水泥混凝土路面施工组织设计

方法,先远处,后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。

⑴、施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物,砌筑时采用分层砌筑,分层高度70~120cm(约3~4层),分层与分层间的砌缝隙大致找平,层面砌成与斜面相垂直或成水平面,并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐,缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层,墙身留置泄水孔。

⑵、墙底最下一层砌筑时,将片石的大南朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,瑞砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开,分层与分层间的砌缝要错开,且错开距离要大于8cm。

⑶、砌体较长时间时采用分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝确保一致。

⑷、浆砌镶面石时,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角,用大锤打掉,用手锤打击小棱角,用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分,然后铺上砂浆,将石块翻回,用小撬

棍将石块拨正,使两边灰缝合适。如石块较小,用手锤轻轻敲击,如石块较大,用手左右揉动,使灰缝挤实。

⑸、设置沉降伸缩缝时,根据设计规定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相邻两段砌石高度错开,并在接缝处做一个外露面,挂线砌筑,达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,同时,接缝中按设计要求填塞沥青麻絮,防止砌体漏水。

⑹、砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

⑺、砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝,按“自上而下:的顺序先勾水平缝后勾坚缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内,自左向右随压随勾,勾完一段后,溜子自左向右在缝内溜压密实、平整,使其深浅一致。勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起,然后勾入竖缝中,塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。 2.2浆砌块石挡土墙

⑴、浆砌块石的步骤和方法基本与浆砌片石相同,即每层先砌角石,再砌面石,然后填腹。在接砌前先座浆,并将石块打湿。镶面石的垂直缝施工时将砂浆分层填入,用灰刀捣实,,填腹亦采用挤浆法,先铺浆,再将石块放入挤紧,垂直缝中挤入1/3~1/2的砂浆,不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块,水平灰缝不能用小石块支垫或找平。

⑵、用作镶面的块石,在修凿时外露面和要修整的部位做到无明显的

凹凸,凹入深度不超过20mm。砌镶面石时,采用丁石和顺石相间排列的方法即采用两顺一丁方法,将镶面石和填腹石紧密连结。 ⑶、砌筑时,每隔70~120cm找平一次作为一水平层。各水平层间垂直缝要错开,错开距离不小于8cm,各砌块间的垂直缝也尽可能错开8cm。

⑷、两砌体的表平面间的灰缝宽度最大为2cm,不能有干缝和瞎缝。填腹块石水平灰缝的宽度要不大于3cm,垂直灰缝的宽度不大于4cm,灰缝要错开,灰缝大时在砂浆中填塞小石块,以节省灰缝。 2.3养生

新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完2~3h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不小于7d。 挡土墙施工工艺流程详见表5-5《挡土墙施工工艺流程图》 三、排水工程施工

3.1各种边沟、排水沟、的开挖采用机械辅以人工的方法进行。 3.2各种水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡;纵坡严格按图施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。

3.3水沟浆砌片石选择粒径,色泽、强度均符合要求的材料,做到咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致,压顶强度高,线条流畅,必均匀设置沉降缝。

3.4各种水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高均应满足设计及规范要

求。

3.5 排水工程的砌体的安砌步骤和方法基本与安砌片石挡土墙相同。

第七章 路面工程施工方案和方法

本标段路面工程主要数量:180mm填隙碎石底基层48674.7m2,150mm厚5%水泥稳定碎石基层257.5m2,180mm厚5%水泥稳定碎石基层45528.3m2,200mm厚C35水泥混凝土面板231.8m2,240mm厚C35水泥混凝土面板42664.5m2,7.5#浆砌细料石路缘石406.1m3。 一、施工放样

施工放样是路面工程施工的一项重要工作,我们将采用日本智能全站仪SET2C进行测量放线、S1水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确。

1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m(路面5~10m)设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点;放样中,把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计算精确无误,放线一丝不苟”,确保放样质量。

2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩,沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。

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