船舶弃船、救生训练和演习
答器携带到救生艇或救生筏上，启动该应答器后，如果在附件有船舶的9GHz雷达工作，该装置收到雷达信号后，即可发送出一行平均间隔的12个点，在救援单位的雷达上显示出遇险艇、筏的位置，该雷达应答器就处于12个点的第一个点之前约200米。从而使救援单位尽快驶向遇险艇、筏进行救助。该应答器装有视觉或听觉装置来指示正确的操作，并提醒使用者雷达应答器已被雷达触发。此装置设计为能容易地由非熟练人员启动。
（5）卫星应急无线电示位标
公约要求卫星示位标应能自由漂浮并自动启动，可自动启动发射，也可人工启动。该示位标被启动后，便发出遇险信号，发出的信号经卫星转发后转至相关的搜救中心，以便采取适当的行为使遇难人员获救。 （6）船舶地面站
船舶地面站分A标准船舶地面站、B标准船舶地面站和C标准船舶地面站。该站能从船舶通常驾驶的位置和专门用于遇险报警的任何其他位置上，用无线电话或直接印字电报来启动和发送遇险信号。该站的遇险信号启动装置易于操作并能防止意外偶然的误启动。 GMDSS通讯
GMDSS系统能够做到当海上发生遇险事件时，岸上的搜救机构（SAR）或和遇险船舶附近的其他船舶能够立即得到遇险的报警，以最短的时间进行协调救助。系统还提供广泛的必要的预防措施，例如定时发布有助于海上航行安全的信息，包括航行警告、气象预报和其它海上紧急信息。船舶可利用满足GMDSS要求的通信设备，在各自的航行区域内，可靠的完成正常业务通信。也就是GMDSS系统能满足遇险船舶的可靠报警，对遇险船舶可进行识别、定位；满足救助单位之间的协调通信，救助现场的通信；提供可靠、及时的预防措施以及满足船岸之间日常通信等各项要求。 下面介绍一下GMDSS系统各项功能： （1）遇险报警
遇险报警是指把遇险事件迅速并成功地提供给可能给予救助的单位。遇险船向海上救助协调中心（RCC）的报警，称为船对岸报警；遇险船向相邻船的报警，称为船对船报警；当RCC收到报警后，通过岸台或岸站向遇险船附近某一艘船发出报警，指令其前去营救或监护等，称为岸对船报警。因此，在GMDSS系统中，报警是三个方向的：即船对岸、船对船和岸对船报警。在报警信息中，应指明遇险船的识别号码和位置，并尽可能提供遇险性质和其他有助于搜救的信息。 虽然报警是三个方向的，但其中船对岸报警是最重要的，因为岸上可提供各种有效的救助手段，满足各种救助要求。
GMDSS系统所使用的报警设备的先进性、可靠性和相应组织安排的合理性，使报警迅速，整体系统反应很快，成功报警的概率高，使救助成功的可能性很大。 （2）搜救协调通信
RCC通过岸台或岸站与遇险及参与救助的船舶、飞机以及陆上其它有关的搜救工具进行搜救的直接通信，称为搜救协调通信。搜救协调通信是双方进行有关遇险船舶遇险与安全信息的交换，它具备双向的通信功能，而“报警”通常是向单向传输特定信息。搜救协调通信所采用的方式和方法，应根据遇险船舶及援助船舶的设备和能力而定。 （3）现场搜救通信
在救助现场进行的救助船舶与救助船舶之间，船舶与飞机之间，救助船与遇险船之间的相互通信称为搜救现场通信，它还包括救助指挥船与其它船，船与救生艇，指挥船与救助飞机之间的现场通信，一般情况下，这种通信的距离比较近，通常是使用
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GMDSS中的甚高频或中频遇险和安全频率，进行短距离通信。有时也可使用INMARSAT船站进行现场搜救通信。 （4）寻位
