1.1 工作准备
5.2.1工器具已准备完毕，材料、备品已落实。 5.2.2检修场地已经完善隔离。
6.2.3作业文件已组织学习，工作组成员熟悉本作业指导书内容。 1.2 办理相关工作票
5.3.1已办理工作票及开工手续。
5.3.2润滑油系统、顶轴油系统及盘车机已停运，安全措施已做。 5.3.3检查验证工作票。 2 检修工序及质量标准
6.1 化妆板解体
各化妆板做好记号标示，拆卸后按指定位置存放整齐。 6.2 保温拆除
6.2.1 达到规程要求温度，停盘车系统，润滑油系统，顶轴油系统，待缸温降至120℃时，可将保温拆除。 6.2.2 上缸保温全部拆除、下缸保温拆除至离水平结合面40-50cm。 6.2.3 拆保温时尽量不使保温材料损坏，设法不使尘土飞扬。 6.2.4 缸面尘埃清扫干净，现场清理整洁。
6.3 导汽管、连通管解体（详见#3轴承检修文件包） 6.3.1 作标记，拆卸导汽管法兰螺栓。
6.3.2 拆卸中低压连通管（详见1、高中压缸检修文件包连通管解体部分） 6.4 #1、2轴承解体（详见#1、2轴承检修文件包） 6.4.1通知热工人员拆除热工元件。 6.4.2分解#4轴承箱盖,吊到指定位置。
6.4.3分解#4轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。 6..4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置，并包好。 6.3.5 推力轴承解体（详见推力轴承检修文件包） 6..5.1通知热工人员拆除热工元件。
6..5.2分解推力轴承壳体,吊出壳体上半部到指定位置。 6..5.3取出工作侧及非工作侧瓦块。 6.6 联轴器解体，修前对轮中心复查
6..6.1 测量中低对轮在解体前的组合晃度。晃度应不大于0.04mm。 6..6.2做好记号，解开对轮螺栓，放到指定位置。
6..6.3复查对轮中心，做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm，设计值 中低对轮：下张口0.223mm，低
压对轮高0.269mm。
6.7 高中压外上缸解体
6..7.1拆除汽缸上的拆除测温元件。为了顺利拆卸汽缸螺栓，可先用煤油或松动剂灌注螺纹部分，。
6..7.2 对接合面螺栓进行编号，汽缸变形最大部位的螺栓应首先拆卸，其次是作业困难部位的螺栓，一般按先中间，
后两端顺序对称拆卸螺栓（以防止法兰变形力集中到最后拆卸的一个螺栓位置为原则），热紧的螺栓应用电加热棒加热后松开螺母。如上端螺帽松动，则必须在螺栓下端加支承后方可旋下螺帽。
6..7.3 拆除高、中压轴封水平结合面及上半垂直结合面螺栓、定位销。 6..7.4 将螺栓放在指定检修场地并排放整齐，注意保护螺纹
6..7.5 汽缸起吊时，应在转子上方架好百分表，以便观察轴封壳或内缸与外缸咬死时，转子被带起时能及时发现。 6..7.6 在外缸四周用千斤顶均匀支起逐渐顶外缸至150～250mm左右，使进汽套管脱离喷嘴室，然后用行车吊去外缸。
吊缸过程中保持外缸上下结合面高差前后小于3mm,左右小于5mm。
6..7.7 将将外上缸吊放在指定的检修场地，下部垫好枕木。
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6..7.8 检查汽缸结合面有无漏汽痕迹并做好记录。 6.8 高中压内缸上半解体
6..8.1 通知热工人员拆除热工元件。
6..8.2对接合面螺栓进行编号，按先中间后两端拆除顺序热松螺栓。
6..8.3 检查确认高压内缸上下无连接，将高中压内缸四角均匀顶起后，吊起高中压内缸，起吊过程中设专人扶稳，防
止缸体晃动。
6..8.4将高中压内缸放置在指定检修场地的枕木上。
6..8.5 高中压缸吊走后，及时检查结合面漏汽情况，做好记录。 6.9 各级隔板及汽封上半解体
