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点击菜单栏Planning—Planning Utilities—Creat Flow Maps。作出流量分配图。
图3.3.45 显示交通流分配
显示分配结果如下图3.3.46~图3.3.48：
图3.3.46 2014年预测的交通量分配
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图3.3.47 2015年预测的交通量分配
图3.3.48 2016年预测的交通量分配
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4. 总结与改进
4.1交大东路和交通大学路在今后五年会比较拥挤，这与实际情况相符，
这两条路都相对较窄，与较大车流路段相连，路边都设置有停车场，在交通量普遍增加的前提下容易饱和。
4.2部分路段如西直门外大街和中关村南大街以及北三环在预测结果中素流量较大但负荷度并不高，自然情况下不会过于拥堵。
4.3在数据收集过程中并没有十分严格的采集手段和处理，所以可能导致最终的结果与实际有部分出入。
四、实验心得
XXXX：我觉得在在本次试验中，我们组通过交通调查与transCAD的使用对今后交大周边的发展进行了规划，了解了交大周边的交通现状并对其进行了一系列的分析，加强了对交大周边路网的了解，对其具体规划打下了坚实的基础。首先是任务一-----交通调查实验，在调查的过程中我们适时的体验到了书本上的集中交通调查的方法，虽然是顶着炎炎烈日，常常是汗流浃背，但是得到了我们辛苦收集出的数据后内心还是很有成就感的。之后我们对采集到的数据进行了初步处理，直观的感受到了交大周边的交通状况，也体验到了调查的乐趣，掌握了调查的基本技巧。再者是任务二------交通规划，在这个实验过程中，虽然不用外出经历烈日的折磨，但是由于是第一次使用transCAD进行规划，因此在实验中遇到了很多困难。而且我们主要是通过视频进行学习，也发现了视频中有些步骤的缺失频频导致实验几度无法进行下去（如在预测出未来年的发生和吸引量后进行下一步增长系数法时会出现not balanced的错误提示，这时需要Planning--Balance先平衡P_FUR和A_FUR后再进行下一步）。后来我又通过搜集了一些资料并和组内组外的同学讨论学习，再加上自己反复多次的尝试。最终克服了很多困难，基本完成了全部过程的操作。虽然由于数据的调查和处理没有采取严格的方法和手段而导致了一些结果存在一定的误差，但我们认为学会并能完成transCAD的工作，了解transCAD的原理和方法是我们最大的收获，我们今后将会进一步了解transCAD及其他软件的使用方法，掌握交通规划的方法。
另一方面通过本次实验，每一名组员都得到了足够的锻炼，团队合作精神得到了很大的提升，我们懂得了团队合作是高效工作的制胜法宝这一道理，在今后的实验中我们应当进一步加强团队合作，使实验能做得更加完美。
同时在实验过程中，遇到问题时我曾发过E-mail向老师求助，十分感谢陈旭梅老师以及王颖老师耐心的指导，并给我们的实验提出了宝贵的意见。
XXX:在本次实验中，虽然我们在初次试验中遇到了一些困难，但我认为我们在实验中得到的最大收获是学到了transCAD的基本原理及操作方法，了解了交通规划的基本过程，掌握了学习交通规划的各类方法，对今后软件的引用及交通规划的分析打下了良好的基础。
作为组长，我深刻地理解到了分工合作在实验中的重要作用，体会到了团队
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合作的重要性，为今后的小组实验提供了一些经验。我希望我们在今后的实验中能进一步发挥团队合作的优势，让实验做得更加的顺利、成功。
同时感谢我们各位组员对我的支持与帮助。
XX：在做第一个实验时，我们确实遇到了很多问题。面对上万个数据，对数据处理软件并不熟悉的我们感到无从下手。我们只能不断地讨论，不断地探索，一点一点地向自己的目标前进。随着对Excel的渐渐熟悉，我们终于将原始数据处理成我们希望得到的最终数据。而到了这个实验的第二步，也就是画散点图的步骤时，我们又遇到了阻碍。对于matlab，我们之前几乎没有接触过，我们只能通过查阅相关教程从而熟悉它的使用方法。经过无数次的摸索，终于得到了不错的散点图。在整个过程中，我感受到了主动学习的重要性。以前的我们总是习惯被动学习，老师教给我们什么，我们便接受什么。但通过这次试验，我发现仅仅靠这种被动学习是远远不够的，我们应该培养的是一种学习的能力，当遇到问题是应该学会主动地查阅资料，自主解决问题。
到了第二个实验，我们开始以为只要跟着视频做就不会有什么问题，但是真正开始做时，我们才发现真是事与愿违。从划分交通小区开始，我们就开始产生分歧，经过一次一次的讨论，我们才最终确定了小区。之后的步骤中我们也是不断地遇到各种问题，又不断地将这些问题解决。在终于做到最后一步时，我们发现结果明显和实际不符，这说明我们的小区划分出现了问题，我们只能从头开始。就这样经过了至少六遍，我们得到了最终的结果。在这个实验的过程中，由于一遍又一遍的重复，我们都感到有些沮丧，当终于得到结果时，那种喜悦真的是无法形容的。科学的实验也许就是这样，只有经过不断的修正，才能得到正确的结果。
XX：通过这一次交通规划实验，使我对交通规划的重要性有了非常深入的理解，更加高效快捷的城市交通使得城市的综合竞争力得以大大提升。而通过本次实验，我了解了交通调查和交通规划实验的步骤，使我对于象区域的交通网络设计、社会经济指标、交通量的统计分析，交通需求预测、交通状态评估等任务的得到充分认识。
在交通调查的工作中，我体会到了这项工作的不易。短短一个小时的交通调查中需要枯燥的记录数据，清点车辆就使我感到疲惫，让我深切体会到这项工作的不易。而记录数据等工作也让我学会在以后工作学习中要更加耐心，平凡的工作也可以有不平凡的成绩。
在交通规划实验的工作中，学会了使用TransCAD这个软件的使用，这使我为将来投入该领域的研究和开发奠定一定的基础。而在软件的学习过程中，不断发现各种问题使得工作无法进行下去，软件的使用出现各种障碍，这也让我学会去处理解决问题，而软件使用中一点细小的问题会使得全盘皆错。所以这项工作教会我学会更加的细心。
而各种工作的展开使得我们小组团结起来，我们学会沟通理解，我们学会用一个团队的精神去处理问题，这个是在平常学习中很难得到的。所以这一次的交通规划实验我收获颇多。
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