寻位是指遇险船舶或救生艇发生的一种无线电信号通常是卫星示位标发出的121.5MHz或243MHz的用于寻位的辅助信号，供搜救飞机或船舶的测向装置定位用。（称为HOMING信号，或译作归航信号，或寻位信号），它便于救助船舶和飞机去寻 找遇难船舶、救生艇或幸存的人。 SART的功能也起定位作用。 （5）海上安全信息（MSI）的播发
GMDSS系统提供各种手段发布航行警告、气象预报和其它各种紧急信息，以保证航行安全，要求任何一艘船舶必须具备接收这些信息的手段。 部分无线电救生设备的使用方法
（1）卫星应急无线电示位标的使用方法
1） 工作原理 卫星示位标被启动后，便发出遇险信号，经卫星转发后使救助机关接收
到遇险信号，从而采取救助行动。406MHz示位标输出5瓦脉冲信号，每50秒发射一次，每次持续约0.5秒发射出的电文中包含有识别码可解读出船舶国籍及MMSI等信息。位置信息可由岸上机构计算得出，或是示位标内置的GPS提供，在报文中加入位置信息。
2） 卫星应急示位标有多种型号，现使用较多为TRON-40S。TRON-40S示位标有三种
工作方式：人工启动遇险报警、自动启动遇险报警和试验。
（2）搜救雷达应答器的使用方法
当船舶遇险弃船后，指定船员将搜救雷达应答器携带到救生的救生艇、救生筏上。救生艇、救生筏驶离难船进入求生阶段后，将搜救雷达应答器的开关拨到“ON”的位置，这样应答器即出在待命的工作状态。当应答器收到附近救援船舶或飞机发来的雷达信号时，即自动发射出一系列平均间隔的点构成的应答信号来应答救援船舶发射的雷达信号。这时在救援船舶的雷达上即可显示出遇险救生艇、救生筏的位置。
当搜救雷达应答器发射的信号被救援船舶的雷达触发时，该应答器就会在视觉装置和听觉装置上指示出来，可见到指示灯的指示或有声音指示。此时艇、筏上的人员就要用通信设备也救援船舶进行联络，从而尽快得到救援。
搜救雷达应答器的天线应高出海平面一米以上，这样它的应答效果才更好。搜救雷达应答器的电池必须是在有效期内。有效期内的电池容量可以在待命状态下工作96小时，在应答发射状态可以连续工作8小时。所以在求生漂流过程中注意掌握它的使用时间。
搜救雷达应答器也有多种型号，现使用较多为TRON SART。 （3）双向无线电话通讯设备的使用方法
双向无线电话通讯设备有多种型号，现使用较多为TRON VHF。
5． 艇机的使用与维护
艇机的使用与维护
1. 检查曲轴箱滑油油位 打开油杯盖加入滑油并检查油尺油位至上限，检查时应将油
尺完全插入。
2. 检查离合器油位 打开油杯盖加入滑油并检查油尺油位至上限，检查时不应将油尺
拧上。
3. 其它部位的润滑 启动前，应对启动链条和齿轮进行润滑。 4. 艇机的应急启动
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（1）启动前的准备
为保持艇机的良好运行，应按如下步骤进行检查： 1） 检查滑油油位；
2） 检查燃油油位，并加注；
3） 如油箱用空或艇机部件进行了拆装，则系统中可能有空气存在，这将影响燃油
的喷射，因此要对系统进行除气。 系统除气：
① 转动启动手柄将系统中的空气排除。
② 拧松燃油滤器旋塞，当看到有气泡冒出时立刻拧紧旋塞。 ③ 将燃油喷射管两段接头拧松，将油门设置于“高”位。 ④ 拧松输油阀并转动启动手柄大约两周，当有气泡冒出后立即上紧输油阀，然后
将输油管与燃油泵上紧。 ⑤ 转动启动手柄大约30圈，燃油在系统中循环并从燃油管与油嘴的接口处流出，
当再无气泡冒出时将接口上紧。
⑥ 继续转动启动手柄，直到听到燃油喷射的声音时，则说明系统中已无空气。 注意：艇机应每周启动一次，以保证其正常运转，并应经常转动启动手柄以润滑系
统部件。
（2）启动程序
① 打开输油阀。