6..9.1平衡活塞汽封、静叶持环、各级隔板及汽封确认已经编号，吊到专用场地。 6..9.2检查各结合面有无冲刷痕迹。 6.9 高中压缸内数据测量
6..9.1 转子轴向按K值（K=7.27±0.13mm）定位定位，
6..9.2测量通流间隙（轴向、径向），0o、90o方向各测量一次，并记录；测量#1、2瓦处转子扬度，并记录。 6..9.3 缓慢转动转子，测量转子弯曲度、轴颈椭圆度，联轴器瓢偏、晃度，并记录，弯曲不大于0.03mm，轴颈椭圆度
不大于0.02mm；联轴器瓢偏不大于0.02mm；晃度不大于0.03mm。
6..9.4 测量转子的半缸总窜量，并做好记录。
6..9.5 半实缸复查对轮中心，对比全实缸中心数值以确定半实缸初找中心时的调整量。 6.10 高中压转子、下隔板吊出 6..10.1 确定缸内数据测量结束。
6..10.2 由专业起重专业人员安装转子吊装专用工具，调整转子吊具水平，确保转子起吊时水平上升。。 6..10.3 转子起吊约３０mm后检查起吊状况，确认无异常方可缓慢上升。
注意：转子起吊过程应有专人扶稳转子，直到转子叶片顶部吊出汽缸水平接合面
6..10.3 将转子放置在专用架上。 6..10.4 检查确定下隔板套具备起吊条件。
6..10.5 依次将下隔板套吊出，放置在指定检修场上。 6.11 高中压缸部件检查、清理
6..11.1转子宏观检查，查叶片、围带、叶轮有无裂纹、变形及异常现象；转子平衡调整块有无松动脱落。 6..11.2 对叶片结垢清除干净，对转子叶片进行测频及转子各部件金相检查。
6..11.3 对高中压内缸进行全面检查、清理，外观检查应无气孔、裂纹及机械损伤等缺陷，检查喷嘴有无裂纹、卷边，
短缺等缺陷。
6..11.4 清理、检查结合面，结合面平整、无锈垢。 6..11.5 检查下缸纵横向水平扬度，并记录。
6..11.6 合空缸，检查结合面间隙，并记录；冷紧1/3螺栓，检查结合面间隙，并记录，结合面间隙小于0.05mm。 6..11.7 清理、检查轴封体、轴封环，检查弹簧、齿尖、汽封块、定位销。
6..11.8 清理、检查高中压缸隔板静叶，静叶无裂纹，变形，保持完整，静叶上结垢要清除干净。 6..11.9 对高中压缸各种键、销清理、打磨、修整。
6..11.10 检查螺栓、螺帽，螺纹完整，无裂纹，通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。
6.12 #1、2轴承、推力轴承检修、清理（详见#1轴承检修文件包、#2轴承检修文件包、推力轴承检修文件包） 6.13 中低、低低对轮半实缸处找中心
6..13.1 #1、2瓦下半安装推，高中压内缸下缸隔板就位，高中压转子就位，转子按K值（K=7.27±0.13mm）定位。 6..13.2 在高中压转子联轴器上装以联轴器找中工具及轴向止推工具，按转子回转方向盘动转子，测量中心数值，对
比修前半实缸与全实缸中心差值确定调整量。
6..13.3 调整轴瓦，使对轮中心至合格，做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm，设计值 中低对轮：下
张口0.223mm，低压压对轮高0.269mm。 6.14 高中压缸汽、轴封间隙测量、调整
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6..14.1 按间隙标准，在汽封上下贴好胶布，分别位于水平接合面上、下，上、下底部、上下半45°，胶布层数根
据解体数据、设计值确定（胶布每层厚度为0.25mm）。
6..14.2 在转子相应部位涂上一层红丹粉，并吊入高中压转子。
6..14.3 盖高中压缸隔板套，内缸及上半轴封壳，对称紧固1/2螺栓，检查结合面无间隙。盘转子平稳转动两周。 6..14.4拆高中压缸#1、#2内缸、隔板套及轴封壳螺栓，并吊下以上部件。
