船代 外勤 知识题库

88 选择 船舶代理权是依据以下何种方式产生的? A. 委托授权 B. 租船人指示或指定 C. 总代理的指示 D. 港口的指定 A

89 选择 委托代理关系的主体包括委托人本人、代理人以及下列什么人? A. 第三人 B. 承运人 C. 收货人 D. 发货人 A

90 选择 如果代理人是在被代理人授权范围内行事,他的行为就对被代理人具有: A. 约束力 B. 权力 C. 权利 D. 约束力和权力 A

91 选择 代理行为的有效要件不包括: A. 取得代理权 B. 在代理权限范围内从事活动 C. 以被代理人的名义从事活动 D.以订舱代理人的身份所从事的活动 D 92 选择 在代理关系存续期间,通常被代理人有权单方面撤销委托,代理人也有权辞去其受任,但应: A. 事后通知对方 B. 通告其他有关单位 C. 事先通知对方 D. 赔偿损失 C

93 选择 当委托方委托的事项违法时,代理人应拒绝代理,否则,代理人也要: A. 负全部责任 B. 不负责任 C. 负连带责任 D. 负50%的连带责任 C 94 选择 有权签发提单的人可以是 承运人本人、船长或: A. 代理人 B. 经承运人授权的代理人 C. 货运代理人 D. 货物所有人 B

95 选择 各国法律都承认的承运人的法定代表人是: A. 船方代理人 B. 船东互保协会 C. 董事 D. 船长 D

96 选择 在通常情况下,船长签发的提单与承运人本人签发的提单具有: A. 不同的效力 B. 不同的法律效力 C. 同样的法律效力 D. 不同的位阶 C

97 选择 在承运人明确指示对船长签发提单的权利予以否认的特殊情况下,如果船长仍然签发了提单并且提单持有人不了解这种指示,此时提单对承运人: A. 不具有约束力 B. 无效 C. 仍具有约束力 D. 可不予承认 C

98 选择 代理人签发提单: A. 不必经承运人(或船长)的授权 B. 必须经承运人(或船长)的授权 C. 必须经船舶管理公司的同意 D 必须经外代总公司的同意 B 99 选择 船舶搁浅、触礁后,以 No cure no pay 方式签定救助协议后,救助指挥和措施以哪方为主? A. 船方 B. 救助方 C. 海上安全指挥部 D. 港务监督 B 100 选择 根据我国民事法律,如果委托人授权不明,则: A. 委托人对第三人可以不承担任何代理后果 B. 由代理人向第三人承担代理后果 C. 委托人应向第三人承担代理后果,代理人要负连带责任 D. 代理人的代理行为无效 C

101 选择 船舶代理人在授权范围内以被代理人名义进行船舶代理行为的后果应: A. 由被代理人承担 B. 由代理人和被代理人共同承担 C. 由代理人承担,被代理人负连带责任 D.由代理人独自承担 A

102 选择 船舶代理人超越代理权限所为产生的民事责任一般应: A. 由被代理人承担 B. 由代理人承担 C. 由代理人承担,被代理人负连带责任 D. 由实际应负责任的一方负担 B

103 选择 船舶代理人在代理权限内有违法行为,被代理人明知这种情况却没有明确表示反对,由违法行为产生的责任应: A. 由代理人承担 B. 由被代理人承担 C. 由代理人承担,被代理人负连带责任 D. 由损失人自负 C 104 选择 根据我国海商法的有关规定,可以不执行船长在其职权范围内发布的命令的人员是: A. 船员 B. 在船旅客 C. 在船的其他人员(如船东代表,押运人员等) D. 在岸船公司管理人员 D

105 选择 船舶代理人签发提单的权利来自于: A. 法律规定 B. 承运人授权 C. 指定代理的租船人授权 D. 发货人要求并授权 B 106 选择 根据我国海商法规定,承运人是指: A. 本人或委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人 B. 他人或者被委托人以其名义与托运人订立海上货物运输合同的人 C. 海上船舶运输货物的收货人 D.有权对货物进行处分的任何人 A

107 选择 提单由载货船舶的船长签发时,其效力: A. 低于承运人直接签发的提单 B. 与承运人直接签发的提单具有相同的效力 C. 法律上无明确规定 D. 以上说法均不正确 B

108 选择 根据有关法律和公约规定,下列人员中具有签发提单法定权利的人是: A.

