机械设计 课程设计
设计说明书
设计题目: 带式输送机的减速器
院系名称： 机电工程学院 专业班级： 机制F0901 学生姓名： 学 号： 指导教师： 曹宪周
2011年 12 月 28 日
目录
1. 题目及总体分析…………………………………………………3 2. 各主要部件选择…………………………………………………4 3. 电动机选择………………………………………………………4 4. 分配传动比………………………………………………………5 5. 传动系统的运动和动力参数计算………………………………6 6. 设计高速级齿轮…………………………………………………7 7. 设计低速级齿轮…………………………………………………12 8. 设计带轮…………………………………………………………14 9. 链传动的设计……………………………………………………16 10. 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………18 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………18 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………24 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………29 11. 润滑与密封………………………………………………………34
明德厚学、求是创新
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12. 箱体结构尺寸……………………………………………………35 13. 设计总结…………………………………………………………36 14. 参考文献…………………………………………………………36
一.题目及总体分析
题目：设计一个带式输送机的减速器
给定条件：由电动机驱动，输送带的牵引力F=5500，运输带速度v?0.7m/s，卷筒直径为D=480mm。单向传动，工作连续，有轻微震动，起动载荷为公称载荷的1.4倍。工作寿命为6年，每年240个工作日，每天工作10小时，具有加工精度8级（齿轮）。
减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器。
特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级一般做成斜齿，低速级可做成斜齿。
整体布置如下：
1,电动机2，带轮3，减速箱4，链轮5，卷筒
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辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。
二.各主要部件选择 部件 动力源 齿轮 轴承 带轮 链传动
三.电动机的选择
目的 类型 过程分析 根据一般带式输送机选用的电动机选择 结论 选用Y系列封闭式三相异步电动机 电动机输出功率为因素 斜齿传动平稳 此减速器轴承所受轴向力不大 结构简单，耐久性好 工作可靠，传动效率高 选择 电动机 高速级做成斜齿，低速级做成直齿 角接触球轴承 带轮 单排滚子链 工作机所需有效功率为Pw＝F×V 圆柱齿轮传动(8级精度)效率(两对)为η1＝0.97 2 滚动轴承传动效率(四对)为η2＝0.994带轮η3＝0.96 功率 输送机滚筒效率为η4＝0.96 链传动的效率η5＝0.96 电动机输出有效功率为P'?P'?4814.6W Pw?1??2??3??4??5?4814.6W 明德厚学、求是创新
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