渔业船舶建造工艺 - 图文

(4) 齿轮箱使用说明书

5.2主机、齿轮箱的基座面板用水平板拖拂后,每25×25mm面积上接触点〉3点,且分布均匀,面板处向外倾1:100。

5.3主机、齿轮箱、高弹性联轴节及中间短轴吊入机舱各自就位,并临时固定,等待船体下水。 5.4船体下水后可以进行轴系校中,齿轮箱主机定位安装。轴系校中前根据轴系布置要求预先将高弹联轴节与主机连接好,配铰配螺栓。

5.5轴系校中采用平轴法进行,从艉向前按法兰找中法逐一校中,较大船舶按批准的校中计算书要求进行。

5.6中间轴校中安装

以艉轴法兰为基准,使中间轴法兰与艉轴联轴节法兰之间偏移量≤0.06mm,曲折值≤0.06mm。达到要求后将法兰装上铰配螺栓板紧(全部为铰配螺栓),安装过程中可采用临时工艺螺栓。 5.7齿轮箱的对中和安装。

(1)将齿轮箱放在基座上,按好铁畚斗和调节螺栓,以中间轴另一端法兰为基准,调节齿轮箱位置,使齿轮箱输出法兰与中间轴法兰初步吻合。

(2)以中间轴法兰为基准,用百分表测量两法兰的偏移量,要求≤0.10mm。

(3)用厚薄规检测两法兰的接合面,要求曲折值≤0.10㎜*D/1000(D为法兰直径㎜)

(4)参照主机及具轮箱安装图,确定齿轮箱各垫片厚度,加工拂配垫块,磨拂垫块,使垫块的接触面每25×25mm面积上不少于3点,且使0.05mm塞尺不能插入。

(5) 钻铰、齿轮箱全部安装螺栓孔,铰孔后要求其表面粗糙度为1.6,孔不圆度≤0.02mm。 (6) 测量铰制螺丝孔尺寸,加工铰制螺栓,要求配合精度为H7/H6。

(7) 按主机及齿轮箱安装图固紧齿轮箱的固紧螺栓,固紧力为1800Nm,并用0.05mm塞 尺检查不能

塞入。

(8) 配、铰齿轮箱输出法兰和中间轴法兰铰制螺栓孔,螺栓孔铰后要求和铰制螺栓的配合精度同(5)、

(6)要求。

(9) 重新检查齿轮箱输出法兰与中间轴法兰的偏移及曲折,并作记录。 (10) 固紧齿轮箱输出法兰与中间轴法兰。 5.8主机的对中及安装

(1) 本道工艺采用先对中齿轮箱与主机,然后安装高弹连轴节的方法进行。 (2) 根据高弹联轴节的轴向尺寸,调整主机的轴向位置。

(3) 以齿轮箱输入法兰外圆为基础,用百分表测量主机飞轮的外圆,转动齿轮箱法兰,百分表读数

差应〈0.35mm。

(4) 以齿轮箱输入法兰端面为基准,用百分表测量主机飞轮后端面,转动齿轮箱法兰,百分表读数

49

差应〈0.10mm,(3)、(4)两步应交叉测量2次以上。

(5) 临时固定主机,测出垫块的厚度,加工并磨拂垫,垫块磨拂块的要求与齿轮箱垫块相同。 (6) 垫块的钻孔及螺栓的铰配与齿轮箱相同。

(7) 按安装图要求,固紧铰制螺栓,固紧力为1800N.m. (8) 复测对中数据,并作记录。

(9) 测量主机曲轴臂距差,要求在主机说明书的范围内,并作记录。 (10) 安装高弹联轴节。 (11) 加高弹防护护罩。

电缆敷设工艺

(LXGGY-09)

1、主题内容和适用范围

本工艺规定了电缆敷设前的准备工作、电缆的拉线、敷设、紧固、接地的工艺 本工艺适用于一般钢质船舶电缆的敷的敷设。

凡属具有特殊要求的电缆敷设工艺,不包括在本文件之内。 2、引用标准

GB9331.1-88额定电压0.6/1KV及以下船用电力电缆和电线一般规定。 LXG320-64电缆导板 CB*322-86电缆紧钩

CB*323-86电缆管、电缆框、电缆筒和灌注式电缆盒

50

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@)