吸料天车使用手册说明书

3、8脉冲式布袋除尘器及其反吹控制系统 ●型号:

●处理物料: 石油焦粉尘气体 ●处理气量: m3/h 处理前气体含尘量:

处理后气体含尘量:30-60 g/ m3 ● 滤袋材质:针刺过滤毡 ● 滤袋耐温:工作温度240℃ ● 清灰振动电机:2×1.5kw ● 过滤面积: m2 3、9电葫芦 ●型号:

●运行速度: m/min ●起升重量: t ●起升速度:m/min ●起升行程:m 3、10空调器 ●型号:

●冷却功率:2000 w 制冷剂:R134a

● 电压/启动电流:400V/7.5A ● 外形尺寸:595﹡475﹡415

● 重量: 48 Kg

4、机组的主要结构、特性及工作原理 4、1大车

大车为双梁桥架结构,由两根平行的大梁通过高强螺栓固定在两个端梁上,每个端梁是由两个小端梁通过联杆铰接而成。这样的端梁车可使制造安装简便、更容易保证大车支承轮均能接触轨道传递载荷。端部装有聚氨脂泡沫塑料缓冲器,并设有千斤顶支撑顶位,供装大车轮时使用。

大车的传动装置为双边单独驱动(2/8驱动),采用直联式的斜齿轮“三合一”减速机(减速机,制动器,电动机一体),其结构紧凑,体积小、重量轻、承载能力大、传动平稳、噪间低、寿命长、性能可靠。大车行走采用变频调速,且车轮采用无轮缘垂直轮加水平轮导向形式,运行阻力小,这既可满足天车快速到达工作位置的需要,也能满足对位准确和作业安全的需要,也使大车的运行更加平稳。 大车供电侧的端梁两端,各装有一组水平轮,在另一端梁的端部每端安装有防脱卡板。

8轮支承的结构:可使机组轮压较低,从而降低建筑结构的造价;降低大车运行阻力,从而降低运行功率;提高车轮和轨道的使用寿命;相同条件下,可降低轨道安装精度。

电葫芦是一台运行在一侧大梁下轨道上的单轨吊车。完全能满足焙烧作业对吊运的需要。电葫芦轨道边挂大梁下部,使电葫芦起吊物品时获得较大的作业空间。

4、2小车

小车是焙烧多功能机组的核心,它运行在大车主梁顶部的轨道上,机组的上面放置了机组的吸料系统:大料仓、旋风除尘器、空气冷却器、布袋除尘器、吸料装置、卸料装置、真空泵机组、及消音器等;阳极夹具及提升装置;操纵室及电控系统等。

小车架是由三根工字形结构的横梁和两侧带有传动装置的端梁车、平台以及栏杆构成。

端梁为整体式箱形结构。在端梁车的每一端均装有聚氨酯泡沫塑料缓冲器,并设有千斤顶顶位供拆装小车车轮时使用。

主小车传动装置形式采用,4轮支撑,效边单机驱动,选用三合一减整机轴装式安装,并有悬吊式缓冲装置。结构紧凑,传动平稳,噪音低。高速挡满足了小车快捷到达工作位置的需要,低速挡则可以实现天车的准确对位和安全作业。车轮采用无轮缘垂直轮加水平轮导向形式,运行阻力小,平稳。为了安全还加设防脱轨装置。降低运行功率消耗,大大提高了车轮和轨道的使用寿命。

吸料管从大料仓上侧部接入,其与大料仓上部的进料口,联接;外管用卡箍固定在料仓上,但可以上下滑动,卸料管内管用弹簧装置接在外管下部的滑环内,可沿滑环上下移动。内管的摆动靠装在外管端部的复位弹簧复位及限位。料仓最大可储存m3的料。

旋风除尘器下端的排灰,通过带有自动启闭阀门的管道接到布袋除尘器下端的粉尘仓体。卸灰时通过粉尘仓排料口下端的软管将粉尘排放到车间的集尘仓内。

空气冷却器上端接旋风除尘器,下端接布袋除尘器。由台轴流风机及若干钢管组成。工作时,高温气流从管内通过,轴流风机把大流量的冷风强吹管间,通过热交换使管内气流降温。使行进入布袋除尘器和真空泵的温度降低至允许值,保护布袋除尘器和真空泵,提高它们的使用寿命。操作室位于主小车的最下端,四周都设置较大的玻璃窗,并且距工作面最近。吸料管、填料管和放灰管均布置于它的周围。操纵室内的操纵台为转椅式联动控制台。机组的所有动作均由操作者在操纵室内完成。操作人员在操纵不同的机构时,能获得最佳的操作视野,从而提高工作效率。

操纵室设有空调装置,给操纵室提供了一个干净,舒适的工作环境。在小车所有平台、通道上都分别安装了栏杆和梯子,所有平台的地板均由防滑的花纹板制成。 4、3吸卸料系统

吸卸料系统是完机组成吸填充料、卸填充料、收粉尘料的工作系统。其吸料能力为65m3/h,填料能力为80m3/h,处理物料最高温度为450℃。

大料仓直径3400mm,有效容积31 m3,接收来至吸料管的填充料进入大料仓。料仓上设置两个料位计,用以控制料仓内填充料料面。料仓下部设置一个仓壁振打器,以防为料仓内填充料堵塞。

采用了具有创新理念的高效吸料嘴,结构上保证吸料嘴在料堆里真空吸附物料时不会被所吸物料所堵塞,该吸料嘴的吸料效率可比常规提高15%以上。

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