人行过街天桥工程施工组织设计(带图表)

4)业主所有由其签署的有关指定分包合同都须注明:所有施工或供货单位都必须服从施工总承包单位在工程计划、工程质量、文明施工等各个方面和环节进行的统一管理、统一控制、统一协调。

3.7文明施工管理

1)场容管理总要求是:施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面图规定位置、堆放,符合定置管理要求。为符合实际,对施工总平面图进行动态控制,随项目施工结构等不同阶段及时进行核对和修订调整,使之图实相符。

2)实施施工现场“二通、三无、五必须”管理。

3)施工现场开展落手清管理,材料堆放规范,施工道路整齐化,职工宿舍整洁化,业余生活丰富化。

第四节 技术准备

在工程开工前,做好如下技术准备工作:

1、组织所有技术管理人员熟悉施工图,及时与业主、监理、设计院联系,组织图纸会审和技术交底,做好图纸会审和技术交底记录,由业主、设计方、监理、施工方会签后归档。

2、组织编写本工程指导施工用的详细的施工组织设计、施工方案和作业指导书,并由项目总工程师向施工技术管理层进行交底工作,使之能很好地贯彻落实。

3、组织编写好与施工进度相应的工地材料进场计划。 4、组织编写施工现场机械设备配备计划。

5、组织好各劳务层的进场计划,对进场的劳务班组,进行安全、技术交底。

6、向有关部门购买与工程有关的图集、资料表格等。 7、准备充分的技术资料。

工程技术资料是工程施工的依据,是工程施工的指导性文件。根据ISO9001D的标准,所有工程技术资料均必须受控,加盖受控章。此外,由于规范的不断更新,原有的规范不断被修改和补充,工程技术人员必须

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及时掌握这一消息,使工程的施工均按现行标准进行。

第五节 施工协调管理

1、与设计单位工作的协调

1.1项目技术负责人主持,在施工准备阶段组织各专业工程师认真熟悉图纸,图纸会审时协助设计单位进一步完善施工图,尽可能减少施工中的设计变更,保证施工顺利进行。

1.2施工过程中发现图纸上的问题或业主方建议要求变更处,及时与设计单位取得联系并配合设计单位做好各项设计变更工作。

2、与监理工程师工作的协调

2.1全力配合监理工程师的工作,积极主动地配合其对现场的监督管理。

2.2认真听取监理工程师的意见,并将其贯彻落实到实际管理工作中去。

2.3主动安排监理工程师对进入现场的原材料、半成品见证取样,并及时送检。

2.4所有进场材料复验合格后应通过监理工程师签字认可方可使用。 2.5施工组织设计及各分项施工方案必须由监理工程师审核认可后方可实施,并严格按照施工组织设计及各分项施工方案组织施工,如有变更必须征得其同意。

2.6各项签证必须实事求是,并积极配合监理工程师做好各项签证的审查工作。

3、与业主单位工作的协调

3.1由项目经理主持定期(每周一次)召开工作例会,定期向业主汇报工程进展情况。

3.2将业主方的规章制度作为项目管理的一部分,尽可能减少对业主方正常工作、学习的干扰。

3.3发现问题及时主动地与业主方协商解决。

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3.4主动协助业主协调好周边社会关系以及上级主管部门的对接。 4、协调方法

4.1定期召开工作例会,向业主、监理方汇报工程进展情况,以及需要各方协调解决的问题,协商解决问题的方法。

4.2及时召开协调工作会,协调解决各方职责。

4.3项目管理机构必须明确各部门的协调职责,及时圆满地将影响工程的各方关系协调好。

第六章 施工用水、用电

1、施工用水:施工用水采用城市自来水,从**********接入。 2、施工用电:因涉及到现场焊接,焊接工程量大,发电机发电一是噪音大,影响**********教学环境,二是电流不稳定,影响焊接质量,因此,业主协调施工用电从**********接至施工现场。

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第四章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施

第一节 施工测量

1、测量准备

1.1开工前须请设计人员进行现场测量交底,按设计图确认实地水准基点、导线桩和控制桩,并做好桩位记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取措施妥善保护,以免由于施工不慎而受损坏。

1.2核准施工测量仪器。 1.3、仪器及人员配备:

1)全站仪1台, DS3水准仪1台,50 m钢卷尺2把,5m塔尺2根,5m钢卷尺10把。其它如对讲机、建筑弦丝、墨斗等辅助工具若干。

2)人员配备

现场项目部设测量负责工程师1名,测量员2名,做到定人定机定线路测量。

1.4本工程测量工作由专职测量工程师按照规范及设计要求正确测量,配置计算机进行数据处理。

2、控制测量

本工程的测量要点是控制支墩中心点位的精度和相邻两支墩中心点位的相对精度。只有保证了支墩中心点位的精度,才能精确定位支撑点,从而确保整个工程的精度。

工程测量控制点各施工段设3个控制点。每次放样时必须对控制点的三维坐标值进行确认,并与相邻控制点进行联测,发现问题及时纠正。 2.1因相邻墩位中心线的距离偏差精度要求高。所以,如何保证施工段之间相邻两墩位的相对精度满足要求就成为一个难点。根据交桩、交点情况这里我们采用不同控制点设站对相邻墩柱中心点进行联测,计算出两次测量的点位误差,并进行偏心改正以保证墩柱的相对精度。

2.2在全部的墩桩控制点放样完成后,按照系统复测、校核每个墩位的桩号、坐标和方位角。

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