（4）、车站号：输入始发车站。区间始发时输入前方车站。
（5）、公里标：车站发车，输入出站信号机（或其它对标点）公里标作为对标点。区间发车，输入轨道车前方公里标（百米标或千米标）作为对标点。
（6）、公里标趋势：根据GYK基本数据自动显示，不能输入。无GYK基本数据时，司机根据运行方向输入公里标加或减。
（7）、编组限速：输入轨道车编组允许速度。 （8）、编组信息：输入总重、辆数、计长。 （9）、无基本数据的交路选择：
在无GYK基本数据的线路（包括新线）上道运行时，交路号输入“0号路局交路编号”。 无数据交路共设10条，只存放信号制式，可输入临时限速、里程断链。司机根据运行区段的机车信号制式选择以下交路。不用输入监控交路、车站号。
0号路局交路编号：
0- ZPW2000(L4、L5)、电化移频3060、交计25、极频 1- ZPW2000(L4、L5)、电化移频1.9、交计25、极频 2- ZPW2000(**)、电化移频3060、交计25、极频 3- ZPW2000(**)、电化移频1.9、交计25、极频 4- ZPW2000(L4、L5)、非电化移频3060、交计50、极频 5- ZPW2000(L4、L5)、非电化移频1.9、交计50、极频 6- ZPW2000(**)、非电化移频3060、交计50、极频 7- ZPW2000(**)、非电化移频1.9、交计50、极频 8- 单轨条 9- UM2000
（10）路局设定操作：
停车状态下，按压DMI面板【正常】键进入“轨道车位置设定”界面，如图5-2 ，在路局栏输入路局号，按【确定】键退出。
图5-2 轨道车位置设定
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设定参数查询：按压【查询】键出现查询操作界面。选择“1.设定参数”，按【确认】键：显示“设定参数查询”界面。查看司机号、副司机号、交路号、车站号、车次编号、本/补类别、编组限速信息是否正确。
5.2 揭示输入操作
揭示信息通过U盘转储器输入，内容包括：临时限速、绿色许可证、路票、区间作业、线路里程断链等信息。遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时，由司机上车人工输入运行揭示信息。
5.2.1 U盘揭示输入
下载U盘：
停车时，将U盘插入显示屏的U盘插槽内，自动出现“下载U盘的揭示文件吗？”提示，如图5-3，选择确定后，U盘中的揭示信息将下载到GYK设备内。
或按压【查询】键后进入查询界面，将光标移到“3.全部揭示”处按压【确认】键，或直接按压数字【3】键，进入全部揭示查询界面，将光标移到“4.下载”，按【确认】键，出现提示信息“下载U盘的揭示文件吗？”，如图5-3，选择确定后，U盘中的揭示信息将下载到GYK设备内。
图5-3 U盘下载揭示操作提示
揭示核对：下载完成后进入全部揭示查询界面，显示“U盘揭示信息查询”（如图5-4），乘务员必须按要求与运行揭示核对，确认无误后，将光标移到“0返回”位置处，按压【确认】键，或直接按压数字【0】键返回。
揭示输入注意事项：
（1）如果没有揭示信息，按压【设定】键，退出窗口，拔出U盘转储器。
（2）若揭示下载失败，重新插U盘转储器下载。如果揭示仍不能正常下载，乘务员必
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须及时通知列车调度员，严禁轨道车出库，按列车调度员指示办理。
（3）如需查询全部揭示，按压【查询】键，显示“查询选择”界面，将光标移到“3全部揭示”位置处，按压【确认】键，显示“U盘揭示信息查询”，查询完毕，将光标移到“0返回”位置处，按压【确认】键返回。
图5-4 U盘输入揭示查询界面
5.2.2 人工揭示输入
遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时，由司机上车人工输入运行揭示信息，一人输入，另一人核对；同时在行车日志上记录。
1、
临时限速输入：按【设定】键，进入“参数设定”窗口，将光标移到“1.临时限速”项，按压【确认】键，进入临时限速设置界面。手动输入临时限速界面如图5-5所示。
图5-5 手动输入临时限速界面
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临时限速核对：按压【查询】键出现查询操作界面，选择“2.人工揭示”，按【确认】键进入。如图5-6所示。
临时限速取消：
在“手动输入揭示查询”界面，选中需要取消的临时限速项，按压【解锁】键，输入相关参数。
图5-6 手动输入临时限速查询界面
2、里程断链输入：按【设定】键，进入“参数设定”窗口，将光标移到“2.里程断链”项，按压【确认】键，进入里程断链输入界面。手动输入里程断链界面如图5-7所示。 里程断链核对：按压【查询】键出现查询操作界面，选择“2.人工揭示”，按【确认】键进入。如图5-6所示。
里程断链取消：在“手动输入揭示查询”界面，选中需要取消的里程断链项，按压【解锁】键，输入相关参数。
注意事项：有基本数据时，由于数据间有关联，揭示中的里程断链不起控制作用。
图5-7 手动输入里程断链界面
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