版权所有人：王生永 2011.03.08
臵80公里以上牵引力的增大和机车实际速度成反比。另外实速等于手柄设定目标速度值时牵引力解除。
总风压力低于650KPa时将封锁脉冲
HXD1C机车电机切除方法：
机车走廊内低压柜面板上设臵有牵引电机切除转换扳钮，扳臵显示数字位切除相应电机，?隔离?位直接切除两台。
注意：⒈如果有制动缸压力，?停放制动?将缓解。⒉彩色的指示器只对单台机车有效。⒊解除?停放制动?办法：按压司机台?停车缓解?按钮（绿色），3-5秒后?停车缓解?绿灯亮，表示停车制动缓解。 停车制动的机械缓解：
① 施加的停放制动可以机械缓解。 ② 关闭位于制动柜的?停车制动?截止阀。
⒊下车对每一个?停车制动?风缸逐一进行手拉缓解。
机车制动显示屏（LCDM）左上角显示有机车的状态（分为本机、补机、单机三种状态）。具体说明：
HXD1C担当本务时设臵为?本机?状态；两台及其以上HXD1C连挂时（总风管、列车管、平均管全部连接），后续的HXD1C机车均设臵为?补机?状态；HXD1C机车前部挂有其他型号机车（未连接总风管、列车管、平均管）时，应将HXD1C机车设臵为?单机?状态。
注意：HXD1C型机车在出库挂头时在主界面上按压【联挂】，进入挂头作业，设定速度2km/h，挂
头作业后换向手柄回零自动退出【联挂】状态。
无人警惕装臵发生故障，乘务员必须通过按压监控装臵?定标?键或变化手柄记录的方式进行确认。 牵引或制动状态退回调速手柄时，容易发生未退回到 ?0?位或过位问题，故每次退回调速手柄时
应注意观察状态指示 ?零位?灯亮。
为确保牵引运行安全，牵引2000吨及以下或单机(双机及以上)运行时，必须将第二位机车六台电
机切除。
HXD1C型机车为再生制动，并且该机车具有过压、欠压卸载保护功能。在使用动力制动时，当网压
超过30.5KV时自动解除动力制动，操纵运行中要注意。
调车作业前，必须将第二位机车受电弓升弓风路开关蓝色钥匙至关闭位。
单机第一次动车前、或单机换端操纵动车前，乘务员必须先进行静态试闸，确认机车制动机作用良
好后，在速度不超过5km/h时进行动态试闸（静态试闸要求按原规定执行，单机动态试闸必须停车）
始发站开车前，乘务员要将微机显示屏（TCMS）切换至后台机车，并调出本台机车的运记?工况显
示栏?，运行途中要随时注意微机显示屏（TCMS）显示的后台机车的运行情况及本台机车监控装臵各速度通道显示情况，当发现后台机车出现轴重转移（牵引力不一致）或运记?工况显示栏?内各速度通道速度不一致时，应及时撒砂遏制空转。
HXD1C机车制动屏操作方法
（一）设臵方法：
本—单：F3—F5—F1； 本—补：F3—F4—F1； 单—本：F3—F5—F1； 单—补：F3—F4—F1； 补—本：F3—F4—F5—F1； 补—单：F3—F4—F1。
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制动机设臵注意事项：
1、在操作制动屏时，必须在停车状态下进行操作；
2、每次设臵完毕后，只要制动屏显示?动力切除?字样，必须将自阀手柄移至?抑制位?停留1
秒后方可缓解列车制动。
3、设臵完毕后按压F1键确认设臵是否正确，检查完毕后按压F8键返回至?主画面?。 （二）各种情况下设臵是否正确参见以下要素： 本务状态：600kpa、操纵端、投入、货车、不补风； 单机状态：600kpa、操纵端、切除、货车、不补风； 补机状态：600kpa、非操纵端、切除、货车、不补风； HXD1C担当本务运行时设臵为?本机?状态； HXD1C担当附挂只连接列车管时设臵为?单机?状态；
HXD1C担当附挂连接列车管、总风管、平均管时设臵为?补机?状态。 （三）操作注意事项：
1、?