D 9、下列哪个途径不能达到降低空箱调运率： （ ） A、合理配积货物 B、计划用箱 C、尽可能的揽取回程货物 D、增大配箱率 D 10、下列哪个途径不能达到降低集装箱堆存费用： （ ） A、寻求低费率的堆场 B、尽量减少重箱堆存期 C、尽量拥有最低限度的箱量 D、提高集装箱堆存天数
B 11、下列不属于租箱过程中，需要支付的费用项目是： （ ） A、包括修理箱费在内的租金 B、不包括修理箱费在内的租金 C、工商税 D 、取箱费
D 13、以下哪项不属于营业收入的是： （ ） A、运输收入 B、租箱收入 C、滞期费 D、银行利息
B 14、以下哪个时间不属于非生产性停泊？ （ ） A、等候码头泊位 B、等候天气转好 C、等工人和货 D、等候调度命令 C 15、下列哪项不能提高船舶的吨船利润指标： （ ） A、提高营运率 B、提高航行率 C、提高平均单位运价 D、提高船舶吨位 A 16、下列属于运输固定成本的是（ ）
A.集装箱折旧费 B.燃油费 C.港口费 D.运河费 B 17.以下属于航运企业利润绝对指标的是（ ）
A、 资本金利润率 B、营运利润 C、营运收入利润率 D、成本费用利润率 D 18.下列指标不反映集装箱配套及调运情况的是（ ） A配箱率 B箱子平均周转期 C、空箱调运率 D、在船重箱率 C 19.下列指标不可反映出某企业集装箱租赁情况的是（ ） A.租箱率 B.租箱量 C.配箱率 D.平均单箱租箱费用 D 20.下面各指标不能够反映船舶营运情况的是（ ）
A.船舶运输量 B.船舶生产能力 C.船舶使用效率 D.船舶利润指标 B 21.以下正确表示单船营运率的式子是（ ） A、ε
发
航
= T航/T营 B、ε
营
= T航/T营 C、a运= QL/D定L D、a
= Q/ D定
B 22、以下哪项费用不属于航次成本： （ ）
A、燃料费用 B、船员工资 C、港口以及运河费用 D、货物装卸费用 D 23.以下指标不是航运企业的利润率指标的是 （ ）
A、成本利润率 B、产值利润率 C、资金利润率 D、产值流动资金率 D 24.下列指标不属于船舶燃油消耗指标的是 （ ）
A、千吨换算吨里平均消耗量 B、每千营运千瓦小时平均消耗量 C、历期内的燃料消耗数量 D、历期内燃油实际消耗数
D 25、下列不属于装卸费的是： （ ） A、理货费 B、平舱费 C、开关舱费 D、解系揽费
第八章 船舶营运条件、方式及航次生产活动
一、是非题
F 1．已向船舶登记机关登记的船舶，在船舶所有人的名称变更的情况下，无须再到船舶登记机关办理变更登记。（ ）
T 2．班轮运输中，始发港和目的港位于航线的两端，其数目可能不只一个，而是几个。（ ）
T 3．海运租船运输中的定期租船属于不定期船运输。（ ）
T 4．航次是船舶从事客货运输的一个完整过程，是船舶运输生产活动的基本单元。（ ）
T 5．航次从低载重线区带到高载重线区带，始发港最大总载重量以低载重线所确定的船舶总载重量为准。（ ）
F 6．不定期船经营的运费或租金水平波动较小（ ）
F 7．光租具有财产租赁的性质，而期租没有财产租赁的特性（ ） F 8．船舶要从事营运，必须要入级，否则不能从事营运（ ）
T 9．国际上普遍采用的国际运输船舶营运方式主要有班轮运输方式和不定期船运输（ ）
T 10．班轮运输中，可以视货源情况对中途挂港进行适当调整，但不可以改变始发港和终点港。（ ）
F 11．班轮运输中，可以视货源情况对始发港和终点港进行适当调整（ ） T 12．班轮运输中，承运人与货主之间在货物装船之前无须签订运输合同（ ） T 13．运输组织的基本原则是“及时、准确、经济、安全”（ ）
