施工有条不紊的按期保质地完成。施工方案覆盖面要全面，内容要详细，配以图表，图文并茂，做到生动、形象，调动操作层人员学习施工方案的积极性。提前准备冬季施工物资（早强剂、草袋、岩棉被、塑料薄膜等）。组织好人员和机械设备，确保满足冬季施工的需要。
3、加强土方施工与基坑围护结构施工的协调配合工作，挖掘机负责修好现场道路，配合好其它各道工序的施工，给夜间出土提供有力的保证。夜间启动尽量多的机械设备大批量出土，合理安排交通路线，减少等候时间、提高效率。挑选专业的挖土、保洁队伍，落实好土方施工的足够劳动力。
4、为保证基坑围护结构的安全、可靠，项目部科学合理的安排各工序施工，采用分区、分层、分步交叉流水作业。严格执行质量标准，提高施工精度。按照施工工艺要求对每一工序质量进行控制，严防不合格工序进入下一工序，每一工序找出质量控制要点进行重点控制。每一工序开工前由技术人员做好技术交底，施工中进行督促、检查，并自觉接受各级质检部门的工程质量监督。各工序施工结束，均须经质检员检查，合格后方可转入下道工序施工，并做好施工记录和检查记录。 二、针对难点的解决措施
1、认真解读设计文件及地质勘查资料，预先算好困难地段的位置、标高，在钻孔灌注桩施工时注意观察实际的地层情况，并做好相应记录及地质素描图。适当加大泥浆比重防止坍孔，保证钻孔桩施工质量。减少土方开挖的流水段长度，跳跃式开挖，喷射混凝土、挂网等工序划分细、搭接紧，加快施工速度，尽量减少土体暴露时间，防止砂层坍塌。如地质情况与设计不符，及时与设计人员沟通，调整围护结构施工参数，同时加强对此地段的监控量测力度，发现异常情况立即与设计、监理、甲方沟通商讨对策。 2、加强管线保护力度，对基坑四周管线进行详细调查，并且备案。定期进行复查，发现异常情况及时与设计、监理、甲方沟通商讨对策。对影响基坑施工的管线，根据施工计划制定安全、可靠的保护或改移方案，报产权单位、规委审批后执行。提前着手、提前实施，确保管线保护、改移工程的超前量，为整体施工提供保障。
3、在开工前办理好夜间施工许可证和渣土消纳证，使整个工程的土方施工合法化。出土时设置专门的交通疏导队，在工地门口及沿途疏导运土车辆及社会车辆，保证交通安全、通畅。在施工期间东侧、南侧两个门同时出土，交通拥堵时白天少量出土，夜间动用尽量多的车辆大批量出土。挑选专业的队伍，落实好土方施工的足够劳动力。 4、针对斜撑及临时立柱的施工，保证钢围檩后的抗剪凳一个都不能少。
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第三节 基坑总体施工方案
站主体基坑分为两期施工，一期施工路南北两侧基坑，一期施工完毕后进行交通导改（将路向北导改至施工回填完的结构上方），施工跨路段部分基坑，然后进行三期交通导改，施工车站附属结构。
图5 一期围挡平面布置图 图6 二期围挡平面布置图
围护结构采用钻孔灌注桩，钻孔灌注桩桩径Φ800mm，标准段桩中心距1400mm，南北两端盾构井段桩中心距1200mm。钻孔桩施工前必须进行管线探挖工作，原则上挖到原状土，经管线工程师确认无误后方可开钻。钻孔桩采用旋挖钻机成孔，水下灌注混凝土成桩。结合场地情况、满足施工需要，采用移动式钢箱做为泥浆池。钢筋笼在现场加工，倒运至孔口，采用25t汽车吊吊装。桩间采用挂网喷射混凝土封闭找平，桩间土清理保证结构净空，钢筋网挂在主筋外侧的钢筋钩上，并用连接筋与桩体固定牢固，严格控制喷射混凝土表面平整度，为钢支撑安装创造条件。桩顶设冠梁，冠梁上部采用砖砌挡土墙保护。
内支撑采用Φ609mm，t=14mm或18mm钢管支撑。钢支撑采用厂家加工运至现场根据现场情况在地面进行拼装，采用汽车吊进行吊装。钢围檩采用现场加工，按6米一节加工，斜撑钢围檩按设计要求加设抗剪凳，采用汽车吊安装。钢支撑、钢围檩随主体结构施工进度用汽车吊拆除。
