汽车空调简介

河南农业职业学院2009届毕业论文 时,更换同规格的冷凝器,并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2)冷凝器散热翅片若歪曲变形,可用镊子校正铝散热翅片。

3)冷凝器内脏堵,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出赃物。

4)冷凝器表面积灰,通风受阻,可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。 5)冷凝器管接头处泄露,应更换管接头,并重新进行检漏试压。 6)若是冷凝器风机故障,可不必拆卸冷凝器,只需修理风机。 (五)蒸发器检修 1.蒸发器检查 1)蒸发器是否损坏。

2)用检漏仪检查其是否泄露。 3)观察排泄管路是否洁净、畅通。 4)观察蒸发器外表面是否有积垢。 2.蒸发器拆卸

1)拆下蓄电池的连接线。 2)慢慢地从系统中放出制冷剂。

3)将制冷软管分别从蒸发器的进口和出口接头螺纹上卸下来,并立即盖住开口部位。

3.蒸发器维修

1)清除蒸发器外表面积垢、异物。

2)若蒸发器管有泄露,应进行焊补,若无法焊补应更换蒸发器总成,并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

3)清洁排泄管路,并清除积聚在板底的水分。 4)若是蒸发器风机故障,应修理风机。 (六)制冷系统及压缩机的装配

制冷系统及压缩机的安装与拆卸顺序正好相反。在每个管接头处清洗干净后,有O形密封圈。安装时应在每个密封表面涂上一点规定的冷冻油,以提高其密封性能。安装储液干燥器时,其进口IN应与冷凝器出口管道相接;装离合器定子时,一定要使其与压缩机壳上的销钉对齐;当电磁离合器装配好后,应测量

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河南农业职业学院2009届毕业论文 转子和中央间的间隙值,正常情况下应为0.4-0.7mm,否则可调整垫片厚度。 装配时应注意以下几点:

1.按要求安装各管路的接头和各固定螺栓,并按规定的扭矩拧紧。 2.检查所有的零部件,保证无损坏,且各相邻的零部件之间互不干涉。 3.压缩机的吸入管与排气管接头要联接可靠,并进行泄露检查。 4.进行泄露检验,确保各联接部位没有泄露现象。 5.对压缩机驱动皮带的松紧要按规定进行调整。 (四)汽车空调的维护与保养 1.汽车空调系统的日常保养 (1)保持冷凝器的清洁。

(2)保持送风通道的空气进口滤清器的清洁。

(3)应定期检查制冷压缩机驱动皮带的使用情况和松紧程度(新装的传动带在使用36-48h后会有所伸长,故应重新张紧,张紧力一般为441-490N) (4)经常检查制冷系统的各管道接头和连接部位、螺栓、螺钉是否有松动现象,是否与周围机件相磨碰的现象,胶管是否有老化,在进出叶子板处的隔震胶垫是否脱落或损坏。

(5)在春、秋或冬季不使用冷气的季节里,应每半个月启动空调压缩机一次,每次5-10min。这样制冷剂在循环中可把冷冻油带至系统内的各个部分,从而可防止系统管路中各密封胶圈,压缩机轴封等因缺油干燥而引起密封不良和制冷剂泄露等。

2.汽车空调系统的定期保养

1)压缩机的检查和保养。一般是每三年进行一次,主要检查进排气压力是否符合要求,各紧固件是否松动,是否漏气等。

2)冷凝器及其冷却风扇的检查与保养。一般每年进行一次,主要是清楚冷凝器表面的杂质、灰尘,用扁嘴钳扶正和修复冷凝器的散热片,仔细检查冷凝器表面是否有异常情况,并用检漏议检查制冷剂有否泄露。如防锈涂料脱落,应重新涂刷,以防止锈穿孔而泄露。检查冷凝器冷却风扇是否运转正常,检查风扇电动机的电刷是否磨损过量。

3)蒸发器的检查和保养。一般应每年用检漏仪进行一次检漏作业,每2-3

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河南农业职业学院2009届毕业论文 年应拆开蒸发箱盖,对蒸发器内部进行清扫,清除送风通道内的杂物。

4)电磁离合器的检查和保养。每1-2年应检修一次,重点检查其动作是否正常,是否有打滑现象,接合面是否有磨损,离合器轴承是否严重磨损。同时,还须用厚薄规检查其电磁离合器间隙是否符合要求。

5)储液干燥器的更换。轿车空调在正常使用情况下,一般3年左右更换一只储液干燥器,如因使用不当使系统进入水分后应及时更换。另外,如系统管路被打开时一般也应更换储液干燥器。

6)膨胀阀的保养,一般1-2年检查一次其动作是否正常,开度大小是否合适,进口滤网是否被堵塞,如不正常应更换或作适当调整。

7)制冷系统管路的保养。应每年检查一次,并应检漏仪检查其密封情况。配管检查其是否与其他部件碰撞检查软管是否有老化、裂纹现象,一般3-5年更换软管。

8)驱动机构的检查与保养。V形带应每使用100h检查一次张紧度和磨损情况,使用三年左右应更换新品。张紧轮及轴承每年检查一次,并加注润滑油。

9)冷冻油的更换。一般每两年左右检查或更换,对于管路有较大泄露时,应及时检查或补充冷冻油。

结束语

随着我国汽车工业的高速发展,作为汽车技术现代化标志之一的汽车空调技术在我国蓬勃发展。汽车空调大大改善了乘坐环境,提高了成员的舒适性。近年来,各种完善的多功能型空调装置的应用,受到用户的普遍欢迎。但对于汽车空调维修人员来说将面临新的挑战!

本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因,主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员,并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。

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河南农业职业学院2009届毕业论文 参考文献

①冯玉琪《实用空调制冷设备维修大全》电子工业出版社1994 ②张蕾 《汽车空调》机械工业出版社2007

③夏云铧 齐红《汽车空调应用与维修—从入门到精通》机械工业出版社

4北京汽车威旺维修手册下册(空调系统) ○

5汽车空调系统原理与检修 作者:刘春晖,张学忠 机械工业出版社 ○

6汽车空调原理与检修图解--轿车速修丛书 作者:付百学 中国电力出版社 ○

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