C）平板式 D）前斜板
e)平床身-斜滑板 图2-1 床身布局
如图2-1所示，有水平床身和水平床身斜滑板、倾斜床身。数控立式车床床身导轨和床的布局设计。平床形式类型的床身处理技术好，易于保证零件的精度。除此之外，数控平床床身的总质量的形变趋势往下，它与其刀架的方向垂直移动，对机械制造的精度影响不大。虽然操作，保护性能略差，但其敞开，升降自如，操作更方便。在本次设计中，根据客户要求，CK6130B采用平床身－平滑板式。
2.3 CK6130B数控车床的总体布局
这次设计的CK6130B数控机床是在做了严谨和所需的考查参考后和适合操作人提出的需求的前提下查询了许多的数控设计手册、有关的书本和借鉴了同类型号数控机床的计划实训而策划的。主轴的滚动角的接触球轴承的钢度和满足轴承的精度保证。运营商面临的主轴，工件装卸方便。数控车床X、Z轴采用机电和滚动连接螺丝直接。一个连接到主轴脉冲编码器。主轴与编码器脉冲连接。根据所需要的要求和原则,应该合理的设计CK6130B为卧式型车床设计类型。
3 主传动系统的设计
3.1 主传动系统变速方式
为了适合于各种类型的加工需求，数控机床主传动系统设计有以下几类的配置形式。
1. 部分是主传动齿轮。这样的选择，在大型数控车床。其中少数的齿轮通过降低速度，增大扭力矩的输出，以达到满足轴的扭力矩的要求，有些小中型机床也采用了这种传动形式。为了获得一个强大的切削扭矩时。数控机车床的使用可调无级变速交流，直流式电机。因此，齿轮传动，实现无级变速范围8，增加。它的优势为了满足大部分的切削加工力矩的输出具有很大范围调节速度的功能。然而因为有布局复杂，需求增添光滑以及温度限制设备。本钱比较高，另外，加工和修理也比较复杂。如图3-1（a）
2. 设计选择了等级为一级的带传动变速形式。这类传动形式大部分用于在小、中型数控车床变速形式上。传动带传动形式，大大的两齿轮的振动和噪声减少所引起的传输，应用扭矩低，主轴的性能要求。该方法具有安装方便，调整方便，结构简单等优点，广泛应用于大多数的数控机床传动系统。如图3-1（b）
3.利用性能比较适合的无极调速伺变速，让它主轴的传动系统布局规划了轴安装箱体的体积。这样提高了主轴的刚度和强度。为此也节省了空间，使加工的空间范围有效的得到提升。但是由于主轴的无级变速的调节使其产生了大量的热量难以快速的散去，对主轴部件的精度影响比较大，必须加入冷却装置，否则还是存在弊端。如图3-1（c）
结合以上分析，不同的传动方式存在的优缺点进行了比较和分析选择来设计将采取的主轴传动类型。首先应该满足的设计的车床，传动主轴选取V带传动比较合理，主轴为加工车削，保证其所准许的加工精度要求，而V带的传动能吸收振动、故传动平稳、缓和冲击。由此得出可以选取一级V带传动变速类型。
（a）带有变速齿轮的主传动
（b）一级带传动变速方式
(c) 调速电机直接驱动方式
图3-1主传动系统变速方式