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壁温度不低于250℃，汽机再启动则为热态启动，其他情况下汽轮机启动则为冷态启动。
2.利用向空排气阀直接排汽启动
1) 确认工作票已全部收回，启动工具准备齐全。 2) 检查保护已全部投入（除发变组保护外）。
3) 暖管结束后，全关电动主闸门前疏水，全开电动主闸门旁路甲门。 4) 稍开防腐汽门，确认自动主汽门前压力降到0Mpa。
5) 挂闸，检查油压正常，自动主汽门全开，确认挂闸成功。 6) 选择DEH就地启动按钮，高调门全开。
7) 用电动主闸门旁路乙门冲转，冲动后，检查盘车自动脱开，停盘车。 8) 冲至500r/min，升速率100r/min，保持15min，保持背压0.05Mpa。 9) 投入轴抽风机运行。 10) 进行摩擦检查。
11) 检查各瓦回油情况，各疏水是否通畅。
12) 低速暖机结束，准备冲至1200r/min，升速率100r/min，
13) 转速1200r/min，保持30min，注意保持背压0.05～0.1Mpa左右，保持
上下缸温不大于50℃，如果温差增大，可以适当提高背压。
14) 缸温在180℃以上，中速暖机结束，转为高调门启动，全开电动主闸门。 15) 准备以600r/min的升速率通过临界转速，过临界转速时机组振动不得
超过0.1mm。这时可以适当开大向空排汽，以便快速通过临界转速。 16) 记录临界转速最大振动值/转速
17) 过临界转速后以100r/min的升速率，将转速升至2800r/min，此时DEH
自动切到高调门手动启动方式。
18) 全开电动主闸门，关闭旁路甲、乙门。 19) 利用高调门控制提升转速至3000r/min。
20) 运行正常后，按规定做各部套试验，并全面检查，一切正常后，即准备
并网。
21) 并网后，解列 “一次调频”功能。
22) 机组应自动带0.6MW电负荷，停留10min，投入功率控制回路（或阀位
自动控制）。 23) 投入发变组保护 24) 停高压油泵。
25) 投入空冷器冷却水。
26) 轴封高漏压力大于除氧器压力，轴封漏汽倒除氧器。 27) 以0.2MW/min的速度增负荷至4.5MW/min，停留10min。 28) 以0.3MW/min的速度增负荷至9.0MW/min，停留10min。
29) 严密注意背压，逐渐关闭向空排汽门，当背压升至大于母管压力
0.02～.0.03Mpa时，缓慢开启背压排汽电动门，关闭向空排汽门，此项操作注意电负荷不能降为零。
30) 全面检查，缸温在350℃以上，关闭本体各疏水，一切正常后，根据热
负荷加电负荷。
3.机组启动中注意事项
1) 在升速过程中，要保持一定背压。
2) 在启动过程中应注意不使背压值超过允许的最大值，排汽温度的升高速度
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也不应大于5℃/min。
3) 把向空排汽阀全开来做保安系统试验。
4) 检查油压、油温、回油温度应正常，油温如超过45℃及时投入冷油器冷却
水并调节油温正常。
5) 倾听汽轮发电机组内部有无异音，及测量轴承振动等情况。 6) 转速升至500r/min时，停留检查注意倾听机组内部声音。
7) 监视汽压、汽温、转速、排汽温度、汽缸膨胀、振动等情况，发现异常查
明原因，待清除后方可继续升速。
8) 蒸汽过热度应保持50℃以上，随蒸汽参数的升高，应逐渐关小疏水，上、
下缸温差不得大于50℃。
9) 升速和暖机过程中，振动超过0.03mm时应降低转速，直到振动消除为止，
并在此转速下运行30分钟，继续升速时振动仍未消除，必须再次降速，并运行120分钟后再升速，如振动仍不消除，则应停机检查，通过临界转速时振动不应超过0.1mm。
10) 主油泵正常工作后，停高压油泵（投入联锁），认真监视主油泵出口压力、
调速油压、润滑油压。
11) 汽机3000r/min定速后，经全面检查机组运行无异常，向主控发出〈可并
列〉信号。
12) 冷态暖机时间分配如下
转速 升速率 保持时间 1. 500r/min 100rmp/min 15min 2. 1200r/min 100rmp/min 60min
（上缸温度300℃以上）
3. 过临界转速时升速率为：600rmp/min
4. 3000r/min 100rmp/min 10min
第七节 热态启动及注意事项
凡停机时间在12h以内，或前汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃，下缸温度不低于250℃，汽轮机再启动。 热态启动注意事项
1) 进入汽轮机的蒸汽温度应高于汽缸壁温度100℃以上，并有50℃以上的过
热度。
2) 汽轮机上、下缸温差不超过50℃. 3) 盘车连续运行不得少于4小时。
4) 冲动前的准备工作与冷态启动相同。 5) 汽轮机冲动前，开启汽缸及本体疏水。 6) 需维持一定背压启动。 7) 注意汽缸绝涨。
