及时架设钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。
2、钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求。另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。
3、钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。
4.钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直，不垂直的要进行矫正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。
第七章 基坑监控量测方案
一、监测项目及施工监测方法
监测项目包括: 车站基坑周围地表沉降监测，车站基坑围护桩桩体变形监测（测斜），围护桩水平位移监测（桩顶位移），车站基坑围护结构钢支撑轴力监测。 ?地表沉降 施工监测
(1)仪器设备采用瑞士徕卡DNA03精密水准仪，配铟钢水准尺,读数精度0.01mm。 (2)沉降点埋设
地面观测点用顶端磨平的φ20钢筋打入 地面下50cm，低于地面10cm，并地面面隔离。 (3)观测点要求
观测点选择在施工影响范围之外、通视良好的地方。基点不应少于2个，以便进行联测，确保结果的准确性。闭合差≤1mm。 (4)地表沉降控制标准
根据要求，地表允许最大沉降值为30mm，位移平均（最大）速率控制值2mm/d。
49
400
150mmφ22钢筋
图22 地面沉降观测点示意图
6×4m4m 1m围护结构 基底图23 地面沉降观测点布置图（H=18300mm）
? 钢支撑轴力应变 施工监测
(1)仪器设备采用(型号GPC－1型袖珍式)钢弦式频率接收仪,精度+1HZ和(型号FLJ-40型) 振弦式反应变计,精度<2.5％FS。 (2)测定方法
在安装后采集各点的支撑应变初始值。并根据施工进度，对支撑应变值进行采集。
50
H500mm~600mm350