国际贸易实务自考单元同步练习题
7.象征性交货：是指卖方只要按约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货任务，而无需保证到货。P24 四、简答题
1.CIF价为什么不是真正的“到岸价”？（为什么不能称CIF为“到岸价”？）P33
答：（1）首先，从交货地点来看，CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港，它是一种典型的象征性交货术语。DES是一种典型的实际交货术语，按DES术语成交，卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方，不能以交单代替交货。 （2）其次，因为CIF的风险转移界限也是装运港船舷而不是目的港，货物越过船舷后，风险即由卖方转移给买方，卖方并不保证把货送到岸。而在DES价格条件下，卖方必须将货物安全运达目的港，在船上交给买方才算完成交货，而交货前的风险完全由卖方承担。 （3）再者，《2000年通则》规定，CIF合同中卖方的义务是按照通常的条件及惯驶的航线，负责租船或订舱并支付运费，但这里所说的运费只是正常的运费。在 CIF条件下，不正常运费均应由买方承担。在CIF的条件下，由装运港至目的港的保险属代办性质，卖方只需按规定会惯例承担正常保险费用。如无特别规定，卖方只需投买最低的保险险别就算完成CIF的保险义务；而按DES术语成交时，卖方是为自己的利益投买保险的，他要根据自己货物的情况来确定投保金额与保险险别，以及考虑是否加保各种附加险而支付保险费。 综上所述，CIF价不是真正的到岸价，DES价才是真正的到岸价。
简化答案：有人认为CIF为“到岸价”，这是单纯从其价格构成来考虑的，因为按CIF条件成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费。但由于CIF术语属于装运港交货，风险已在装运港船舷，运输途中的风险由买方承担，卖方并不保证把货送到岸，因而称其为“到岸价”是不确切的。
2.试比较CIF与CIP两个贸易术语，说明他们的异同点。P28
答：（1）相同点：CIF与CIP术语有相似之处。①它们的价格构成中都包括了通常的运输费和约定的保险费，卖方应承担安排运输、保险的责任并支付有关的运费和保险费。②按这两种术语成交的合同，均属于装运合同，货物在运输途中的风险均由买方承担。
（2）不同点：CIF与CIP术语又有其明显的区别。①CIF适用于水上运输，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界，卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输险，支付保险费。②而CIP术语则适用于各种运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定。风险是在承运人控制货物时转移。卖方要办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅是水上运输。卖方办理的保险也不仅是水上运输险，而是包括各种运输险。 3.简述CIP与CIF的主要区别。P28 答：CIP与CIF的主要区别在于：
（1）CIP术语适用于各种运输方式，交货地点因运输方式不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界； CIF术语适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；
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（2）除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。 4.简述FOB、CFR、CIF 三种贸易术语的异同点。（☆）
（1）FOB、CFR、CIF都属于装运港船上交货的术语,其相同点有： ①适用的运输方式都是水上运输方式。 ②风险划分的界限都是以装运港的船舷为界。 ③交货地点相同，都是在装运港完成交货。
④卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。
（2）FOB、CFR、CIF的不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同。CFR术语的卖方相对于FOB而言卖方的责任多了一条：卖方要负责租船、订舱，并支付到目的港的运费。CIF术语相对于CFR而言卖方的义务又多了一条：卖方要办理保险，支付保险费。 五、案例分析题
1.我某公司以CFR价出口一批货物，装运后由于工作疏忽，未能及时向买方发出装船通知，致使买方未及时投保，结果船开航后不久触礁沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方认为货物灭失发生在越过船舷之后，风险应由买方承担，故拒绝赔偿，因此发生争议，你认为货损责任应由谁承担?为什么? 答：（1）货损责任由我方承担。
（2）按照CFR条件达成的交易，卖方必须在货物装船后及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果因卖方未发出装船通知而使买方未能及时办理货运保险，则货物在运输途中遭受损坏或灭失，卖方就不能以风险在船舷转移为理由免除责任。
2.我方从泰国A公司进口一批大米，签定“CFR上海”合同，货轮在台湾海峡附近沉没。A公司未及时向我方发出装船通知，我方未办理投保，无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任，但泰国A公司以货物离港，风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。问：泰国A公司的行为是否合理，究竟由谁承担责任?为什么? 答：（1）不合理，应该由泰国A公司承担责任
