6、一级抽汽管道应暖管充分，供热集箱供热隔离门应关闭，抽汽出口电动门应关闭。
二、调压器的投入： 1、 操作步骤：
A. 当电负荷达到6MW后，即可投入调压器和旋转隔板油动机，准备接带热
负荷。
B. 供热系统做好供汽的一切准备工作。
C. 向调压器膜盒灌注凝结水后，将一级抽汽至调压器压力室的截止阀打开。
灌水时应通过放空阀将膜盒内的空气放尽。
D. 逆时针方向转动调压器节流孔开关，将第二脉冲油路的节流孔缓慢打开。
随着脉冲油压的建立，旋转隔板亦随之关小，抽汽口压力逐渐升高，抽汽口压力升高速度控制在0.05Mpa/min。这一过程必须平缓、稳定且旋转隔板无卡涩现象，此时，可将第二脉冲油压调整至0.294Mpa。
E. 将调压器手轮缓慢转至“投入”位置，此时调压器和旋转隔板油动机已开
始投入正常工作。
F. 调整调压器顶部手轮，使抽汽压力达到所需要求的数值后，即可打开供热
隔离门，并逐渐打开抽汽阀门，开始供汽。
G. 当抽汽需与其他汽源并列运行时，应调整抽汽压力高出供热管道压力
0.05Mpa，并可开启抽汽阀门向外供热。 2、注意事项：
A. 在调压器和旋转隔板未投入前，如果已接带较高电负荷，抽汽口压力已高
于所需供热压力，则应先减少电负荷，调整至抽汽口压力高于所要求的供热压力0.05Mpa，稳定电负荷不变，然后按调压器投入A—F条步骤操作，接带热负荷。
B. 抽汽量的增加速度不得大于5T/min。 C. 电负荷和热负荷不得同时增加。
D. 减负荷的速度和加负荷的速度应相同。 E. 调压器的“解列”程序和投入程序相反。
F. 由于调压器液动阀动作而使调压器自行解列后，应先将调压器处于“解列”
位置，并关闭第二脉冲油路节流孔，然后按投入步骤重新投入调压器和旋转隔板油动机。
三、双机调压器并列运行或切换的操作。（假定#1机已用调压器向外供热，#2
机新投入调压器，将与#1机并列） 1、并列（或切换）前的检查。
A、#1机调压器及旋转隔板动作正常，负荷稳定。
B、#2机调压器及旋转隔板已投入工作，动作正常，且#2机抽汽压力高于
#1机供汽压力0.05Mpa—0.1Mpa。
C、汇报值长，要求供热并汽，保持双机电负荷稳定不变。 D、检查#2机抽汽出口电动关闭位置（3.4米层），缓慢打开#2机供热集箱
供热隔离门。 2、 操作步骤。
A、 缓慢打开#2机抽汽出口电动门（3.4米层），监视#2机控制屏抽汽流量
表，抽汽量的增加应不超过5T/min。 B、 此时，双机调压器和旋转隔板油动机应感应抽汽压力变化，进行平稳
自行调整。 C、 双机调压器和旋转隔板油动机动作正常，抽汽压力平稳，可全开#2机
抽汽出口电动门（3.4米层）。
D、 如需切换，可缓慢关闭#1机抽汽出口电动门（3.4米层），直至全关，
撤出#1调压器和旋转隔板油动机，再关闭#1机供热隔离门，打开#1机抽汽疏水门。
3、 注意事项：
A、#2抽汽口压力应高于#1机抽汽口压力0.05Mpa—0.1MPa以上，方可进
行并列或切换。
B、电热负荷不得同时增减。
C、切换供热时一定要保持双机电负荷稳定。 四、调压器的停运操作：
1、接值长通知后，应联系电气注意电负荷的变化，并及时调整。 2、逐渐关闭供热电动门。
3、将调压器侧部手轮慢慢转到“解列”位置，并顺时针方向转动调压器侧部节流孔板手轮，将第二脉冲油路慢慢关闭。
4、按“减少”方向转动调压器上部手轮，使其到下限位置或指定位置。 5、做好记录，汇报班值长。
第十一条 当一段抽汽压力到过0.1Mpa表压时高加可投入运行。
一、检查高加的各种测量仪表如压力表、温度表，水位计等均处于良好状态。
二、高加进汽阀、安全阀、紧急疏水阀动作应正常。
三、开启高加进出水阀，关旁路阀（给水温度较高时应利用给水对高加预热），
高加管束应无泄漏现象。
四、开启高加疏水器进出水阀、汽水平衡阀，关闭高加至除氧器疏水阀及疏水
旁路阀。
五、关闭紧急疏水阀，开启高加至低加空气阀。
六、开启一段抽汽止回阀，蒸汽经减压阀减压后，稍开高加进汽阀，对高加进
行加热，控制给水温升不大于5℃/min。
七、当抽汽压力升至0.2Mpa表压时，开启高加至除氧器疏水阀。 八、开大进汽阀，控制高加出水温度不大于153℃。
九、注意高加疏水器动作应正常，如发现疏水器失灵时，水位升高，应调节疏
水器旁路阀，维持正常水位，如疏水器旁路阀无法维持正常水位，应停用高加。
第十二条 在整个带负荷过程中应注意，发电机风温及碳刷工作情况。 第十三条 在机组增加负荷中，应注意轴位移变化，汽缸膨胀指示是否均匀、
对称。
第三章 正常运行中的监视和维护
第一节 运行维护与注意事项
第一条 汽轮机在运行中，运行值班人员应做好下列工作：
1、按时抄表，发现表计读数和正常值有差别时，应立即分析原因，采取必要的措施。
2、定期对机组进行巡回检查，在检查时，应注意推力轴承和支持轴承的温度，油压和振动的情况，注意发电机滑环，励磁机整流子。碳刷有无冒火花，空冷器的运行情况及发电机进出口风温和定子铁芯及线圈温度，注意汽、水、油各系统严密情况，严防漏油着火。
3、注意倾听汽轮机的声音，在交接班时有情况变化，必须停止交接班，待情况查明和处理后方可交接班。 4、对调速系统连杆定期检查。
5、要注意掌握好汽、水、油、电各系统的运行方式，设备开停，检修及备用情况。
6、随时注意冷油器情况，油温应在允许值内。 7、进汽参数、负荷变化时注意均压箱压力。 8、注意监视油箱油位，允许变化范围及额定值。 9、注意调压器投入情况，监视低压油动机行程。 10、监视供热压力及温度，及时调节。
11、按时检查滤油机油管，接口及管道设备等无漏油，各表计参数和转动部件正常，油路畅通。