土方工程采用反铲挖掘机从南向北开挖，施工时采用竖向分层、纵向分段，中部拉槽开挖。每一层开挖深度控制在3.5m左右，在钢支撑部位要挖至该层钢支撑底50cm。土方开挖采用反铲挖掘机，开挖顺序为：从南到北，从上到下，按层按段的次序进行开挖。在基坑两侧、边角处采用人工配合。为避免破坏基底，在挖至基底以上30cm时，采用人工清底。土方的收尾工作采用长臂挖掘机和人工配合吊车装车运走。 第四节 主要施工顺序
本工程贯彻周密组织，精心施工的原则，施工部署如下：从总体部署上分为三期施工主体基坑围护结构。一期工程明挖基坑分八个阶段进行施工：第一阶段为施工准备阶段：该阶段包括进行施工水电的接通、现场临设、导改道路的铺设以及测量放线等前期
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准备工作。重点是围护桩位探坑开挖，探明管线及管线改移，为下一步钻孔桩施工创造条件。第二阶段为一期围挡内主体结构围护桩施工阶段：为加快施工进度，本阶段需配备2台旋挖钻机，施工φ800mm钻孔桩，包括钻孔桩成孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土。第三阶段一期主体结构土方开挖至冠梁，剔除桩顶混凝土，绑扎冠梁钢筋，预埋第一道钢支撑钢板，浇注冠梁混凝土。第四阶段为土方开挖至第一道钢支撑设计标高下方0.5m处，安装第一道钢支撑。第五阶段为土方开挖至第二道钢支撑下设计标高下方0.5m处，随着土方开挖，清除桩间土，挂设钢筋网片、喷射混凝土（C20），安装钢围檩托架、安装钢围檩、安装第二道钢支撑。第六阶段为土方开挖至第三道钢支撑设计标高下方0.5m处，随着土方开挖，清除桩间土，挂设钢筋网片、喷射混凝土（C20），安装钢围檩托架、安装钢围檩、安装第三道钢支撑。第七阶段为土方开挖至第四道钢支撑设计标高下方0.5m处，随着土方开挖，清除桩间土，挂设钢筋网片、喷射混凝土（C20），安装钢围檩托架、安装钢围檩、安装第四道钢支撑。第八阶段为土方开挖至基底，进行基底验槽、施做基础垫层，随后进行主体结构施工。
土方工程是影响工期的主线，各分项工程都要围绕这一主线组织施工。要抓好钻孔桩、钢支撑及喷射混凝土的连续突击作业，同时采用分区、分层、分步交叉流水作业。挖掘机逐层开挖钢支撑和喷射混凝土的工作面，并严格按照设计的分层开挖深度进行。本工程的关键工序是钻孔桩施工、钢支撑安装施工及桩间土的清理，这就要求土方开挖工程合理安排施工速度配合施工。为了满足整体施工进度，要配置足够的人力，双班轮流作业，以满足工期要求。
图8 站围护桩总体施工安排
图9 站土方开挖总体施工安排
第五节 主要劳动力配备
为了保证每天的施工进度，需配备如下劳动力表3： 序号 1 工序 钻孔桩施工 人数 50 备注 成孔、下钢筋笼、灌注砼
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2 3 4 5 6 7 8 9 桩间土清理 钢支撑施工 钢筋工 土方施工 电工 测量人员 安全员 文明施工班 30 30 40 50 3 8 2 20 清土、挂钢筋网、喷射砼 钢支撑加工、安装、施加轴力 焊钢筋网片、制作钢筋笼 配合机械挖土、运土 现场用电设施的使用及维护 桩位测设、开槽放线、支护定位、 控制开挖深度 负责现场全面安全工作 现场卫生及清扫马路 第六节 主要施工机械设备
按以上的人员安排及总工程量，需配备如下的机械设备才能满足工期的要求。
主要施工机械配备表4与主要试验、测量、质检仪器设备表5
序号 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名 称 旋挖钻机 锚喷机 空压机 电焊机 切割机 配电箱 挖掘机 自卸汽车 装载机 汽车吊 型 号 ZP-XI W-9/7 BS-300 JG-400 自 制 PC-220 斯太尔 Z150 25t 功率 7.5 kw 30kw 3kw 18 数 量 2 2 2 6 2 20 3 30 1 1 单 位 台 台 台 台 台 个 台 辆 台 辆 备 注 钻孔桩施工 喷 砼 喷 砼 钢筋加工 钢筋加工 土方开挖 土方运输 钢筋笼安装 12