船舶代理人 B. 租船人 C.承运人和载货船的船长 4. 货主 C

109 选择 通常在正本提单上都列明承运人或其代理人已经签署的正本提单份数, 提货时: A. 只需使用其中一份即可提取货物, 其余各份同时失效 B. 必须使用全套已签发的正本提单来提货 C. 无需使用正本提单就可以提货 D. 需要出示全套正本提单, 但只需上缴其中一份即可提货 A

111 选择 托运人用保函换取清洁提单是国际海运业通行的做法,船方在接受保函时: A. 应谨慎从事 B. 不必有任何顾虑 C. 应把接受保函的情况记在提单上 D. 应在卸货时将保函交给收货人 A 112 选择 当提单转让后,保函在法律上是否有效? A. 在承运人与收货人之间一律无

效 B. 在承运人与收货人之间一律有效 C. 是有效的,但纠纷必须是善意的 D. 是无效的,尽管纠纷是善意的 A

113 选择 承运人接受保函而签发了清洁提单,对此要承担风险的是: A. 承运人 B. 托运人 C. 收货人 D. 承运人和收发货人 A

115 选择 根据《1973年多式联运统一单证规则》规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则

多式联运经营人的交货义务: A. 仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单证 B. 已经全部解除 C. 是否解除应根据具体情况加以确定 D. 主要义务已经解除 B 116 选择 根据我国海商法规定,多式联运经营人对货物的责任期间为: A. 从接收地装上运输工具至目的地卸下运输工具的整个期间 B. 从装上船开始至卸下船为止的整个期间 C. 从接受货物开始至交付货物为止的整个期间 D. 从接收货物开始至目的地卸下运输工具为止的整个期间 C

117 选择 根据我国海商法规定,关于航次租船合同的滞期费,以下说法中正确的是: A. 海商法中规定了滞期费 B. 海商法中不但规定了滞期费率,而且还规定了计算方法 C. 由承租人与出租人双方约定 D.根据有关提单的立法确定 C

118 选择 根据航运实践及有关法律规定,当出租人没有在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是: A. 协商性的 B. 绝对性的 C. 以出租人过失为前提的 D. 违反法律规定的 B

119 选择 根据我国《船舶安全检查规则》的规定,船方认为港监作出的禁止船舶离港的决定不适当时,有权: A. 向上级港监机关港务(航)监督机关申请行政复议或向有管辖权的法院起诉 B. 申请调解 C. 申请仲裁 D. 采用以上任何一种方式 A

139 翻译 进出港引航费Pilotage in/out、移泊引领费Pilotage for shifting、拖轮费Tuggage、泊位使用费Wharfage、船舶吨税Tonnage dues、港务费Harbour dues、系解缆费Mooring / Unmooring charges、船员使用交通艇租用费Charges of launch hire for crew、洗涤费Laundry fee、垃圾回收费Garbage disposal charge

140 简答 请列出港口使费和经常产生的船舶费用主要项目。 引水费、港务费、拖轮费、装卸费、理货费、吨税、代理费、卫生检疫费、船舶检验费、淡水费、燃料费、船长借支?等。

141 判改 船舶装卸作业结束后,如因船方原因继续留泊,需要按每日每船舶净吨(马力)0.23元的标准向港方支付停泊费 错。非作业停泊费不是按日计费的,而是按每小时每船舶净吨(马力)0.15元标准来收取的。

142 判改 除实行费用包干制的港口以外,拖轮费通常是以拖轮马力大小和使用时间长短来计算费用的。使用时间是按照实际作业时间加上固定的辅助作业时间来得出的。所以,作为一个负责合格的外勤,应提醒船长在签拖轮作业票时应填写核对作业时间,即完整、正确填写拖轮抵达作业地点的时间和作业完毕的时间,不要只签字,将作业时间留空任拖轮自由填写。 对。

146 选择 船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金? A、船舶抵港前 B、船舶抵港后 C、船舶开航前 D、船舶开航后 A

