相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。2、混凝土浇筑：1、混凝土一次浇筑梁要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。2、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。3、采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。
9、 简述混凝土如何进行养护？
答：1、一般混凝土浇筑养护完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩。待收浆后再予以覆盖和养护。2、洒水养护的时间：采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求以及高强度混凝土，不少于14d。使用真空吸水的混凝土，可在保证强度的条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过实验确定，并应制定操作工艺。采用塑料薄膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。3、当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。 10、
答：墩台混凝土属于大体积混凝土其开裂的原因有： 1、水泥水化热影响：水泥在水化过程中产生了大量的热量，因而使混凝土内部的温度升高，当混凝土内部与表面温差过大时，就会产生温度应力和温度变形。 温度应力应与温度成正比，温差越大，温度应力越
分析墩台混凝土出现开裂的原因？
大，当温度应力超过混凝土内外的约束力时，就会产生裂缝。混凝土内部的温度与混凝土的厚度及水泥用量有关，混凝土越厚，水泥用量越大，内部温度越高。 2、内外约束条件的影响： 混凝土在早期温度上升时，产生的膨胀受到约束而形成压应力。当温度下降，则产生较大的拉应力。若拉应力超过混凝土的抗拉强度，混凝土将会产生裂缝。 3、外界气温变化的影响： 1、大体积混凝土在施工阶段，常受外界气温的影响。混凝土内部温度是由水泥水化热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加。当气温下降，特别是气温骤降，会大大增加外层混凝土越混凝土内部的温度梯度，产生温差和温度应力，使混凝土产生裂缝。 4、混凝土的收缩变形： 混凝土中的80%水分要蒸发，约20%的水分是水泥硬化所必需的。而最初失去的30%自由水分几乎不引起收缩，随着混凝土的陆续干燥而使20%的吸附水逸出，就会出现干缩收缩，而表面干燥收缩快，中心干燥收缩慢。由于表面的干缩收到中心部位混凝土的约束，因而在表面产生拉应力而出现裂缝。在设计上，混凝土表层布设抗裂钢筋网片，可有效地防止混凝土收缩时产生干裂。 5、混凝土的沉陷裂缝： 支架、支撑变形下沉会引发结构裂缝，过早拆除模板支架易使未达到强度的混凝土结构发生裂缝和破损。 11、
答：新浇混凝土对侧面模板的压力+倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载。 12、
沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？如何妥善掌握控制桩桩尖标高与贯入度的关墩台侧模板进行设计时，其计算强度用什么荷载？
系？
答：1、在沉桩过程中，遇到以下情况应暂停沉桩： 1、遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹。 2、桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时应分析原因，采取措施。 2、桩尖标高与贯入度的关系：首先明确沉桩时以控制桩尖设计标高为主，当桩尖标高，高于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度，当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm 左右或30~50击，如无异常变化，即可停止，若桩尖标高比设计值高很多，应与设计和监理单位研究决定。 13、
答：钢梁吊装前的准备工作有： 1、根据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设臵办公区、生活区及材料仓库。 2、施工区域地下各种市政管线复杂及军用、专用光缆等，涉及产权单位，应事先走访沿线及配合单位，充分做好调整，在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。 3、根据横向分配的情况，设立临时支撑，施工前要对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度、稳定性进行验算。 4、对桥墩的顶面高程，中线及跨距进行复测，误差在允许范围内方可安装。 5、由于钢梁构件较宽，体型较大，在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道理的交通，除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，向交通管理部门汇报，取得交通管理部门的支持与配合。 14、
答：支架不得与施工脚手架、便桥相连。
钢梁吊装前的准备工作有那些？
支架和脚手架之间应如何搭设？
15、
答：钢管的工地焊接应按照： 1、节段间环焊缝的施焊应对称进行，并应采用定位板控制焊缝间隙，不等采用堆焊。2、合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时间内快速完成。 16、
答：1、钢梁安装质量验收有： 1、钢梁就位前应清理支座垫石，其标高及平面位臵应符合设计要求。2、固定支座与活动支座的精确位臵应按设计图并考虑安装温度、施工误差等确定。3、落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位臵。4、连续梁落步骤应符合设计要求。 2、制作安装质量验收主控项目是： 1、钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。2、高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。3、高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。4、焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2有关规定。5、涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2第14.3.1条规定。 17、
答：1、支架预拱度设臵的目的是：消除梁体和支架的弹性、非弹性变形。 2、施工预拱度要考虑的因素有：1、支架模板安装后地基沉降引起的非弹性变形。2、支架在荷载作
拼装桥梁中的钢管在工地焊接应按什么顺序进行？
拼装桥梁施工中，钢梁就位要点那些？制作安装质量验收主控项目是那些？
支架预拱度设臵的目的是什么？施工预拱度要考虑哪些因素？