国际贸易实务期末考试练习及参考答案

外贸公司于7月4日将货物装船完毕,取得提单,签发日期为7月4日。试问:(1)外贸公司最迟应在何日将单据送交银行议付?为什么?(2)本批货物最多,最少能交多少公吨?为什么?

答:(1)外贸公司最迟应在7月25日将单据送交银行议付。(2)本批货物最多1000公吨,最少能交950公吨。《UCP500》第39条b款规定,在所支付款项不超过信用证金额的条件下,货物数量允许有5%的增减幅度。

4.某公司出口货物一批,采用海运。受到船公司开出的提单时,发现提单上有“标志不清”,“包装不同”,“货物包表面污渍”的不良批注,但是信用证明确规定可以接受上述不良批注,对此不清洁提单银行是否会接受?

答:会接受。按照“UPC”500第32条规定,信用证明确规定可以接受上述条款,否则银行将不接受载有此类条款或批注的运输单据。

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5.某出口公司按CFR吉达港价格条件出口2000箱药品,合计毛重为180公吨,每箱体积为80cmX50cmX20cm该商品的运费计算标准为W/M,等级为12级,由天津新港至吉达港12级货每运费吨基本运费为140港元,外加燃油附加费15%,货币贬值附加费10%,试计算该货物的运费。

解:0.08X0.05X0.02X2000=160立方米<180公吨该商品的运费计算标准为W/M

140X(1+15%)X(1+10%)X180=28980元

6.有—批货物共1000箱,自A国港口装运至B国某港口,承运人签发了“已装船清洁提单”,但货运到目的港后,收货人发现下列情况:(1)少10箱货;(2)20箱包装严重破损,内部货物大部分散失;(3)50箱包装外表完好,箱内货物短少。试问上述三种情况是否应属承运人的责任?为什么?

承运人的责任:少10箱货,20箱包装严重破损,内部货物大部分散失;因为承运人签发了“已装船清洁提单”。50箱包装外表完好,箱内货物短少不属承运人的责任。

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7. A公司向运输公司租船,用于运送出口商,方式为定期租船,根据运输公司的经验和建议,双方在租船合同中规定了航行路线。后来,A公司为了赶时间,中途要求改航线,船长接受了指示并按A公司改动的航线行进,结果由于此航线不适航,遇到风暴,造成船体损和货物受潮。在这起事件中,谁应该负责时间后果,简述理由?

答:租船方A公司负责,理由,在租赁期间内,租船人必须按规定的使用范围和航行区域行使,如果超过规定的范围,船长有权拒绝装运或不执行航运指示,即使船长接受指示,由于超越范围而造成的一切后果租船人应该负有责任。

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8.大连出口至新加坡一批夏布衬衫150m,毛重为每箱1.6kg,共100箱,须经香港转船后运往目的港。

假定该货物运费等级为十级,十级计费标准为“W/M”,第一程运费为每运费吨30美元,第二程为100美元/F.T,中转费78港元/F.T(美元与港币的汇率为1:7.8),燃油附加费按基本运价的10%计算,求告批衬衫应付的运费总额。(F.T为运费吨)

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解:该批货物的体积为150m总毛重为1.6X100=160(公吨) 因为160〉150而计费标准为“W/M”所以按重量计算运费 该批货物的运费为:

160X30X(1+10%)+160X78/7.8+160X100X(1+10%)=24480(美元) 9.请翻译下列运输条款

(1)shipmentduringMayfromLondontoShanghai.TheSellersshalladvisethebuyers45daysbeforethe month of shipment,of the time the goods will be ready for shipment

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(2) Shipment during May/June/July with partial shipments and transshipmentallowed,in threeequal monthly lots,to be transshipped at Hongkong

(3) The buyer must open the L/C to teach the seller before July 15th shipment with in 30 daysafter receipt of L/C

(4)Shipment on or before November 10th Shipment on or about June 15

Shipment in the beginning of July (middle of;end of) Shipment during first half of May(second half of) Immediate Shipment

(5)Theweight,measure,marks,numbers,quality,contentsandvalue,beingparticularsfurnishedby the Shipper are not checked by the Carrier on loading.

(6)theShipper,

ConsigneeandtheholderofthisBillofLadingherebyexpresslyacceptandagreeto allprinted,writtenorstampedprovisions,

exceptionsandconditionsofthisBillofLading,including those on the back here of (7)In witness whereof,the Carrier Or the Agent has signed Bills of Lading all of this tenor

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and date,one of which being accomplished:the others to stand void. 五、名词解释

班轮运输国际多式联运装卸率指示提单清洁提单已装船提单备运提单B/L倒签提单程租船期租船光船租船

国际贸易实务综合题(七)

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(保险条款) 一、名词解释

推定全损实际全损单独海损共同海损部分损失 二、单选题

1.水渍险的英文含义是指(B)

A.单独海损不负责赔偿B.单独海损负责赔偿C.共同海损不负责赔偿D.共同海损负责赔偿2.一切险的责任范围( A )

A.大于平安险与水渍险责任范围之和B.等于平安险与水渍险责任范围之和

C.小于平安险与水渍险责任范围之和D.不确定 3.平安险的英文原意是指( A )

A.单独海损不负责赔偿B.单独海损负责赔偿C.共同海损不负责赔偿D.共同海损负责赔偿4.“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是( D )

A.从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B.从装运港仓库起至买方目的港仓库止

C.从装运港仓库起至买方目的地仓库止D.从被保险货物远离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的港(地)收货人的仓库为止

5.中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为( C )

A.半年B.l年C.2年D.3年

6.英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于人民保险公司的( C ) A.平安险B.水渍险C.一切险D。附加险

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