147 选择 由租家指定代理的程租船, 一般情况下备用金的追索对象是哪一方? A、船舶登记注册船东 B、指定代理的租方 C、委托方 D、第二委托方 C 148 选择 \旅游船的停泊费收费标准是: A.0.23元/每日每净吨或马力 B. 0.15元/

每小时每净吨或马力 C. 0.05元/每日每净吨或马力 D. 3.60元/每日每净吨或马力\ B

149 选择 下列费用中不属于船舶费用的是:A、船舶检验费 B、港务费 C、海事签证费 D、理货费 D

150 选择 港口使费中的船舶吨税和港务费都是按照船舶的下列计算单位来计收费用的: A. 吃水 B. 总吨 C. 净吨 D. 吃水和船长 C

151 选择 在我国船舶港口使费收费范围中,一般不以船舶的净吨(马力)作为计费单位的收费种类是: A. 船舶吨税 B. 引航费 C. 理货费 D. 船舶港务费 C 152 翻译 If the shipment of the contracted goods is prevented or delayed in whole or in part by reason of war, earthquake, flood, fire, storm, heavy snow or other causes of Force Majeure, the Seller shall not be liable for non-shipment or late shipment of the goods. However, the Seller shall notify the Buyer by cable or telex and furnish the letter within .. days by registered airmail with a certificate issued by the China Council for the Promotion of International Trade (China Chamber of International Commerce) attesting such event or events. 如由于战争、地震、水灾、火灾、暴风雨、雪灾或其他不可抗力的原因,致使合同项下的货物不能全部或者部分装运或者被延迟装运,卖方对于这种不能装运或延迟装运不负有责任。但卖方必须用电报或电传通知买方,并须在X天内以航空挂号信件向买方提交由中国国际贸易促进委员会(中国国际商会)出具的证明此类事件的证明书。

153 翻译 A letter of credit is a banker's guarantee that payment will be made on presentation of all the required shipping documents. 信用证是银行出具的保证,保证提交全套必要的装运单据后即付货款。

154 翻译 It is to the benefit of the exporters to have an irrevocable letter of credit, which means that the credit or the guarantee of payment cannot be cancelled either by the banker or by the importers during the validity of the letter of credit. 开立不可撤销的信用证是符合出口商的利益的。因为这意味着在信用证有效期内,无论银行或者进口商都不能将信用证或付款保证撤销。

155 翻译 FOB means “Free on Board”. The goods are placed on board a ship by the seller at a port of shipment named in the sales contract. The risk of loss or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when the goods pass the ship’s rail. FOB 是指“船上交货“,卖方在买卖合同指定的装船口岸将货物装上船。货物越过船舷后,有关货物灭失或损坏的风险即由卖方转移到买方。 156 翻译 CIF means “Cost, Insurance and Freight”. This term is the same as C&F, but with the addition that the seller has to procure marine insurance against the risk of loss or damage to the goods during the carriage. The seller contracts with the insurer and pay. CIF 是指“成本、保险费加运费”,本术语与 C&F 基本相同,但卖方要另外办理运输途中货物灭失或损坏风险的海运保险,由卖方与保险公司订约并支付保险费。

157 简答 信用证(L/C)对出口商(卖方)有何作用? 信用证能使出口商(卖方)避免接受资力缺乏或没有诚意的买方的订货而蒙受意外损失,是对外贸易中防范风险的一个重要安全保障。

158 选择 在CIF价格条件下,应由以下哪一方来办理货物海上运输保险: A. 买方 B. 卖方 C. 船方 D. 买方和卖方 B

159 选择 在FOB价格条件下,应由以下哪一方来办理货物海上运输保险:

A. 买方 B. 卖方 C. 船方 D. 买方和卖方 A

160 选择 在CIF价格条件下,应办理货物租船订舱的是以下哪一方:

A. 买方 B. 卖方 C. 船方 D. 买方和卖方 B

161 选择 在FOB价格条件下,应办理货物租船订舱的是以下哪一方:

A. 买方 B. 卖方 C. 船方 D. 买方和卖方 A

162 选择 在CIF价格条件下,应由以下哪一方负责货物的装船费用:

