 负 责 施工负责人 技术负责人 衬砌 施工处 施工队 交底日期 隧道衬砌安全技术交底 1、为了保证隧道衬砌作业安全，衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固，不得以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙架、模板时，要有人监护，在砼灌注前，要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是否牢固，开挖面是否有悬石坍塌可能等，经检查合格后方可灌注。 2、使用台车衬砌时，台车的前后轮要有铁靴刹住车轮，防止溜滑，台车上不得堆放料具，并有足够的照明设施，作业人员应站在稳定的脚手架上并配戴好安全带。 3、衬砌砼使用的搅拌机、输送泵、压浆机、灰浆泵等机械，要建立岗位责任制，严交 底 内 容 禁违章作业。 4、洞门衬砌时，施工前要检查仰坡、边坡有无裂缝，脚手架是否牢固，及时清除坡面危石，施工中要经常检查，防止洞外坡面悬石坍塌，造成人员伤亡事故。 交底人 签 字 接受交底人签 字
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工程名称 工 程 负 责 隧道通风防尘 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 隧道通风防尘安全技术交底 1、隧道粉尘主要来源于施工中打眼、爆破、装卸、集料运输、砼拌合、砂石料过筛、喷锚支护等各个工序。 2、粉尘对人体健康危害极大，长期吸入粉尘可能造成尘肺，使肺组织发生病理学改变，严重损害身体。粉尘除对人体产生危害外，还会污染环境，使机械设备增加磨损。 交 底 内 容 3、为了确保隧道施工有一个良好作业环境，一般采用机械通风，有平行导坑的隧道尽量采用巷道式通风，没有辅助导坑时采用混合式通风，短隧道采用压入式或吸出式通风，湿式打眼或喷雾洒水等方法，避免粉尘飞扬。 交底人 签 字 接受交底人签 字 安全技术交底表
工程名称 工 程 负 责 装碴和运输 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 装碴和运输作业安全交底 隧道施工的装碴运输一般为机械装碴，无轨运输（短隧道）和有轨运输（长大隧道）具体方式应根据机具设备和施工条件进行选择。 1、机械装碴，隧道断面应能满足装载机械安全运转，其回转范围内不得有行人，掌子面装碴，司机要注意危石断层变化发生坍塌，砸坏机械的事故发生。 交 底 内 容 2、无轨运输，运输车辆应选用带净化装置的柴油机车，洞内应保持路面平整，车辆行驶严禁超车，进出洞口应鸣号示警。洞外卸碴场地应保持4%上坡段，并在碴堆边缘80厘米处设置挡木，危险倒车卸碴场应派人指挥，以防车辆倒车卸碴时翻车。 交底人 签 字 接受交底人签 字