2)装上轴承盖，均匀拧紧结合面螺栓，随后再分解开。(4分) 3)测量记录各铅丝厚度值。(5分)
4)计算轴瓦紧力值，轴瓦紧力值等于两侧铅丝厚度的平均值与顶部铅丝厚度的平均值之差。 (7分)
5)比较轴瓦前后的紧力值，差异较大时，应对瓦顶部的垫铁做适当调整。(6分)
中级汽轮机本体检修工知识要求试卷答案
一、选择题
1.(C)；2.(D)；3.(A)；4.(D)；5.(A)；6.(C)；7.(A)；8.(B)；9.(D)；10.(A)； 11.(B)；12.(D)；13.(B)；14.(C)；15.(D)；16.(B)；17.(D)；18.(D)；19.(A)；20.(B)。 二、判断题 1.(√)；2.(3)；3.(3)；4.(√)；5.(3)；6.(3)；7.(√)；8.(3)；9.(√)；10.(√)； 11.(3)；12.(3)；13.(3)；14.(√)；15.(3)；16.(√)；17.(3)；18.(√)；19.(√)；20.(√)。 三、简答题
1.答：蒸汽在喷嘴中压力降低，膨胀加速形成高速汽流，把蒸汽的热能转换成动能。高速汽流冲击叶片，改变流动方向，给叶片一个冲动力，把蒸汽的动能转换成叶轮的旋转机械能。
2.答：(1)在推力瓦块与转子推力盘之间建立楔形油膜；(2)承受转子的轴向推力；(3)确定转子的轴向位置。
3.答：(1)检查各轴瓦安装位置是否正确，轴颈在轴瓦内和轴瓦在洼窝内的接触是否良好； (2)盘动转子检查有无动静摩擦的声音，应确信转子不压在油档和汽封齿上；(3)对于带软轴的联轴器，应当用专用卡子将联轴器与轴临时固定，使联轴器外圆周的晃度小于0.03mm；(4)在测量时，两半联轴器不能有任何刚性连接，需将两半联轴器之间的临时销子松动，并将盘转子的钢丝绳稍稍松开之后才可记录测数。
4.答：(1)检查叶片各尺寸是否符合图纸要求；(2)检查型线，包括工作部分和叶根是否正确，并对每只叶片均应作单片测频；(3)检查抛光质量，表面应无碰伤、划痕、锈蚀、裂纹等缺陷；(4)检查叶片质量保证书及机械性能报告、材质报告。 四、计算题
解：p=F/(dL)=4000/(30318)=7.4(kgf/cm2)=0.726(MPa) 答：该滑动轴承的比压为0.726MPa。 五、绘图题
答案见图11-026-4。
图 11-026-4
中级汽轮机本体检修工技能鉴定评分标准
一、笔答部分(40分)
1.见表 11-026-1。
表11-026-1
废品形式 产 生 原 因 (1) 底孔太小； (2) 换丝攻时没有对准已切出的螺纹； (3) 头攻已歪，想用二、三攻强行纠正； (4) 应加润滑油而未加； (5) 丝锥用钝或刀刃有粘屑； (6) 在攻软工件时，掌不稳铰手把牙切烂； (7) 攻深孔没有经常倒退屑 (1)攻不通孔时，已到底还在向下扳转； (2)攻软材料时压力太大 (1)丝锥没有放正或两手用力不均； (2)机攻丝锥与孔不同心 (1)底孔太大； (2)丝锥磨损 得分 烂 牙 10 滑 牙 螺孔攻歪 螺纹牙深不够 5 5 5
2.答：
(1)瓦块的检查。
1)检查瓦块轴承合金表面有无磨损、烧伤及电腐蚀痕迹。(3分) 2)瓦块轴承合金有无夹渣、气孔、裂纹、剥落及脱胎现象。(2分) 3)瓦块背弧、销钉孔及销钉的磨损情况。(2分)
4)测量轴承瓦块的平衡度及各瓦的厚度是否一致。(2分) 5)各瓦块轴承合金的工作痕迹是否均匀。(2分) (2)轴瓦外壳的检查。
1)检查瓦壳水平结合面定位销是否松动。(2分) 2)检查瓦枕前后定位垫环的紧度。(2分)
二、操作部分 1.
(1)将轴沿轴面等分成若干测段，清理测量表面的正圆要无磨损和毛刺。(2分) (2)将轴的端面分成若干等份(一般为八等份)。(3分)
(3)将百分表正确地装在测量位置上(最好每个测段都装)。(5分)
(4)将轴按同一方向缓慢地转动，依次测出各点读数，并作好记录。(5分) (5)根据记录，算出各截面的弯曲值。取同一截面内相对两点差值的一半绘制向位图。(5分)
(6)用坐标图绘制弯曲曲线，纵坐标表示弯曲值，横坐标表示全长及各测量截面间的距离。(5分) 2.
