9-施工组织设计

7、对安装成的板块间的灰缝进行勾结,时期使其美观大方。 8、安装完毕后,再一步进行检查,将不平的地方进行修正。 六、附属道路工程: 一)土方开挖

1、 开挖路基时,不应扰动地的原状结构,如经扰动则必须挖除。 2、 地下水位较高时,应该人工降水位到施工面以下500mm。

3、开挖时,应该随时注意观察边坡的稳定性,并定期观测对周围道路、市政设施和建筑物的影响。

4、如果遇到不良土层,如杂填土、淤泥、腐殖土、沙层、施工弃碴等,则必须彻底清除。超挖部分应用砂卵石分层碾压密实回填齐平。若在开挖中遇到基岩时,需清理表面风化层,挡墙基础应置于微风化岩层上。堤身填筑或浇注须待基面及堤基清除处理 检验合格后才能进行下一道工序施工。

5、土石方开挖具体措施

在原有建筑物邻近挖土,如深度超过原建筑物基础底标高,其挖土坑边与路基础边缘的距离必须大于两坑底高差的1-2倍,并对边坡采取保护措施。挖方的弃土或放土,应保证挖方边坡的稳定与排水。土方工程一般不宜在雨天进行。机械挖土应在基底标高以上保留30cm左右用人工挖平清底。挖至基坑底时,应会同建设、监理、质安、设计、勘察单位验槽。

6、质量通病的预防与消除:

基坑超挖的防治:路基开挖,应有水平标准严格控制基底的标高,标桩间的距离宜≤3m,如超挖,用碎石或低标号砼填补。

7、路基勘验:

基础施工前,应进行钎探、验槽,验明无误后方可进行基础施工。如发现与地质报告不符合时,须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同协商研究处理。

8、路基床碾压:路基床勘验合格后,安排18t压路机进行原土碾压密实,辅助人工修整,去高补低、碾压不少于三遍。

二)水稳层施工方法:

1、根据配合比,将各种级配材料运至现场,按比例堆放,用大型装载车进行搅拌

均匀,并注意水泥、石料的级配含水率,随时进行调整,以保证材料拌制均匀。 2、材料拌制好后马上进行摊铺,用18t压路机碾压密实,辅助人工修整,去高补低、碾压不少于三遍。每一层的稳定层施工完成事均应适量洒水保养。

3、碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养生,洒水养生期不宜小于7天。水泥碎石基层在保养期间大型装载车不能压过,以免压坏路基。水稳层为级配水泥碎石层,在施工时均应在现场具体施工部位进行搅拌。

三)模板工程: 1、模板安装

施工前的准备工作:进行控制线和位置线的放线,首先用全站仪引测道路的控制轴线,并以该轴线为起点,引出道路边线,打好控制桩,作好标高测量工作,用水准仪把水平标高根据模板标高的要求,直接引测到模板排放位置。

模板安装:模板按照尺寸就位拼装,要求相邻模板的模板缝及连接角模不能同缝。

2、模板工程质量保证措施

1)完成拼装和安装模板后,首先工人要进行自检,自检合格后,报经相应的责任工程师和监理工程师认可后方可进行下一道工序施工。

2)模板拆除时间要达到规范要求的混凝土强度,并实行模板拆模令制度。 四)砼工程:

1、 砼施工基本要求:

(1)浇注时,应该先倒砼,振捣密实后,混凝土工程是本工程中的重要组成部分,混凝土工程质量的好坏,直接影响该工程的承载能力、耐久性能和使用功能。因此,施工中必须抓好混凝土的原材料选择、搅拌、运输、浇筑和养护等各个环节。 (2)、为了搞好高质量的砼工程,各种材料质量必须进行严格控制和检测,主体砼石子粒径不得大于规范要求,严格控制水灰比、塌落度,尽量采用发热值较低的硅酸盐水泥,防止混凝土水化热及收缩应力对结构的不利影响。砼用料必须遵循设计要求,严格试配、水灰比、塌落度控制,并考虑施工气候和运输条件影响因素。

(3)、掌握混凝土初凝时间,在混凝土初凝后,终凝前对混凝土进行二次(或碾压)收光,以密闭由于混凝土沉降及干缩产生的非结构性表面裂纹。

(4)、加强混凝土养护。在第二次收光后应立即对混凝土加以覆盖或浇水养护(在日平均气温低于5℃时不得浇水)。对混凝土保温、保湿养护不得低于14天。在气温较低、气温较高或掺有微膨胀剂的混凝土养护工作更应加强。

