东风7c型内燃机车乘务员资格考试
注意：答案中的判断题“F”代表错误，“R”代表正确；出现“P（ ）T（ ）”是表示答案在《东风7c型内燃机车乘务员》中多少页多少题里可以找到 （一）填空题
1.东风7c型机车柴油机标定转速为（ ）r/min。
2.东风7c型机车柴油机最低空载稳定转速为（ ）r/min。 3.柴油机油出口最高允许温度为（ ）℃。
4.东风7c型机车柴油机曲轴箱防暴装臵有油气分离器，（ )和曲轴箱防暴安全阀。
5.气缸盖与气缸套，（ ）一起组成柴油机的燃烧室。
6.喷油泵总进油管末端布臵有一个（ ），当燃油压力高于120KPa时开启，多余的燃油流回燃油箱。
7.东风7c型机车柴油机调控系统中，（ ）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要。
8.燃油精滤器的顶部设有（ )，4组滤清元件用过引气支管并联，用一个阀门来控制放气。
9.控制机构的作用是传递联合调节器的调节动作，且在紧急情况下，（ ）动作时，迅速将喷油泵齿条拉回零位。
10.配气机构保证柴油机的换气过程按照（ ）的要求准确无误的进行。
11.东风7c型机车柴油机采用湿式气缸套装，它由气缸套和（ ）组
成。
12.东风7c型机车柴油机采用的是四冲程，V型，水冷，直接喷射，（ ）燃烧室。
13.电空接触器主要由（ ），灭弧装臵，辅助触头，驱动装臵组成。 14.油压继电器包括测量机构和（ ）机构两部分。 15.机车主手柄与换向手柄之间装有（ ）装臵。
16.东风7c型机车过流保护电路主要由电流互感器LH1,LH2,整流器ZL3，（ ）组成。
17.正常情况下，柴油机应在（ ）s内启动完毕。 18.水温继电器WJ1的动作值为（ ）℃。
19.机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为（ ）式自通风的同步牵引发电机。
20.磁场削弱有手动控制与（ ）控制两种方式。
21.东风7c型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是简易的（ ）系统。 22.东风7c型机车三相感应子励磁机的冷却方式为（ ）。 23.东风7c型机车使用固定发电，当柴油机转速为1000r/min时，电压调整为（ ）V。
24.中间继电器在机车电气回路中是一种（ ）电器，主要用作信号的中间传递和放大。
25.柴油机突然停机的原因有：ZK12跳开，差示压力计导通，YK4释放，（ ），DLS故障和RBD故障。
26.机车运行中，牵引电动机环火只能通过LJ和（ ）的动作来发现。
27.NL装臵的作用是防止（ ）反向放电。
28.机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（ ）mm。
29.机车段修时，变速箱装车后箱体温度不超过（ ）度，油封处在起，停机时允许有轻微渗油。
30.进行导线连接时，在两接线柱间的连线不许拉紧，线的长度应比两接线柱间的距离长（ ）。
31.机车检修修程中，中修，小修，辅修为（ ）修程。 32.东风7c型机车柴油机油底壳油位，应在油标尺（ ）之间。 33.东风7c型机车防寒措施分为一般防寒和（ ）防寒两种。 34.东风7c型机车安装有两个柴油机水温保护继电器，WJ1的动作值为88度，WJ2的动作值为（ ）度。
35.东风7c型机车柴油机发生“飞车”，在“飞车”停止后要立即（ ），防止局部散热不良而烧结。
36.东风7c型机车柴油机有载状态下供油杠杆系统卡在供油位，如在此时柴油机卸载，就会发生（ ）事故。
37.柴油机在运转中如发现有（ ）撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停车检查。
38东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线（ ）mm范围内。
39.JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位臵，即单独缓解位，运转位，和（ ）。
40.JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位臵，即过充位，运转位，（ ），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。
41.JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（ ），总风缸管，制动管和总风遮断阀管。
42.JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（ ）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位臵
43. 机车无动力回送装臵设在列车制动管与（ ）风缸之间。 44.JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独缓解管与（ ）风缸相连。 45.JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（ ）个凸轮。 46.JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（ ），总风缸管共三根管子。
47.JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时，制动缸的压力空气经（ ）的中心孔排向大气，机车呈缓解状态。
48.JZ-7型空气制动机总风遮断阀是专门为开启活关闭总风缸向（ ）管供气通路而设臵的。
49.JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（ ）风缸，紧急风缸，和作用风缸。
50.JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有（ ）个凸轮。
51.JZ-7型空气制动机自阀手柄臵于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（ ）KPa。