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隧道工程施工工序框图
（1）开挖和出碴运输
洞口及明洞段土方和破碎岩层采用风镐和挖掘机开挖，中、弱风化岩层段采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔，光面爆破开挖，侧卸装载机配合自卸汽车出碴。 （2）二次衬砌
二次衬砌墙基先期浇筑，拱墙采用整体模板台车一体衬砌。砼在搅拌站集中搅拌，罐车运输到浇筑处，砼输送泵垂直输送，插入式振捣器捣固密实。 （3）水、电、风供应
在隧道各工点附近均设置两座蓄水池，接拌和站的变压器和自备400kw发电机组供电，设空压机房配备4台20m3/min空压机，通过高压风管、高压水管和电力线向洞内供应风、水、电。 （4）隧道通风
各隧道配备2台风机，离洞口30米以外布置，避免洞内流出的污浊空气重新进入，形成部分循环风。
（5）隧道降尘
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洞内使用湿式凿岩和湿型喷机喷射砼等机械设备，加强喷雾洒水、机械通风及劳动者个人防护。在掌子面增设水幕降尘器扑尘，改善掌子面工作环境。
（6）施工排水
各处隧道均采用上坡进洞施工，洞内工程废水及涌水可通过两侧开挖的临时水沟顺坡自然排至洞外，洞外设沉淀池，污水经沉淀达标后排入地面排水系统。 （7）砼工程
由拌和站集中拌制并提供到现场。 （8）钢筋工程
各队配钢筋加工设备2套用于钢筋制作安装。 工程测量与监控量测： ① 施工测量
洞内导线根据洞口控制点向洞内作引伸测量，隧道掘进每循环作业前，根据导线点和水准点标定中线及腰线，并据此画出开挖轮廓线以指导掘进打眼。
② 隧道围岩量测与监控
根据本隧道的工程地质情况，采用超前地质预报、地质和支护状况观察、水平收敛及拱顶下沉量测、仰拱隆起量测，并选测围岩内部位移、锚杆内力、钢支撑内力、喷射砼应力、二次衬砌压应力等项目。量测方法、频率及资料
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整理按设计图示进行。
隧道洞口及明洞 （1）施工方法
① 洞门及明洞段土石方
a. 在洞顶及洞口段排水系统形成后进行洞门及明洞段土石方开挖。边坡及仰坡坡面防护工程随洞门及明洞段土石方开挖自上而下同步进行，开挖中预留洞口核心土体。洞口段采用分层开挖，机械以挖掘机为主，遇坚硬石质地层采用人工钻眼松动爆破，石质边坡采用预裂爆破，以免影响边坡的稳定。开挖出渣用自卸车运输至填筑路基处或指定的弃土场。
b. 边坡、仰坡开挖按设计坡度一次整修到位，并及时进行边仰坡挂网锚喷防护以稳定边仰坡，防止围岩风化和雨水渗透引起坍塌。
明洞排水按设计随各工序穿插进行。 ② 明洞衬砌
明洞衬砌在开挖和边、仰坡支护完成后及时安排施工。 a. 明洞基础施工
a).明挖基础向洞口处设置汇水，并及时将积水引离基础；
b).开挖至设计标高后，检测地质承载力，地基承载力不足时请求设计变更。
c).凹形地段或外墙深基部分，施工时本着先难后易的原则，先开挖、砌筑最低凹处，逐步向两端进行，以利施工。
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b.明洞衬砌施工
明洞衬砌采用整体模板台车施工，施工方法详见本施工组织设计隧道二次衬砌。
③ 防水层及回填
a. 将（EVA防水板+无纺布）铺设在衬砌外墙面，相邻防水层之间的搭接宽度10cm，并用热焊缝工艺连接，焊缝宽度≮25mm；
b. 待拱圈砼达到设计强度且防水设施施作完成后用机械配以人工进行墙背与拱顶回填。在回填前先作好纵向排水，回填土与边坡接触处挖成不小于0.5m的台阶。拱部回填对称分层夯实，每层厚度≯0.3m，两侧回填土面高差≯0.5m，拱顶先用人工填筑1m高后再使用机械回填；
c. 拱架待墙背与拱顶回填完成后拆除。 ④ 洞门砌筑施工
a. 隧道洞门综合考虑地形地质条件及洞口美化等条件，洞门端墙与洞外挡护墙配合施工。
b. 洞门及洞口附近的排水、截水设施配合洞门施工尽早做好，并与洞外排水系统连通，以免地表水冲刷坡面。
c. 洞门砌筑时，按设计预留隧道名牌及号标的位置。 d. 边、仰坡防护按设计和规范施工。 （2）施工工艺框图
精彩文档 施工放样 平面放样→高程测量→核实成洞面地形 施作截水沟 洞口段开挖及边坡、仰坡防护 开挖时预留核心土→边开挖边防护