教你编圈基本功 - 图文

2交叉的大图,定义是:随意找一根辐条,从花鼓端到条帽处,这根辐条和2根辐条交叉过,那么就是2交叉。

讲到这里,几交叉大家是不是都明白了,很简单吧。

一般确定一个轮子用几交叉,会考虑几个问题:轮径、孔数、花鼓法兰盘大小、车圈截面高度、驱动侧、碟刹侧,花鼓的WL和WR的数值(如下图)这些东西不分先后顺序,全部要一起考虑周详。

一般考虑交叉问题,以26寸559以上轮径说,36孔3或4交叉,32孔3交叉,28孔3交叉,24孔2交叉,这都是一般的首选。

说两个概念:

1、辐条越接近于延花鼓法兰盘切线方向伸出,轮子的驱动刚性越好; 2、辐条越接近于垂直于法兰盘方向伸出,轮子的侧向刚性越好。

如果考虑到车圈有高截面的刀圈,或者内变速的大法兰花鼓,这样就会让辐条更接近于延花鼓法兰盘方向切向伸出,当刀圈足够高或者法兰足够大的时候,就有可能减少交叉数。其实这个就是小轮上,一般28孔或者32孔都编2交叉的原因。 如果是碟刹系统,碟刹侧是禁止放射编制的;

一般大于24孔的花鼓,就不建议放射编制了,因为花鼓法兰盘直径是一定的,辐条孔越多,花鼓上镂空面积越多,放射编制,法兰盘上受的力或者说伤害最大,存在安全隐患;

后轮,非碟刹系统,如果花鼓的wl值偏小,为了增加轮子的侧向刚性,非驱动侧会放射编制;

后轮,如果花鼓的wl值偏大,为了平衡左右两侧的辐条张力,非驱动侧一般不会放射编制。

(四)辐条长度的计算,车圈和花鼓参数的测量

辐条长度的计算,分两类,第一类是弯头花鼓的,第二类是直头花鼓的(直头花鼓的长度计算方法其实我已经写过了,见《实例说下直头花鼓轮组确定辐条长度的方法!》这篇博文。这章主要讲弯头花鼓的辐条长度计算方法。先引入几个概念: 1、车圈的ERD

上图为车圈的erd定义,不过这个图有个没有说清楚的地方,补充下:

其中条帽的测量,是到凹槽处。2、花鼓的各种参数:

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