A. 买方 B. 卖方 C. 船方 D. 买方和卖方 B

163 选择

在FOB价格条件下,应由以下哪一方负责货物卸货费用: A.买方 B.卖方 C.船方 D.买方和卖方 A

164 选择 一般情况下,根据UCP500统一惯例,如提单上载有与信用证规定一致的“on deck” 字样,银行会: A. 不给结汇 B. 给予结汇 C. 由银行决定是否结汇 B

165 选择 在FOB、CIF、CFR(C&F) 三种价格条件下,作为买卖双方对货物风险责任划分的界限为: A. 卸货港的船舷 B. 装货港的船舷 C. 装货港的吊货钩下 D. 以上均不对 B

166 选择 在FOB价格条件下,如果卖方同意承担装货堆装及平舱费用,应使用的正确术语为: A. FOB Berth Term B. FOBST C. A、B 均正确 D. A、B 均不正确

167 选择 在FOB价格条件下,如果卖方不承担装货费用,则应在下列术语中选择: A. FOB Berth Terms B. FOBST C. A、B均可选用 D. A、B均不可选用 A 168 选择 如果卖方不负责装卸费用,则应在贸易合同中选择以下哪一种条款: A. FOBST B. FOB C. FOB under ship's tackle D. CIF ex ship's hold C

169 选择 如贸易合同中的价格条件已订为FOBST, 在签订运输合同时,装货费用条款应订为: A. Liner Terms B. FO C. FI D. FIO C 170 选择 “FOB Liner Terms” 的含义为: A. 到岸价格附加班轮条款 B. 离岸价格附加班轮条款 C. 班轮条款 D. 离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用 B

171 选择 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船舶代理研究它的目的主要是为了了解: A. 运输合同中相应条款与价格条件的关系 B. 买卖双方的责任关系 C. 买卖双方的费用负担 D. 买卖双方对货物风险负担 A

172 选择 按照UCP500统一惯例,以FCL方式运输的提单上有“发货人装载和计数”的批注,一般情况下: A. 银行不应予以结汇 B. 银行应予结汇 C. 是否予以结汇由银行决定 D. 以上均不对 B 173 选择 按照UCP500统一惯例,如提单上有“货物包装不良”的批注,一般情况下: A. 银行将不予结汇 B.银行会给予结汇 C. 是否给予结汇将由银行定 D. 以上均不对 A

174 选择 提单签发日期不能迟于信用证规定的装船日期,否则, 最先不能接受而使结汇受阻的是以下哪一方: A. 船方 B. 托运人 C. 银行 D. 收货人 C

175 选择 卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是: A. FOB B. CIF C. CFR (C&F) D. 以上都不是 A

176 选择 以CIF价格条件成交的情况下,一般在运输中容易发生争议的问题是: A. 货物运输风险的划分 B. 装货费用的分担 C. 卸货费用的分担 D. 理货费用的分担 C

177 翻译 写出以下国际贸易术语缩略语的英文和中文:EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP Ex works 工厂交货,Free carrier 货交承运人,Free alongside ship 船边交货,Free on board 船上交货, Cost and freight 成本加运费,Cost,insurance and freight 成本、保险费加运费,Carriage paid to 运费付至,Carriage and insurance paid to 运费和保险费付至,Delivered at frontier 边境交货,Delivered ex ship 目的港船上交货,Delivered ex quay 目的港码头交货,Delivered duty unpaid 未完税交货,Delivered duty paid 完税交货。

178 翻译 写出以下租船略语的英文全称并将其翻译成中文:WIBON,WICCON,WIFPON,WIPON Whether in berth or not 不论在泊与否,Whether in customs clearance or not 不论结关与否,Whether in free pratique or not 不论检疫通过与否,Whether in port or not 不论在港与否

179 翻译 写出以下装卸费用条款的英文和中文:FIO, FIOST, FIOSL Free in and out 船东不付装卸费, Free in and out,stowed and trimmed 船东不付装卸费、堆舱费和平舱费, Free in and out, stowed and lashed 船东不付装卸费、堆舱费和绑扎费。

180 翻译 WWDSHE EIU = Weather working days,Sundays and holidays are excepted

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