1、主机轴承测量振动，每星期一次，如振动增大，应增加测量次数； 2、测量方向：应垂直“┴”和水平“─”两个方向； 3、大、小修后第一次启动，在满负荷时应测量一次； 4、记录振动数值。
第十二条 每半个月测定润滑油质及油箱放水一次，由化验室负责测定，司机
监视。
第十三条 定期试验
1、每个星期日后夜班活动自动主汽门阀杆，行程约5mm，活动时应开足手轮后回转半圈，由班长监视，司机操作。
2、备用辅机试开、切换和测量绝缘工作，每半个月进行一次。
? 备用辅机停用时间超过半个月以上，必须进行试开或切换。在启动前，须
由电气测量绝缘合格后，方可启动。 ? 备用辅机试开，运行时间不少于30分钟。
? 电动油泵一般由电气测量绝缘即可。（如须进行试开，应关闭出油门，运
行时间不得超过2分钟）。
3、真空严密性试验（应在分场主任指导下进行）
1）真空严密性试验，每月一次，或大、小修后第一次启动，班长监护下进行。
2）联系值长，在机组保持10MW下进行，真空稳定并记录数值。 3）关闭射水抽汽器进汽门。
4）每隔一分钟记录真空表读数，一次持续4分钟，除去前1分钟记录数据，取后3分钟记录的数据。
5）试验时发现真空迅速下降时，应立即停止试验，并开启空气门，恢复正常。
6）每分钟下降0.4～0.53Kpa(约3-4mmHg)为良好,每分钟下降0.53Kpa～ 0.67Kpa(大于4mmHg,等于5mmHg)为合格,每分钟下降大于0.67Kpa为不合格。
4、自动主汽门严密性试验
1）自动主汽门严密性试验每半年一次，利用停机解列时进行。 2）机组解列后（即空负荷），手动关闭自动主汽门。 3）检查转速下降，并记录比较惰走时间。
4）待惰走结束后，应手拍危急遮断器，检查调节汽门关闭。 5）汇报值长，并做好记录。
第十四条 定期试验工作的周期及项目
周期 每 班 每日 每 周 每 月 项目 每班一次 每班接班后 后夜 星期日后夜 星期五白班 星期日白班 一号后夜 十五号白班 测量各轴承振动 热工信号试验 机电联络信号试验 活动自动主汽门 电动油泵，直流油泵联锁试验 凝结水泵联动试验， 活动各电动截门 真空严密性试验
第四章 汽轮机组的停止
第一节 停机前的准备工作
第一条 汽轮机停机前应进行直流、交流（高、低压）电动辅助泵试验并正常。 第二条 在减负荷过程中，应注意下列各项： 1、注意调速器、调压器（若投运）工作情况； 2、注意调整均压箱压力；
3、接值长令，将供热切换到另一台机或启动减温减压器向外供汽； 4、逐渐减少本机热负荷至零，将调压器解列使机组处于纯冷凝运行； 5、逐渐减少电负荷至零，（也可在减热负荷时同时减少电负荷，幅度为电负荷0.3MW/min，热负荷为5t/min。
6、当负荷减至8MW时，撤出高加，关闭高加至除氧器疏水门。
7、当负荷减至8MW时，开凝结水再循环阀，关小低压加出口门。注意凝结水压力，并通知除氧给水值班员。
第三条 当负荷减至6MW时，停止三段抽汽，关闭三段抽汽水压止回阀，开
疏水门，通知除氧给水值班员。（若除氧器仍投运则倒换抽汽至另一台机或供热集箱）。
第四条 当二段抽汽压力小于0.05Mpa时，应将均压箱汽源倒为新蒸汽供给，
操作步骤如下：
稍开启均压箱新蒸汽门，稍开减温水。
第五条 正常运行中停运高、低压加热器的操作： 一、高压加热器停运操作
1、关闭一段抽汽止回阀，开启止回阀阀后疏水门（若一段抽汽供热除外），关闭至除氧器疏水门或至低加疏水门。 2、关闭空气后，关闭进汽门，开加热器放水门； 3、停高加保护。 二、低压加热器停运操作
1、首先确定高加疏水方式，如果高加疏水串联至低加时，应将高加疏水倒至除氧器，关高加疏水至低加的串联门； 2、关闭低加空气门；
3、关闭低加进汽门，开启抽汽管疏水门； 4、关闭凝汽器疏水总门。
第二节 停机
第六条 当负荷减至零时，注意机电联络信号，注意监视汽轮机转速，注意调
速汽门关闭情况，倾听机器内部声音。
第七条 接到主控室“已断开”信号后，注意能否维持空转，接“停机”信号
后，手拍危急遮断装置手柄或急停按钮，查看调速汽门、自动主汽门