F 14．航次租船运输主要用于件杂货运输，这些货物多为工业制品，种类繁多，
发货和收货地点分散（ ）
F 15．在班轮运输中，发船频率越高，越有利于货主托运，也有利于提高船公司的竞争力。因此，发船频率越高，越对船公司有利（ ） 二、选择题：
D 1．我国船级社就有关船舶入级划分三种检验，其中不属于这三种检验的是（ ） （A）新造船的入级检验 （B）初次入级检验 （C）保持船级检验 （D）展望检验
A 2．光船租船营运方式中，不属于承租人负责的内容是（ ） 船舶的资本成本 （B）配备船员 （C）船员工资 （D）燃油费 D 3下不属于期租船营运方式所具有的特点是（ ）
（A）具有财产租赁的特性 （B）具有货物承揽运输的特性
（C）租期由合同双方洽商而定 （D）出租人承担租期内船舶时间损失风险 D 4下面不属于航次时间中的辅助作业时间的是（ ） （A）装卸准备时间 （B）燃物料供应作业时间 （C）拖船队的编制作业时间 （D）装卸货时间 D 5下面属于影响航次时间主要因素的是（ ） ①航次距离 ②装卸货量 ③船舶航速 ④装卸效率
（A）①②③ （B）①②④ （C）②③④ （D）①②③④ D 6于弹性班轮运输而言，航次的挂港顺序主要考虑的因素包括（ ） ①航线途经的港口自然顺序 ②回程货受载港口所处的地理位置 ③航修保养港口在航线上的地理位置 ④航线上洋流的特点 （A）①②③ （B）①②④ （C）②③④ （D）①②③④ B 7航次租船具体可分为（ ）
①单程航次租船 ②往返航次租船 ③包运租船 ④连续航次租船 （A）①②③ （B）①②④ （C）②③④ （D）①②③④ D 8．现代的水上航道是指（ ）
（A）天然航道和人工航道 （B）进出港航道 （C）保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体 （D）以上三者都是 D 9．以下不属于班轮运输的特征是（ ）
（A）固定船期表 （B）固定航线 （C）固定港口 （D）固定的货物
D 10．以下不属于班轮营运的优点是（ ） （A）能及时迅速地将货物发送和运达目的港 （B）特别适应零担件杂货对海上运输的需要 （C）能满足各种性质和类别的货物对海上运输的要求 （D）运费较散货船低
A 11．以下哪种运输方式对运费水平的波动最为敏感（ ） （A）航次租船 （B）定期租船 （C）包运租船 （D）光船租船 A 12．以下不属于光船租船营运方式特点的是（ ） （A）承租人负责运输和承揽货物 （B）承租人负责配备船员，负担船员工资 （C）承租人负责船舶营运调度和生产经营活动
（D）合同需规限船舶租赁前已存在和租赁期内产生的有关的船舶担保物权 C 13．以下不属于船舶营运的自然环境条件是（ ）
（A）水上航道 （B）港口 （C）港口的泊位数 （D）港口的设施 A 14．国际上普遍采用的国际运输船舶的营运方式为（ ） ①班轮运输 ②包船运输 ③光船运输 ④租船运输 （A）①④ （B）①② （C）③④ （D）①③ D 15．海运租船运输的营运方式主要有（ ） ①航次租船 ②定期租船 ③包运租船 ④光船租船 （A）①②③ （B）①③④ （C）①②④ （D）①②3④
D 16．在租船运输中，如果在装卸港发生滞期费用，通常以下哪些运输方式承租人需承担此费用（ ）
①航次租船 ②定期租船 ③包运租船 ④光船租船 （A）①②③ （B）①③④ （C）①②④ （D）①②④
D 17．既有期租船特征，又具有航次租船货运的运作模式的运输方式是（ ） （A）班轮租船 （B）包运租船 （C）航次租船 （D）光船租船
第九章 班轮运营管理
一、判断题