A.轴向间隙 B.径向间隙 C.啮合处间隙
5.对于要求运转平稳，流量均匀，脉动小的中、低压系统中，应选用 B 。 A.CB-B型齿轮泵 B.YB1型叶片泵 C.径向柱塞泵
6.液压泵的最大工作压力应 E 其公称压力，最大输出流量应 C 其公称流量。 A.大于 B.小于 C.等于 D.大于或等于 E.小于或等于 7.公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。则液压泵的工作压力为 B 。 A．6.3MPa B.0 C.6.2MPa
第四章 液压缸
一、填空
1.根据常用液压缸的作用方式，可将其分为单作用式、双作用式。 2.排气装置应设在液压缸的 最高位置 位置。
3.在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取 缓冲 措施。 4.柱塞缸只能实现 一个方向 运动。 5.伸缩缸的活塞伸出顺序是 从大到小 。
6.间隙密封适用于 速度较高 、 压力较小 、 尺寸较小 的场合。 二、判断
1.在液压缸的活塞上开环形槽使泄漏增加。( F ) 2.Y型密封圈适用于速度较高处的密封。( T )
3.当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。( F ) 4.单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。( F )
5.液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。( F ) 三、单项选择
1.液压缸的运动速度取决于 B 。
A.压力和流量 B.流量 C.压力
2.差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的 B 。 A.1倍 B.2倍 C.√2倍 3.当工作行程较长时，采用 C 缸较合适。 A.单活塞扦 B.双活塞杆 C.柱塞
4.外圆磨床空心双杆话塞缸的活塞杆在工作时 C 。 A.受压力 B.受拉力 C.不受力
5.习题图4-1所示为处于三种不同回路状态的液压缸，三者左腔工作压力大小的关系是 A 。 A.
pa?pb?pc B.pa?pc?pb C.pc?pa?pb D.pc?pb?pa
习题图4-1
第五章 液压阀
一、填空
1. 液控单向阀 当其控制油口无控制压力油作用时，只能 正向 导通，当有控制压力油作用时，正、反向均可导通。
2.调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差 不变 。
3.液压控制阀按用途不同，可分为 压力 、 方向 和 流量 三大类，分别调节、控制液压系统中液流的 压力 、 方向 和 流量 。
4.单向阀的作用是 .控制油液的单向流动 ，正向通过时应 压力损失小 ，反向时应 密封性能好 。
5.机动换向阀利用运动部件上的 挡铁或凸轮 压下阀芯使油路换向，换向时其阀口 逐渐开启 ，故换向平稳，位置精度高，它必须安装在 操纵件附近。 位置。
6.电磁换向阀的电磁铁按所接电源不同，可分为 交流 和 直流 两种。
7.电液换向阀是由 电磁换向阀 和 液动换向阀控制油液的流向 组成。前者的作用是 ；后者的作用是 使油路换向 。
8.液压系统中常用的溢流阀有 直动式 和 先导式 两种。前者一般用于 低压系统 ，后者一般用于 高压系统 。
9.溢流阀是利用 进口 油压力和弹簧力相平衡的原理来控制 进口 的油液压力。 10.压力继电器是一种能将 压力信号 转变为 电信号 的转换装置。压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围，称为 调压范围 。
11.调速阀是由 节流阀 和 定差减压阀 串联而成的，前者起 流量调节 作用，后者起 保持节流阀前后压差不变 作用。 二、判断
1.背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。(T ) 2.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。( F )
3.通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。( F ) 4.当将液控顺序阀的出油口与油箱连接时，其即成为卸荷阀。( T ) 5.直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。( F ) 6.液控单向阀正向导通，反向截止。( F ) 7.顺序阀可用作溢流阀用。( F )
8.液压缸的最低稳定速度与流量阀的最小稳定流量无关。F( ) 三、单项选择
1.常用的电磁换向阀是控制油液的 C 。 A.流量 B.压力 C.方向
2.在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有 A 型。 A.H B.0 C.U D.Y
