【资料】一些超轻型飞机中用的翼型
Clark Y （低性能的允许制造误差大的，下表面很长一段是直线容易造）
易制造）
NACA 4412/4415 （低性能的允许制造误差大的，头部圆钝不易气流分离，下表面平坦容
NACA 6412 （升力比较大，但下表面内凹，不便制造，俯仰力矩大，一般不用。 模型上通常用较薄的NACA6409）
NACA 23012/23015/23018（综合性可靠的，商务飞机最常用的，厚度范围比较大）
NACA 43012/43015（综合性较好的，可能侧重于飞行性能）
NACA 63-618 （层流翼型制作要求高）
NACA 66-618（层流翼型制作要求更高，第二个数字可以推测此类6系列翼型的层流范围，此类翼型通常用较小弯度如66-116的用于高速飞机上）
NACA 8-H-12（s翼型，俯仰安定性好，其他性能差，飞翼类用）
FX 63-137（低速大升力翼型，通常仅用于人力飞机类慢速飞机）
FX 67-K-170（层流翼型制作要求高），Wortmann的层流翼型理论上说性能比NACA的6系
列
更
先
进
些
。
蟋蟀用的那个厚度21.7的没找到，将就着看看厚度19.1的吧：
FX 60-126（翼尖处使用，抗失速）
EPPLER 266 （滑翔机任务专用，不适合动力飞机）
平板（通常在管子蒙皮结构中作为尾翼用） NACA0006~0008 （通常用做尾翼）