湖北三宁化工股份有限公司 汽轮机组运行规程
第一部分 1500kW汽轮机及发电组
一、CN1.5-35/5汽轮机岗位
第一节 本岗位的任务及原理
利用余热锅炉产生的蒸汽冲动汽轮机来带动发电机而发电；它的原理为来自余热锅炉的过热蒸汽（压力3.5MPa，温度435℃）经主汽门和调速汽门进入汽机内，依次流过一系列环形配置的喷嘴和动叶栅，而在膨胀中做功，其热能变为推动汽轮机转子旋转的机械能，从而驱动发电机而将机械能转变为电能。膨胀做功后的蒸汽由排汽部分排入凝汽器凝结成水后由凝结水泵送入除氧器除氧后再由给水泵送入余热锅炉循环使用。汽轮机是一个精密的机械设备，对各种参数的要求较高，稍有不慎，就可能造成事故。在运行中应有相当的责任心及主人翁精神，严格按本规程操作。
第二节 设备概况及主要技术规范
1 汽轮机
1.1 本厂汽轮机系杭州汽轮机厂生产的CN1.5—35/5型单缸抽汽冷凝式汽轮机。
额定功率：1500KW 一阶临界转速：kp≈4000r/min 调整抽气量：5t/h 额定抽气量：5t/h 额定抽汽压力：0.4～0.7MPa 额定转速：6500r/min 转子转动方向：顺汽流看为逆时针方向 1.2 主蒸汽门前的蒸汽参数：
压力（MPa）：最高3.55 正常3.5 最低3.2 温度(℃)： 最高445 正常435 最低420 1.3 汽轮机工作转速下振动最大允许值0.05mm。
汽轮机临界转速时振动最大允许值0.10 mm。 1.4 油系统参数：
润滑油压：0.08～0.12MPa 高压油压：0.63～0.65 MPa 进油压力：＞0.05 MPa 轴向位移油压： 0.25-0.44 MPa 1#脉冲油压：0.32～0.35 MPa 2#脉冲油压：0.22～0.25 MPa 滤油器进口油压：0.12～0.16 MPa 冷油器出口油温：35～45℃ 1.5 其它参数：
后缸排汽真空度：＜0.092 MPa 冷凝器真空度：＜0.095 MPa 主抽气器蒸汽压力：0.8～1.2 MPa 辅助抽汽器蒸汽压力：0.8～1.5 MPa 凝结水温：＜50℃ 结水压力：5.0～5.4 MPa 除氧压力：0.02～0.04 MPa 除氧器水温：104～108℃ 2 发电机
型号：QF1.5-4 功率：1500KW
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转速：1500 r/min 定子电压：6.3KV 定子电流：172A 励磁电压：50V 励磁电流：174.3A 功率因数：0.8 3 主要辅机
3.1 N—140冷凝器一台：
冷却面积：140ｍ 无水净重：3.24ｔ 冷却水耗量：500ｍ3/ｈ 冷却水温度：27～33℃ 3.2 冷油器一台：(板式换热器)
型号:BR-0.22-N 换热面积：20ｍ2 设计温度:110℃ 设计压力:0.8MPa 冷却水温度：27～33℃ 3.3 2-20-1两级射汽抽气器：
工作蒸汽压力：0.8～1.2 MPa 蒸汽耗量：80㎏/ｈ 抽出混合汽量：1.8～22㎏/ｈ 3.4 12SH-13A循环水泵一台：
流量：720ｍ3/ｈ 扬程：26ｍ
转速：1470 r/min 配用电机功率：75KW （Y280-4） 允许吸上真空高度：4.5ｍ 3.5 GNL3-A（B）立式凝结水泵两台：
流量：9ｍ3/ｈ 扬程：43ｍ（38ｍ） 转速：2950 r/min 允许汽蚀余量：0.62ｍ 配用电机功率：3KW （Y100L-2） 允许吸上真空高度：18ｍ 3.6 给水泵两台：
型号：21GC-3.5×12
22
扬程：540ｍ 流量：15ｍ3/ｈ 必需汽蚀余量：3.8ｍ 转速:2950 r/min 配用电机功率：75KW 型号：Y280S-2 3.7 电动油泵：
型号：CHT18/6 功率：4.0KW
压力：0.36MPa 允许吸上真空高度:5ｍ 流量：20.5ｍ3/ｈ 配用电机：Y132-2
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第三节 基本要求和安全操作规定
1 基本要求
1.1在汽机工作岗位上应有：
①必要的规程和有关系统图。