② 打开冷却水进口阀。
③ 将调速器置于“高速”位，离合器松开。
⑤ 抬起减压阀，转动启动手柄使飞轮获得足够的动量。 ⑥ 松开减压阀并继续转动启动手柄2至3圈。
⑦ 如艇机转动正常则将速度降低并合上离合器逐渐增加转速。
5. 救生艇机的一般操作 （1）启动前的准备
① 检查燃油油位如必要则加注燃油。 ② 打开油柜出口阀。
③ 检查曲柄箱及离合器滑油油位，如必要则加注。 ④ 检查滑油滤油器。 ⑤ 打开冷却水进口阀。 ⑥ 转动启动手柄润滑机件。 ⑧ 将调速器置于“高速”位。
⑨ 转动启动手柄直到听到燃油喷射的声音。 注意：当系统中有空气时，会影响系统的工作。 （2）启动
① 将调速器置于“高速”位。
② 抬起减压阀，转动启动手柄使飞轮获得足够的动量。 ③ 松开减压阀并继续转动启动手柄。
④ 以600－700rpm的速度暖机，时间应大于5分钟。
（3）运转中
① 检查冷却水运转正常。
② 检查滑油油压情况正常，油标上的滑油应为兰色。
（4）停止
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① 减速至停止。 ② 关闭油柜出口阀。 ③ 关闭冷却水进口阀。
④ 转动启动手柄直至不感觉到阻力时，使机器停止在压缩冲程。
注意：不能用减压阀来停机，这样会使进排气阀同时打开，从而使气缸和阀件受潮。在冬季应及时将冷却水管路中的水排空，以防冻裂。
6． 应急治疗与航海常识
1． 应急治疗（解说词）
解说词：在发生海难、弃船或漂流待救等情况时，可能造成负伤或引起疾病，艇长应指定通晓应急医疗知识的人负责应急治疗。平时应妥善管理应急医疗器械，详细阅读说明书，熟悉掌握使用方法。通读海上急救书籍，了解有关应急治疗知识。在应急时须注意以下几点：
（1） 治疗过程中、应保持冷静、自信、耐心。 （2） 其他人员应积极配合。
（3） 配合在救生艇、筏上的医疗用品是最基本的配备，因此须有效使用。 1. 救生艇用应急医疗器包括：
（1）器械：体温计、压舌板、剪刀、镊子、止血带。 （2）敷料 药棉花、纱布、绷带、三角巾、橡皮膏。
（3）药品 四环素、普鲁卡因、鲁米那、安定、咳必清、氨基比林片、苯海拉明、
晕海宁、阿托品、红汞、酒精及防署成药。
2. 救生艇、筏内可进行的应急治疗方法如下：
（1）止血
1） 压迫止血，毛细血管、小动脉和小静脉出血时，用药布捂在伤口处使劲压迫5－10
分钟，然后包扎绷带。一般的出血可用此方法止住。
2） 动脉止血发 在上述方法止不住血时，用手指使劲按住出血动脉的穴位，可暂时止
血。
3） 止血带止血法 在上述两种方法都无效时，只能用止血带止血。但一般情况下不宜
采用此方法。
使用止血带止血时应注意以下几点： ① 用止血带或三角巾扎、捆紧； ② 记录使用的时间； ③ 鼓励患者充满信心；
④ 每隔15－30分钟要松开一次止血带； ⑤ 止血时间最多不得超过2小时。
止血后应给伤员充分水分，但给水量要小，若大量喝水，多数患者会有不适感，此外，伤员吐血或呼吸困难时绝对不能饮水。 （2）对溺水者的处理
由水中救出的人员，多数因体温低或窒息而处于危险状态，其处置方法如下： 1） 检查有无呼吸；
2） 在没有呼吸时要进行人工呼吸，做人工呼吸时应注意以下几点： ① 不要按摩手足；
② 在做人工呼吸时要采取措施使患者吐水、使患者吐水的动作要迅速。 3） 人工呼吸有几种不同方法，下面介绍一种最有效的口对口人工呼吸：
① 保持患者呼吸道通畅，清除口、鼻中分泌物、泥土、粘液，有假牙者也应取出；
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