22.凸轮的基圆半径越小，则机构越 ，但过于小的基圆半径会导致压力角 ，从而使凸轮机构的传动性能变 。 23.凸轮机构从动件运动规律的选择原则
为 。 24.凸轮机构中的从动件速度随凸轮转角变化的线图如图所示。在凸轮转角 处存在刚性冲击，在 处，存在柔性冲击。
二、选择题：
1. 对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需要的运动规律。
A.尖顶式从动杆 B.滚子式从动杆 C.平底式从动杆 D. 以上均不对 2． 可使从动杆得到较大的行程。
A.盘形凸轮机构 B.移动凸轮机构 C.圆柱凸轮机构 D. 以上均不对 3． 的摩擦阻力较小，传力能力大。 A.尖顶式从动杆 B.滚子式从动杆 C.平底式从动杆 D. 以上均不对 4．凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是 。
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A.基圆半径越小，压力角偏小 B.基圆半径越大，压力角偏小 C. 基圆半径越小，压力角偏大 D. 基圆半径越大，压力角偏大 5．压力角增大时，对 。
A.凸轮机构的工作不利 B. 凸轮机构的工作有利 C. 凸轮机构的工作无影响 D. 以上均不对
6.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的 运动规律 。 A.相同 B.不相同。
7.对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用 运动规律。
A.等速 B.等加速等减速 C.正弦加速度。
8.若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动 规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的 倍。 A.1 B.2 C.4 D.8
9.凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生 冲击。它适用于 场合。
A.刚性 B.柔性 C.无刚性也无柔性 D.低速 E.中速 F.高速 10.若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的 倍。 A.1 B.2 C.4
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11.设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时，若推程和回程位移线图对称，则合理设计的凸轮轮廓曲线中，推程廓线比回程廓线， A.较长 B.较短 C.两者对称相等
12.当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以 凸轮机构推程的压力角。
A.减小 B.增加 C.保持原来
13.滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 A.大于 B.小于 C.等于
14.设计滚子从动件盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶或交叉是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径。 A.大于 B.小于 C.等于
15.直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 。 A.永远等于 B.等于常数 C.随凸轮转角而变化
16.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时，发现压力角超过了许用值，且廓 线出现变尖现象，此时应采取的措施是 。 A.减小滚子半径 B.加大基圆半径 C.减小基圆半径。
17.设计一直动从动件盘形凸轮，当凸轮转速ω及从动件运动规律v=v（s）不变时，若α
max
由40°减小到20°，则凸轮尺寸会 。
A.增大 B.减小 C.不变
18.用同一凸轮驱动不同类型(尖顶、滚子或平底式；直动或摆动式)的从动件时，各从动件的运动规律 。
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A.相同 B.不同 C.在无偏距时相同
19.直动从动件盘形凸轮机构中，当推程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程 。 A.起点 B.中点 C.终点
20.从动件的推程和回程都选用简谐运动规律，它的位移线图如图示。可判断得：从动件 在运动过程中，在 处存在柔性冲击。 A.最高位置和最低位置 B.最高位置
C.最低位置 D.各位置处均无柔性冲击存在。 三、简答题
1. 试分析尖顶、滚子、平底三种从动件凸轮机构各自的优缺点。 2. 凸轮的压力角对凸轮机构的效率和自锁有何影响？ 3. 为什么等速运动的凸轮机构只适用于低速轻载？
4. 在图示直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，凸轮转向如图所示。试写出该位置时从动件 压力角计算公式，并说明从动件相对凸轮轴心的配置是否合理，为什么？
四、计算题
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