A. 平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总车数
B. 平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总车次÷配送总量 C. 平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总距离÷配送总量 D. 平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次
57. 配送车辆将货品送达客户后，客户相关人员根据订单核对货品、清点数量、检查包装和
质量，经检查核对无误，在送货单上签名确认的过程被称为（C ） A. 预收货作业 B. 卸货作业 C. 签收作业 D. 验收作业
58. 当配送车辆到达门店后，配送员应交给客户收货人员的单据是（ D ）
A. 拣货单 B. 补货单 C. 差异单 D. 送货单
59. 经过一系列清点、核对、检查等程序，配送员将客户退货品和相关单据带回配送中心的
过程被称为（A ） A. 收退作业 B. 上架作业 C. 合流作业 D. 补货作业
60. 对出车回单进行处理，将实际客户收货信息输入系统，也是汇总配送差异情况的过程被
称为（B ） A. 卸货作业 B. 核单作业 C. 签单作业 D. 接单作业
61. 是配送作业的中枢神经，在配送过程中起着计划、调控和监督的作用的是（ C ）
A. 核单 B. 收退 C. 调度 D. 门店接货
62. 客户收货、验收确认的过程是指（ C ）
A. 门店盘点 B. 收退作业 C. 签收 D. 补货
63. 将配送给客户的货品返回配送中心的过程被称为（B ）
A. 调度 B. 收退
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C. 收货 D. 核单
64. 对整个配送作业过程的确认的是（ D ）
A. 调度作业 B. 收退作业 C. 收货作业 D. 核单作业
65. 车辆调度作业流程顺序为（C ）
A. 日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域 B. 安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排 C. 日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排 D. 区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域 66. 门店卸货作业流程顺序为（D ）
A. 车辆停靠→搬运下车→递交送货单→入店堆叠 B. 车辆停靠→搬运下车→入店堆叠→递交送货单 C. 车辆停靠→递交送货单→入店堆叠→搬运下车 D. 车辆停靠→递交送货单→搬运下车→入店堆叠 67. 门店收退作业流程顺序为（ C ）
A. 检查货品→清点货品→返品上车→签收货品 B. 清点货品→签收货品→检查货品→返品上车 C. 检查货品→清点货品→签收货品→返品上车 D. 签收货品→检查货品→清点货品→返品上车 68. 核单作业流程顺序为（D ）
A. 审核回单→差异处理→回单确认→接收回单 B. 接收回单→差异处理→审核回单→回单确认 C. 回单确认→审核回单→差异处理→接收回单 D. 接收回单→审核回单→差异处理→回单确认 69. 返品处理作业流程顺序为（ C ）
A. 返品分类→返品归位→返品验收→返品整理 B. 返品验收→返品整理→返品归位→返品分类 C. 返品验收→返品整理→返品分类→返品归位 D. 返品验收→返品归位→返品整理→返品分类
70. 核对异动的货品（即发生过收、发作业的货品）的余额是否与系统相符的盘点方法是
（ C ） A. 循环盘点法 B. 缺料盘点法 C. 动态盘点法 D. 重点盘点法
71. 当某一货品的存量低于一定数量时，防止断货而对其进行的盘点方法是（B ）
A. 循环盘点法
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B. 缺料盘点法 C. 动态盘点法 D. 重点盘点法
72. 对在库货品进行全面的盘点清查，多用于清仓的盘点方法是（ A ）
A. 全面盘点法 B. 重点盘点法 C. 循环盘点法 D. 动态盘点法
73. 无线射频（RF）盘点作业流程顺序为（ A ）
A. 盘点准备→RF扫描→数量输入→差异处理 B. 盘点准备→差异处理→RF扫描→数量输入 C. 盘点准备→数量输入→差异处理→RF扫描 D. RF扫描→数量输入→盘点准备→差异处理 74. 盘点结果处理完毕后需由（ C ）来签字确认
A. 仓管员 B. 保管员 C. 仓库主管 D. 仓库统计员
75. 以下各图属于旋转交错式堆码的是（ C ）
A.
B.
C.
D.
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76. 以下仓库动线布局属于L型动线的是（ C ）
A.
拆零区货架存储区复核合流区入库暂存区入库月台返品处理区仓库办公室出库暂存区出库月台 B.
进货月台进货暂存区返品处理区托盘货架区拆零区复核合流区出货暂存区出货月台进货办公室出货办公室 C.
货架存储区拆零区复核合流区出货暂存区出库月台入库暂存区入库月台进货办公室返品处理区出货办公室 D.
入库月台入库暂存区集货区出库月台货架存储区进货办公室返品处理区拆零区流通加工区分货区出库暂存区出货办公室 77. 以下设备是笼车的是（ D ）
A.
B.
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