②必要的工具如手电筒、扳手、管钳、螺丝刀、振动表、手携式转速表、听针棒、油壶等。 ③运行记录、设备缺陷记录、交接班记录等。 ④消防用具。 1.2 每小时检查一次机组各轴承的振动情况，并详细准确记入运行记录，本机组运行时
振动量不超过0.05mm。 1.3 机组调速系统性能应达到：
①当汽压、汽温正常，主汽门完全开启时，调速系统能维持汽机空转运行。 ②当汽机突然甩去全负荷时，调速系统能控制汽机转速在危急保安器动作转速以下。 ③当危急保安器动作后，主汽门、抽汽速关逆止阀应迅速严密的关闭。 2 安全操作规定
2.1 在下列情况下，禁止启动汽轮机或投入运行：
①危急保安器动作不正常，以及主汽门、调速器、调压器、或三角杠杆等卡涩。 ②转速不正常或缺少转速表。
③不能维持空转运行或甩去全负荷时危急保安器动作。 ④主蒸汽参数与规范要求差距太大。
2.2 凡下列工作，必须有厂领导，汽机专职技术人员，检修负责人及班长或司机参加： ①大修后汽轮机的启动。 ②危急保安器的超速试验。 ③调速系统试验。 ④真空的严密性试验。 ⑤设备经重大改革或新技术第一次使用和启动。 ⑥重要设备的试车。
上述各项试应详细记录入试验记录薄内。
2.3 每周星期一白班，由副司机负责定期换泵运行(凝结泵、给水泵)。 2.4 每周星期一白班，应试验电动油泵一次，油箱放水一次，由副司机负责并做好记录。 2.5每周星期一白班，由司机负责将主汽门开关半转，以防锈蚀或卡涩。 3 汽机运行人员注意事项
3.1 值班人员在独立工作之前，必须熟悉与本身业务有关的各项规程，并经考试合格。
3.2 值班人员在工作中，除应保证设备安全，经济运行，正确处理各项异常现象这外，
并应遵守各项规定：
①服从上级命令，正确执行各项指标，未经许可不应离开工作岗位。 ②禁止非工作人员接近设备。
③注意监护运行中的设备，在未得到有关方面通知许可之前，不准检修人员在设备上进行工作。
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4 汽轮机的试验 4.1 转速试验：
目的：判断转子质量不平衡与振动的关系。
①若通过临界转速时振动出现较强烈，说明转子存在弯曲或质量不平衡。可能原因：转子上有松动零件；刚性联轴器端面有瓢偏现象；固定联轴器找中时，转子中心没有找好。
②当转子存在动力不平衡时，其振幅随转速升高而加大。 4.2 负荷试验：
目的：判断振动与机组中心、热膨胀、转子质量不平衡的关系，以及传递力矩的部
件是否有缺陷。一般通过负荷试验可以得出以下结果：
①振动随负荷加大而减少（数值不大），其原因为转子质量不平衡。
②振动随负荷加大而加大，表明振动与旋转力矩有关，其原因为联轴器找中时没找好或齿轮啮合不好及过度磨损。
③在负荷改变的一段时间内，振动随时间的延长而增大，其原因为滑销系统不良、管道布置不当，对汽机产生推力，基础局部下沉。
4.3 轴承润滑油膜试验：
目的：判断振动是否由于油膜不稳、油膜破坏或轴瓦紧力不够而引起。试验情况中
有下列几种结果（油温升降以5℃为一段）：
①振动随油温的升高而加大，其原因大部分是轴瓦间隙太大，使油膜不稳。 ②振动随油温的升高而减小，其原因是轴瓦间隙太小。 ③若轴瓦紧力不够产生振动，其振动部位有“咚咚”声。 4.4 发电机励磁电流试验：
目的：判断过大振动是否有电气方面原因造成，若励磁电流增加，振幅随着增加，这说明是磁场不均匀造成。 4.5 超速试验：
目的：确保汽机运行的安全，检查危急保安器动作的可靠性，一般在下列情况下应
做超速试验。
①设备大修后。 ②检查过程中拆御过调速系统。 ③运行2000小时以上。 ④停机一月后再启动。
试验是在与系统解列的情况下，用提升转速的方法来进行的，并且在进行危急保安器手动试验和确认其动作正常以后，以及主调速门关闭严密不漏汽后，方可进行。
后，先用同步器提升转速，当同步器达到高限位置时，改用旋紧错油门上端螺丝来 继续缓慢升速成，直至危急保安器动作，记录动作时的转速，若转速已超过动作转速而危急遮断器仍未动作，则应迅速手击危急保安器停机，以保设备安全。
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在汽机启动达额定转速以后，稳定运行1-2分钟，检查机组动行情况一切正常