XX铁路扩能改造工程 GL-5标隧道五项目部 综合接地及管线过轨专项施工方案 一处。
(4)每个台车为的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 5.2.4、电缆槽综合接地
(1)接地装置均采用桥隧型接地端子。
(2)从隧道进口2m处开始,从两侧电力电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。
(3)从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50m的隧道的中部设一处,接地端子供轨旁设备、设施接地。
(4)上述所有的接地端子均通过连接钢架与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
(5)电力电缆槽内接地端子必须通过连接钢筋与通信信号电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
5.2.5、综合洞室综合接地
(1)接地装置均采用桥隧型接地端子。
(2)在每个专用洞室、变压器洞室对应两侧壁下部设置接地端子。设置位置位于底部上0.2m,距电缆余留腔1.6m处。
(3)接地端子通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 5.2.6、明洞综合接地
(1)接地装置均采用桥隧型接地端子,仅在小里程端设置。 (2)明洞部分在二次衬砌内设置纵、环向接地钢筋,设置要求与隧道内相同。
(3)明洞段隧道内综合接地应利用明洞仰拱衬砌下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距以一个台车长度来确定,接地钢筋设置参照带底板衬砌地段隧道内综合接地办理。
5.2.7、隧道内过轨
中铁五局(集团)有限公司 9
XX铁路扩能改造工程 GL-5标隧道五项目部 综合接地及管线过轨专项施工方案 (1)电力过轨:隧道内每个一般综合洞室及隧道洞口附近设置过轨管4根,每个电力综合洞室设置过轨管8根,过轨管采用?100高强度PVC管。
(2)通信过轨:隧道内每个综合洞室及隧道洞口附近设置过轨管2根。过轨管采用?100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(3)信号过轨:隧道内每个综合洞室及隧道洞口附近设置过轨管2根。过轨管采用?100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(4)强、弱过轨管间保持不小于40cm的间距。过轨管内均预留2根贯穿铁丝,过轨管在穿越侧沟及中心水沟时采用上跨方式,施工中保证其位于水沟设计流水面之上。 5.3、隧道综合接地主要施工方法
综合接地系统按照如下施工工序流程进行施工,先在初期支护中设置接地极 将连接钢筋预留 施工二衬接地极 将初支及二衬接地极连接至通信电缆槽内
5.3.1、初支接地极
初支接地极根据不同围岩通过锚杆、钢拱架(钢网片)及底板接地极采用焊接的方法进行连接,焊接采用搭接焊或L型焊接。
5.3.2、二衬接地极
二次衬砌接地极通过二衬内的环纵向钢筋进行焊接,并在边墙位置采用连接钢筋预留至小边墙混凝土外侧。
5.3.3、仰拱填充接地极
仰拱填充接地极通过间隔一个台车为设置一处钢筋网的布置方法设置,在仰拱填充施工前将接地钢筋网预埋在填充位置,并在通信信号电缆槽位置将连接钢筋预留至混凝土外侧。
5.3.4、电缆槽接地端子
(1)在电力电缆槽施工时,从隧道进口2m处开始安排电缆槽接地端子里程,在隧道两侧对应位置电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,
(2)在通信信号电缆槽施工时,从隧道进口2m处开始安排电缆槽接地端子里程,在隧道两侧对应位置电缆槽底部,每间隔50m设置一个接地
中铁五局(集团)有限公司 10
XX铁路扩能改造工程 GL-5标隧道五项目部 综合接地及管线过轨专项施工方案 端子,设置里程与电力电缆槽接地端子一致。
5.3.5、综合洞室接地端子
在每