(1)检查并消除可能影响找中心的准确性的各种因素。(2分) (2)用桥规牢固准确地安装百分表，并校表。(3分)
(3)转动转子，每转90度测量记录一次，共测量记录四次。外圆值记录在圆外，端面值记录在圆内。(3分)
(4)计算端面不平行值和外圆中心差值。端面不平行值为相对位置的平均值之差。外圆中心差值为相对位置数值之差的一半。(3分) (5)绘制偏差总结图。(4分)
(6)根据偏差总结图的数据绘制中心状态图。(5分) (7)计算轴瓦的调整量。(5分)
(8)根据轴瓦的调整量选配垫片。(5分) (9)调整轴瓦。(5分)
(10)测量检查调整后的中心情况。(5分)
高级汽轮机本体检修工知识要求试卷答案
一、选择题
1.(D)；2.(D)；3.(B)；4.(C)；5.(A)；6.(B)；7.(A)；8.(D)；9.(C)；10.(C)； 11.(B)；12.(C)；13.(C)；14.(C)；15.(C)；16.(B)；17.(D)；18.(C)；19.(C)；20.(B)。 二、判断题 1.(√)；2.(3)；3.(√)；4.(√)；5.(√)；6.(√)；7.(√)；8.(√)； 9.(3)；10.(√)； 11.(3)；12.(√)；13.(3)；14.(√)；15.(√)；16.(3)；17.(3)；18.(3)；19.(√)；20.(3)。 三、简答题
1.答：多级汽轮机的轴向推力主要由以下部分组成：(1)作用在动叶栅上的轴向推力； (2)作用在叶轮轮面上的轴向推力；(3)作用在汽封凸肩上的轴向推力。平衡轴向推力的主要方法有：(1)开平衡孔法；(2)平衡活塞法；(3)汽缸对置法。
2.答：(1)外界干扰力、制造质量偏差、轴弯曲、发电机转子热不稳定性等引起的质量不平衡所产生的离心力；转子连接不当；叶片复环断裂；汽缸热膨胀不畅等。 (2)自激力：轴承油膜不稳定引起的转子油膜振荡，通流部分蒸汽流动引起的振荡等。 3.答：汽轮机主要由静止部分和转动部分两大部分组成。
静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等。 转动部分主要包括主轴、叶轮、动叶片、联轴器及盘车装置等。
4.答：(1)测量汽缸轴承水平，即用水平仪检查汽缸、轴承座位置是否发生歪斜。 (2)测量轴颈扬度，转子汽缸前后轴封套洼窝找中心及汽轮机各转子按联轴器找中心，即在保证汽轮机各转子同心的前提下，尽量按汽缸中心恢复转子原来位置，并且通过转子与汽缸的相对位置来监视汽缸位置的变化。
(3)轴封套、隔板按转子找中心，采用调整轴封套、隔板的方法来补偿由于汽缸中心变化对动静部件中心关系的影响。
(4)汽轮机全部组合后，复查汽轮机各转子中心及找汽轮机转子与发电机转子联轴器的中心、发电机转子与励磁机转子联轴器的找中心。 5.答：常见的叶片调频方法有：
(1)改善叶根的研合质量或捻铆叶根，增加叶片安装紧力以提高刚性。 (2)改善围带或拉金的连接质量。 (3)改变叶片组的叶片数。 (4)加装拉金。
(5)在叶片顶部钻减荷孔。 6.答：见表11-026-2。
表 11-026-2
汽缸种类 结合面类型 高 压 缸 水平结合面 中 压 缸 垂直、水平结合面 低 压 缸 垂直、水平结合面 用0.05mm塞尺检查，不得塞通，在汽缸同一法兰同一断面处从内外面塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度的1/3 0.05mm塞尺自内 按冷紧要求 0.03mm塞尺外两侧检查，一般不紧固1/3螺栓，自内外两侧检得塞入，个别塞入部用塞尺检查应达查，均不得塞入 分不得超过汽缸法兰到的要求 密封面宽度的1/3
四、计算题
解：W=Pet=20324330
=1.443104(万kWh)
答：该机组在一个月内满负荷发电量为1.443104万kWh。 五、绘图题
见图11-026-5。
图11-026-5
高级汽轮机本体检修工技能鉴定评分标准
一、笔答部分
1.答：全面质量管理的基本要求可以概括为“三全一多样”：(1分) (1)全员质量管理(1分)
(2)全过程的质量管理(1分) (3)全企业的质量管理(1分) (4)多方位的质量管理(1分)
2.答：在清扫干净的汽缸结合面上，涂上一层红丹。空缸扣盖，并将法兰螺栓隔一个紧一个，用塞尺测量结合面间隙，将间隙值记在汽缸外壁和专用记录纸上，根据测量的红丹的痕迹，决定下缸结合面应刮磨的地方及应刮去金属层厚度并用刮刀修出深度标点。用平尺刮刀研刮至底部接触红丹为止，再空缸扣大盖检查结合面间隙，若间隙不大于0.10mm，可按下缸结合面上红丹的印痕进行精刮，直到符合质量标准后，再用油石将结合面磨光。 3.答：(1)汽轮机本体的解体、检查、检修、回装记录界线要清楚(15分) (2)人力安排要明确人数、技术等级、工时要求(5分) (3)进度安排要求画出项目进度图(5分)