（2）因为双方签订的是“CFR上海”合同，按贸易术语CFR达成的交易，卖方在装完船应立即向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。在本案例中，由于A公司未及时向我方发出装船通知，导致我方未及时办理保险，此时风险已经推迟转移了，货物在运输途中遭受损坏或灭失，卖方就不能以风险在船舷转移为理由免除责任。所以泰国A公司应承担责任。 3.某公司按CIF ROTERDAM向荷兰出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港，如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一条款是否合理？为什么？ 答：（1）该条款是不合理的。
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（2）根据《2000年通则》的解释，CIF合同是装运合同，卖方只负责装运，不负责到货。在本案例中，双方在合同中规定，“卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港”，实际上就是规定卖方负责到货，这与CIF术语风险界限划分的规定相悖，实际上已经不是CIF合同。合同进一步规定，“如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方”，说明卖方如接受这样的条款，将承担货物在运输途中的风险，于卖方是非常不利的。
4.某公司向英国出口核桃仁，双方在合同中规定：“卖方不得迟于12月2日将货物运抵目的港”。该商品报价为CIF价，卖方订得舱位的船只由于海上风险于12月底才到达目的港，买方遂解除合同，并向卖方提出索赔。请评析此案例。P42
答：（1）本案例中卖方没有履行其交货义务，买方有权解除合同并向卖方提出索赔。 （2）交易双方虽然在商品报价时采用CIF报价，但在合同中规定：“卖方不得迟于12月2日将货物运抵目的港”。按此条件签订的合同，不是装运合同，而是到达合同，因为卖方按合同规定将货物按时运达目的地是买方履行合同义务（付款）的前提条件，实际上就是规定卖方负责到货。卖方接受该项条款，将承担货物在运输途中的风险，不按合同规定到货就是违约，买方有权采取相应的维权措施。
5.买卖双方按CIF贸易术语达成交易，卖方按照合同的规定装船完毕后，取得包括提单在内的全套合格单据。但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？ 答：卖方应该做如下处理：
（1）卖方应坚决拒绝买方的要求，并凭符合规定的单据要求买方付款。
（2）CIF条件的货物风险在货物于装运港越过船舷时由卖方转移给买方，船舶触礁沉没的风险应由买方承担。
（3）CIF合同为象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款。只要单据齐全，买方就应付款。
6.上海某公司的产品在东南亚市场有比较高的知名度，市场销路较好。俄罗斯某公司向上海公司要求订货，说明最终市场在上海公司从未涉及的中东国家，并以开拓新市场为由要求上海公司降价20%，上海公司考虑到开拓新市场同意俄罗斯某公司的要求，以FOB美元术语成交，价值10万美金，并在合同中注明俄罗斯公司不得将货物卖至东南亚。然而上海在合同履行过程中发现，俄罗斯公司直接把货物销往印度，于是向俄罗斯公司索赔20%的优惠款，俄罗斯公司以FOB项下目的地由买方指定，卖方无权干涉为由予以拒绝。试问：上海公司的要求是否合理？为什么？
7.某公司按CIF鹿特丹向荷兰出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同
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的性质还属于CIF合同吗？为什么？
答：不属于CIF合同性质，合同条款与CIF的性质相抵触。
（1）合同中规定了到货期限，与CIF术语装运港交货，船舷为风险界限的性质相抵触； （2）CIF是象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款，而合同则要求实际交货，货到付款。
第三章 《2000年通则》中的其他贸易术语
一、单选题
1.在下列贸易术语中，应该由买方办理出口手续的是（ ）。（2003.10） A.FOB C.FAS
B.EXW D.FCA
【解析】《2000年通则》中包含的13种贸易术语中买方承担风险、责任和费用最大的是EXW，按照该术语成交时，买方应办理出口手续。
2.卖方想要承担最低的合同义务时，最好采用（ ）。（2009.10） A.EXW 术语
B.FCA 术语
C.CIF 术语 D.DES 术语
3.按FCA价出口与按CIP价出口相比，卖方所承担的风险（ ）。（2003.10） A.要小 C.一样
B.要大 D.无法比较
4.下列术语中适合各种运输方式的有（ ）。（2004.10） A.FAS B.FOB C.CIF D.DAF
5.根据《2000年通则》，卖方承担风险、费用和责任最大的贸易术语是（ ）。（2005.01，2007.01） A.DDU C.CIF
B.EXW
D.DDP
6.在工厂交货（EXW）条件下，办理货物出口手续的责任在（ ）。（2007.10，2008.01） A.买方 B.卖方 C.承运人 D.海关
7.依据《2000年通则》，DAF条件下，适用的运输方式是（ ）。（2005.10） A.水上运输 C.公路运输
B.铁路运输 D.任何运输方式
8.采用DAF贸易术语成交时，出口报关的责任、费用由（ ）。（2009.10） A.买方承担 B.卖方承担 C.共同承担 D.不一定
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