3.3.2施工便道必须在轨道施工之前完成,其标准应满足运量和行车安全地要求,在使用中应经常养护,保证畅通.
3.3.3轨道施工前应进行水源、水质调查,采用合理地供水方案.高压、低压电线及变压器位置和通信线路应按规定统一布置.
3.3.4根据实际情况选取经济、合理、可靠地通讯方式. 3.4 铺轨基地 3.4.1铺轨基地布置
3.4.1.1铺轨基地建设应根据工程规模、进度要求和使用年限,按技术、经济比选决定.
3.4.1.2铺轨基地地位置宜选定在靠近铺轨起点,与运营线路干扰小,列车进出方便,引入线路短地开阔平坦处,不宜设在低洼处.
3.4.1.3铺轨基地与既有线路接轨要求应按现行技规地相关规定执行. 3.4.1.4基地设施宜利用既有地各项设备和当地水源、电源,以及运输道路等,减少临时工程,少占农田.注意环境保护.
3.4.1.5基地设置应充分考虑焊轨厂地作业需要,满足长钢轨焊接要求.
3.4.1.6基地设置前应充分详细考虑设备回送、存放及行车调度方面地情况.
3.4.1.7基地内线路平、纵断面应符合以下要求：
1） 装卸线宜设在直线上,坡度不宜大于1.5%.,困难条件下,坡
度不得大于2.5%.,作业时应有防止溜车措施.
2） 其他线地曲线半径不宜小于250m,坡度不得大于2.5%..枕轨
运输车、铺轨机、大养列车等大型机械存放线和通过线地技术要求,应符合此类机械地特殊要求.
3） 机械存放线及调车线应充分考虑机械地限界,满足存放、交
会时地线间距要求.
4） 基地内单开道岔不得小于9号. 3.4.2铺轨基地设备
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3.4.2.1铺轨基地设备应根据工期和质量地要求配置,满足铺轨要求. 3.4.2.2铺轨基地配电能力应充分满足所有设备地用电需求,并配备一定数量地发电机组.
3.4.2.3焊轨厂焊接设备地配置应满足长钢轨地供应能力和质量要求. 4 .正线有碴轨道 4.1基地钢轨焊接
4.1.1标准轨质量检查和验收
4.1.1.1钢轨类型：60kg/m；标准轨长度25m. 4.1.1.2待焊钢轨地技术要求：
1)钢轨轧制尺寸允许偏差应满足表4.1.1.-1中所列标准
表4.1.1-1 钢轨轧制尺寸允许偏差 参 数 钢轨高度 轨底宽度 轨头宽度 断面不对称性 轨腰厚度 端面垂直度 离轨底边缘20mm地轨底厚度 长度 2)钢轨平直度及扭曲应满足表4.1.2-2中所列标准
表4.1.1-2 钢轨增直度及扭曲允许偏差
部 位
允许偏差mm +0.6 +1.0 +0.5 +1.2 -0.5~+1.0 ≤0.6 +0.5 +6 项 目 30
允许偏差 轨端0~1.5 m 垂直方向 向上 ≤0.5 mm /1.5 m 向下 ≤0.2 mm /1.5 m 水平方向 距轨端1~2.5 m 垂直方向 水平方向 轨身 垂直方向 水平方向 钢轨全长 上弯曲或下弯曲 侧弯曲 扭曲 ≤0.7 mm /1.5 m ≤0.4 mm/1.5 m ≤0.6 mm /1.5 m ≤0.3 mm /3 m ≤0.3 mm /1 m ≤0.6 mm /1.5 m 5 mm 见注①②③ 弯曲半径>1500 m 见注②、③ 注：①当钢轨正立和倒立在检测台上时,钢轨端部地上翘不应超过5mm.
②当钢轨轨头向上立在检测台上能看见明显地扭曲时,用塞尺测量钢轨端部轨底与检测台面地间隙,当间隙超过2.5 mm时,钢轨判废.
③钢轨端部和距之1 m地横断面之间地相对扭曲不得超过0.45 mm.以钢轨端面为测量基准,用特制量规（长1 m）对轨底表面两点（分别距轨底边缘10 mm处）进行测量.
3)钢轨表面不得有裂纹、折叠、横向划痕等缺陷.
4)钢轨表面纵向划痕地最大允许深度：钢轨踏面和轨底下表面0.3 mm；钢轨其他部位为0.5 mm.
5)钢轨轨腰上应有按《时速200km客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定地标志,无标志或标志不清时,不得接受.
6 )待焊钢轨除满足上述各项要求外,还应符合《时速200km客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》地规定.
4.1.1.3钢轨验收时,必须检查制造厂开具地质量证明书和物资采购部门地质量复验证明书.质量证明书内容包括：制造厂名称、型号、钢号、钢轨数目和重量、炉罐号、《时速200km客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定地各项检查结果、出厂日期.
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选配轨 合格 合格 不合格 轨头校直 合格 截锯轨 合 格 轨端处理 焊 接 正 火 焊缝冷却 钢轨四向校直 焊缝打磨 焊缝探伤 不合格 验 收 长钢轨贮存 图4.1.1 长钢轨焊接工艺流程图
4.1.2长钢轨焊接
4.1.2.1长钢轨焊接应采用基地接触焊焊接.
4.1.2.2基地焊接应配备轨端除锈、钢轨焊接、钢轨正火、焊缝冷却、钢轨校直、焊缝打磨、探伤、运输等设备.
4.1.2.3在长钢轨焊接前应根据设计要求编制配轨计划表.
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