3.减压阀利用 A 压力油与弹簧力相平衡，它使 A 的压力稳定不变。 A.出油口 B.进油口 C.外泄口 4.在液压系统中， C 可作背压阀。
A.溢流阀 B.减压阀 C.液控顺序阀 5.节流阀的节流口应尽量做成 A 式。 A.薄壁孔 B.短孔 C.细长孔
6.在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的 C 位置上。 A.左格 B.右格 C.中格
7.当运动部件上的挡铁压下阀芯，使原来不通的油路相通，此机动换向阀应为 A 二位二通机动换向阀。
A.常闭型 B.常开型
8.大流量的系统中，主换向阀应采用 B 换向阀。 A.电磁 B.电液 C.手动
9.工程机械需要频繁换向，且必须由人工操作的场合，应采用 A 手动换向阀换向。
A.钢球定位式 B.自动复位式
10.为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应 B 系统压力。 A.大于 B.小于 C.等于
第六章 辅助装置
一、填空
1. 滤油器 的功用是不断净化油液。 2. 蓄能器 是用来储存压力能的装置。
3.液压系统的元件一般是利用 油管 和 管接头 进行连接。 4.当液压系统的原动机发生故障时， 蓄能器 可作为液压缸的应急油源。 5.油箱的作用是 储油 、 散热 和 沉淀 。 二、判断
1.过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。 ( F )
2.装在液压泵吸油口处的过滤器通常比装在压油口处的过滤器的过滤精度高。 ( F ) 3.一个压力计可以通过压力计开关测量多处的压力。( T ) 4.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。( F )
5.某液压系统的工作压力为14MPa．可选用量程为16MPa的压力计来测量压力。 ( F )
6.使用量程为6MPa，精度等级为2．5级的压力计来测压．在正常使用范围内，其最大误差是0.025MPa。( F ) 三、单项选择
1.选择过滤器应主要根据 A 来选择。
A.滤油能力 B.外形尺寸 C.滤芯的材料 D.滤芯的结构形式 2.蓄能器的主要功用是 B 。
A.差动连接 B.短期大量供油 C.净化油液 D.使泵卸荷 3.液压泵吸油口通常安装过滤器，其额定流量应为液压泵流量的 C 倍。 A.1 B.0.5 C.2
第七章 液压基本回路
一、填空
1.在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而 减小 。 2.在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏 增加 ，于是速度发生变化。 3.在定量泵供油的系统中，用 流量阀 实现对定量执行元件的速度进行调节，这种回路称为 节流调速 。
4.为了避免垂直运动部件的下落，应采用 平衡 回路。
5.若用一个泵供给两个以上执行元件供油时，应考虑 顺序动作 问题。
6.如要求执行元件具有良好的低速稳定性，又要求尽量减少能量损失，应采用 容积节流 调速回路。 7.为了防止过载，要设置 安全阀 。 二、判断
1.容积调速回路中，其主油路中的溢流阀起安全保护作用。( T )
2.采用顺序阀实现的顺序动作回路中，其顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最大工作压力低。( F )
3.在定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。( F )
4.在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。( T )
三、单项选择
1.在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度 B 。 A.随负载增大而增加 B.随负载减少而增加 C.不受负载的影响 2. B 节流调速回路可承受负负载。
A.进油路 B.回油路 C.旁油路 3.顺序动作回路可用 C 来实现。
A.单向周 B.溢流阀 C.压力继电器 4.要实现快速运动可采用 C 回路。
A.差动连接 B.调速阀调速 C.大流量泵供油
5.变量泵和定量马达组成的容积调速回路为 B 调速，即调节速度时，其输出的 D 不变。定量泵和变量马达组成的容积调速回路为 A 调速，即调节速度时，其输出的 E 不变。
A.恒功率 B.恒转矩 C.恒压力 D.最大转矩 E.最大功率 F.最大流量和压力
典型例题及解答
第二章 液压油和液压流体力学基础
[题目1]
在图2-1所示管道中，当油在管道内流动时，用测压计测A、曰两点间的压力损失hw=1.91m油柱。A、B点间距离l=3m，d=20mm，油在管中流速v=1m／s，?=920kg/m。水银的密度? =13600kg／m。试求在管中油流方向不同时，差压计读数值△h为多少?
3
3
图2-1
[解答]
（1）油流方向从A一B 列出伯努利方程
22pA?vApB?vB?0???1??hw ?g2g?g2g 得