(5)、在施工全过程中,必须随时注意收集资料并应做到:施工有图纸、变更有依据、材料有证明、砼有配合比及试压报告、浇筑有试块、检查有记录、隐蔽验收有签证。

2、砼施工工艺:

(1)砼浇筑施工准备工作:砼浇筑前,要将工程使用的砂、石子、水泥等原材

料委托有相应实验检验资质的部门做出砼配合比设计书,并将此报业主和监理进行审核,审核通过后,方可使用。砼浇筑前由工程科召集工区有关人员,针对砼浇筑质量、安全、技术操作等要求做全面的技术交底。

(2)砼拌合:砼搅拌由1台搅拌机组成简易搅拌站进行,由小型装载机上料。原材料计量严格按设计配合比执行,并按规范要求对拌合料计量做不定时抽检,保证砼搅拌计量的准确性。砼搅拌时间:没有外加剂时,砼搅拌时间控制在90秒以上;有外加剂时,砼搅拌时间控制在120秒--195秒之间。

(3)砼运输及入模:砼水平运输采用12T自卸汽车进行。方便砼垂直运输及入模,为防止砼离析,砼垂直下料高度控制在2m以内,汽车卸货时禁止碰撞模板。水平运输时注意以下几点:

1) 自卸汽车在使用前用淡水湿润,但不留有积水。

2)车箱内壁光洁、平整、不吸水、不漏浆。装运砼的厚度大于300mm。砼运输过程中应避免发生离析、漏浆、泌水和塌落度损失较大等现象。

(4)砼浇注及振捣:砼浇注每次分层厚度30~50cm,均匀分层,振捣采用ZL50型插入式振捣棒进行。 砼的振捣将严格控制以下几点:砼振捣顺序从近模处开始,先外后内;插入式振捣棒到模板的距离不大于125--150mm,并尽量避免碰撞模板、预埋件; 移动距离小于振捣器有效半径的1.5倍,即控制在375—450mm之间,保证不漏振;砼振捣确保密实,不碰撞块石和模板; 采用快插慢拨、上下抽动的方式,保证上下砼结合成整体; 振捣棒插入到下层砼中大于50mm;振捣程度以砼表面呈现水泥浆和不再沉落为度。

(5)砼养护:砼拆模后会及时养护,结硬后保湿养护,养护方式采用淡水盖草袋洒水或砂围堰蓄水养护,当日平均气温低于+50C,不用洒水养护。砼的潮湿养护期大于10天,潮湿养护后应在空气中干燥碳化14—21天;对使用普通硅酸盐水泥的大体积砼,其潮湿养护期大于14天。

(6)其它主要操作要点:砼浇注前将模内木屑、泥水等杂物清理干净;浇筑中时时检查模板和支架的坚固性和稳定性及有无松动变形及钢筋吊环有无移位等情况。

第五章 拟投入的主要物质计划

测量仪器投入计划 序号 1 2 3 4 5 名 称 水准仪(S1) 水平尺 J2经纬仪 塔尺 钢尺 20 M 单 位 台 根 台 把 把 数 量 1 2 1 1 2 用 途 水准测量 支设模板 角度测量 水准测量 距离测量 备 注 6 钢尺50 M 把 1 距离测量 备注:钢筋、水泥、砼等按有关规定,见证取样后送至有检测资质的单位进行试验。所有检测仪器按有关规定经计量局鉴定合格。

第六章 主要施工机械(具)投入计划

一、施工机械(具)计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 机具名称 履带挖掘机 装载机 自卸车 自卸车 搅拌机 集振夯 拖拉机 单 位 台 台 台 台 台 台 台 数 量 2 1 6 3 1 2 2 规格型号 斗容量1.2m3 斗容量3m 20t 12t JZ50 2t 六轮 3备 注

第七章 管理、技术人员、劳动力安排计划

一、管理、技术人员安排计划 序号 职 务 1 2 3 4 5 6 7 8 项目经理 技术负责人 施工员 技术员 质检员 安全员 材料员 预算员 职 称 工程师 工程师 工程师 工程师 助理工程师 助理工程师 经济师 工程师 数 量 1 1 1 1 1 1 1 1 备注

第八章 质量管理体系与措施

一、质量保证体系 1、公司经理

2、技术负责人项目经理 3、技术组机械组物资组劳务组

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