12、铁路路基工程质量控制标准化图集(标准化图集之二)

过渡段及附属工程施工

第四章 过渡段及附属工程施工

1.路堤与路堑过渡段施工工艺流程及质量控制要点 1.1施工工艺流程图(图52)

检验合格后进入下一层施工 按设计要求人工开挖台阶 检验合格 过度段本体分层填筑 路堤基底清理、路堑表层清理层清理 分层、分区碾压 拌合水泥级配碎石 养 护

路堤与路堑过渡段基床表层填筑 汽车运输至现场 图52路堤与路堑过渡段施工工艺框图

1.2质量控制要点 1.2.1过渡段基底处理

过渡段基底处理应按设计要求与横向结构物、相邻路堤的基地处理同时进行,路堤高度H<3.0m的路堤,原地面处理应符合下表的规定。H>3.0m时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,K30地基系数≥60MPa/m。过渡段路堤高度H≤3.0m的原地面处理压实标准见下表:

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压实标准表

项 目 地基系数K30(MPa/m) 动态变形模量 Evd(MPa) 孔隙率n(%) 压实系数K

改良细粒土 ≥110 ≥40 — ≥0.95 压实标准 砂类土及细砾土 ≥130 ≥40 <28 — 碎石类及粗砾土 ≥150 ≥40 <28 — 1.2.2填料质量要求

填料粒径、级配及质量应符合设计要求;碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%;质软、易破碎的碎石含量不得超过10%;黏土团及有机物含量不得超过2%,过渡段用碎石的级配范围应符合下表的规定。每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。

1.2.3压实标准

基床表层以下级配碎石填层压实标准应按:地基系数K30≥150MPa/m,动态变形模量≥50MPa,孔隙率<28%三项指标控制。

1.2.4路堤边坡质量控制

(1)路堤边坡宜采用加宽超填方法,超填宽度不小于50cm。

(2)路基刷坡采用机械刷坡。机械刷坡时根据路肩线用坡度尺控制坡度。 (3)路堤边坡应平顺、密实、稳固;边坡的坡率应符合设计要求,偏陡不得大于设计值的3%。

1.2.5试验检测控制内容和检测方法

(1)过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,K30地基系数≥60 MPa/m。

(2)填筑前,碎石加工厂选择,现场取样,做室内分析实验,确定配合比及其他质量要求。

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(3)填料分层压实,涵背两端大型压路机能够碾压的部位采用大型机械碾压,其余采用小型振动压实设备进行压实。采用大型机械碾压时,最大压实厚度控制的30cm内,但最小厚度不低于15cm,采用小型机械碾压时,压实厚度控制在15cm内。

(4)过渡段填筑检验:每压实层做孔隙率试验(灌砂法):每填高约30cm做Evd及孔隙率试验;每填高约60cm做K30、Evd及孔隙率试验。

1.3施工图示和图片(图53~图58)

Ⅰ3.0~5.02.0基床表层基床底层1∶1渗水墙级配碎石级配碎石加5%水泥1∶2基床以下路堤加筋透水软管2.0砼充填原地面线Ⅰ

图53路桥过渡段剖面图示意图

(注:过渡段剖面形状以设计图为准,本图仅为示意)

基床表层1∶11∶m1∶1级配碎石加5%水泥1∶mAB组填料排水软管AB组填料桥台基坑砼充填

图54 路桥过渡段断面图

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图55路基过渡段基底处理品

图56过渡段结构物粘土保护层

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