8) 发电机并列后应以500KW/min的速度加负荷至汽缸温度所对应的负荷点，
而后按照正常加负荷的速度加至额定。
9) 热态启动升速加负荷期间应尽可能避免不必要的停留，以防止汽缸受到冷
却。
10) 热态启动期间应特别注意检查机组的振动，应有专人测量机组振动，如振
动大于0.05mm应故障停机，在启动过程中，主蒸汽温度不得下降，通过临界转速应快速平稳。
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汽轮机热态启动及时间分配如下
转速 升速率 保持时间 1. 500r/min 100rmp/min 3min 2. 1200r/min 100rmp/min 3min 3. 过临界转速时升速率为：600rmp/min
4. 3000r/min 100rmp/min 5min
第八节 汽轮机正常运行及维护
1. 主汽压力
1) 最高5.1MPa 2) 额定4.9MPa 3) 最低4.6MPa
2. 主汽温度
1) 最高5.1MPa 2) 额定4.9MPa 3) 最低4.6MPa
3. 汽轮机额定进汽量 额定：156t/h 最大：178t/h 4. 汽轮机额定排汽压力/温度： 1.275MPa/314.3℃ 5. 排汽压力变化范围： 0.981～1.27MPa 6. 主油泵入口压力：0.1MPa 7. 调速油压：1.08MPa
8. 润滑油压：0.078～0.147MPa 9. 冷油器出口油温：35～45℃ 10. 轴承回油温度≤65℃ 11. 轴瓦金属温度≤100℃ 12. 轴向位移：+1.0～-0.6mm 13. 发电机入口风温：25～35℃
14. 轴封加热器内压力：-1.013MPa～-5.066kPa 15. 给水温度：153℃
16. 汽轮机轴承处允许最大振动:0.03mm 17. 滤油器压力降为：0.02～0.04MPa
18. 电液驱动器供油压力/温度：2.5～3.5MPa/35～45℃ 19. 主油箱油位：+150～-150mm 20. 电控油箱油位：+100～-100mm
第九节 汽轮机停机
1. 通知有关人员，做好停机准备工作。
2. 准备好操作工具，做好停机准备工作，写好停机操作票。
3. 试转调速油泵、润滑油泵，直流油泵，试转正常后将其停止并开启出口门
联动备用。
4. 试转盘车电机，应正常。
5. 停机过程必须在值长统一指挥下，操作前必须做好各专业间及岗位间的联
系工作。
6. 减负荷过程中，锅炉参数不得有较大变化，必须保证主蒸汽有100℃过热度，
上、下汽缸温差不得超过50℃。 7. 减负荷到零，方可解列发电机。
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8. 以每分钟300KW/min的速度减负荷。
9. 负荷减至零方可解列发电机，电气来〈发电机解列〉信号，注意汽机转速
不得升高，关闭空冷器冷却水。
10. 启动调速油泵，保证调速油压、润滑油压正常。
11. 手打危急保安器，检查主汽门、调速汽门迅速关闭，记录惰走时间。 12. 关闭电动主汽门，开启主蒸汽管道疏水。 13. 关闭排汽电动门。
14. 关闭轴封漏气至汽平衡门。
15. 关闭轴封漏气至轴加门，停轴抽风机。 16. 转速到零，投盘车装置。
17. 启动交流油泵，停调速油泵，冷油器油温35℃以下时停止冷却水。 18. 解除联锁，停EH油泵。
19. 连续盘车运行，直至汽缸温度降至150℃以下。
20. 连续盘车结束后，保持润滑油泵运行，直至上缸温度80℃以下，可以停止
润滑油泵运行。解除低油压联锁，停润滑油泵、排油烟机。
21. 盘车停止后，若因汽缸进汽使其温度升至80℃以上，可重新启动润滑油泵
及盘车装置，并查找漏汽原因。
第四部分 CB12-4.9/1.275/0.392型机组运行规程
第一章设备规范及性能 第一节 汽轮机规范
1. 制造厂家：南京汽轮机厂
2. 型号：CB12—4.9/1.275/0.392 3. 频定功率：12MW
4. 汽轮机额定转速3000r/min
5. 主蒸汽压力 （以下均为绝对压力）
1) 最高 5.1 Mpa 2) 额定 4.9 Mpa 3) 最低 4.6 Mpa
6. 主蒸汽温度
4) 最高 480 ℃ 5) 额定 470 ℃ 6) 最低 455 ℃
7. 额定抽汽压力/温度 Mpa/℃ 1.275/318.7 8. 抽汽压力变化范围 Mpa 1.08-1.57 9. 额定抽汽量t/h 40 10. 最大抽汽量t/h 70
11. 额定排汽压力/温度Mpa/℃ 0.392/217.8 12. 排汽压力变化范围 Mpa 0.294-0.49 13. 额定排汽流量 t/h 66.095
14. 汽轮机单转子临界转速计算值 r/min 1620 15. 最大进汽量 t/h 136
16. 汽轮机转向（从机头向机尾看） 顺时针方向 17. 给水温度153℃
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