6..14.5吊出高中压转子，并对汽、轴封块上胶布吃实情况进行全面检查，记录结果。 6..14.6汇总数据，按间隙标准调整后，再次贴胶布检查，直至间隙调整合格，记录最终结果。 6.15 组装数据测量 6..15.1 通流部份间隙调整
转子按k值（K=7.27±0.13mm）轴向定位，测量通流部分各级轴向间隙并作好记录。 6..15.2测量转子数据
6..15.2.1 测量转子弯曲，并做好记录。
6..15.2.2 测量转子轴颈尺寸、椭圆度、锥度，记录数据。 6..15.2.3 测量转子对轮晃度、瓢偏值，并做好记录。 6..15.2.4 测量#1、2瓦轴颈扬度。 6.16 高中压缸扣缸
6..16.1 确定各通流间隙合格后，确认转子对轮中心调整结束，各类数据齐全，方可进行高中压缸扣缸工作。 6..16.2 对高中压下半缸内部、抽汽口进行全面检查，确认无任何异物。 6..16.3 汽缸水平接合面修整合格，清理结束。 6..16.4 用压缩空气将下半缸内吹扫干净。
6..16.5 转子吊起，清理叶片、轴颈、轮缘等，就位。
6..16.6 逐级复装高中压静叶持环、下隔板、下半轴封，在隔板套水平接合面上均匀涂上一层汽缸密封脂，止口处涂
上二硫化钼粉；将清理干净的螺栓、螺帽涂上防咬剂，把紧中分面螺栓。
6..16.7用塞尺测量水平接合面间隙（标准：≤0.03mm），记录数据。
6..16.8 盘动转子、用听音棒检查动静部分有无摩擦，若有则应查明原因并处理完毕，经确认后方可继续扣盖。 6..16.9 将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂，吊起高中压内上缸，清扫内缸上半，在高中压隔板套止
口涂一层二硫化钼粉，内缸水平接合面均匀地涂上一层涂料。
6..16.10 高中压内缸上半就位，按先中间后两端顺序冷紧螺栓， 按要求热紧螺栓。 6..16.11 将手孔内螺栓用钢筋电焊锁死。 6..16.12 装上密封垫片，紧固手孔盖板螺栓。
6..16.13 高中压内缸组装结束后，盘转子检查动静间有无摩擦。
6..16.14 安装中分面螺栓，将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂，将高中压内缸上部止口清理干净。 6..16.15 吊起高中压外上缸，将水平接合面清理干净，用压缩空气吹扫干净，在外缸水平接合面上均匀涂上一层涂
料。高中压外缸上半就位，按先中间后两端顺序冷紧螺栓， 按要求热紧螺栓。
6.17 修后全实缸找对轮中心
6..17.1 将表座架好，稳定不晃动。百分表完好无损，将表调整好空盘转子一周检查表针是否回原位。
6..17.2测量修后中低对轮中心，如不符合标准要求可作微调，做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm，
设计值 中低对轮：下张口0.223mm，低压对轮高0.269mm。
6..17.3 按照序号将对轮螺栓穿好，并要对面的紧好对轮螺栓。 6..17.4 测量连接后对轮的组合晃度符合设计值。
6.18 回装#1、2瓦上瓦，回装推力轴承，回装#1、2轴承箱。（详见#1轴承检修文件包、#2轴承检修文件包、推力轴承
检修文件包）
6.19 回装高、中压导汽管法兰落栓，按解体相反的顺序回装中低压连通管。 6.20恢复保温，回装化妆板。 6.21工作票终结
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6.21.1整理工具、更换下的备件和材料。 6.21.2清理检修现场，做好现场卫生。
6.21.3撤出全部检修人员，清点人员和工具，办理工作票终结手续。
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