位：一是在与条料方向垂直方向上的限位，保证条料沿正确的方向送进成为送进导向；二是在送料方向的限位，控制条料一次送进的距离（步距）。
4.2.1 导料销的选择
属于送料导向的定位零件又导料销，导料板、侧压板等。导料板及侧压板多用于级进模和单工序模中。导料销则多用于复合模和单工序模中。因此选导料销做为导向且位于条料的同侧，一般设2个，从前向后送料时导料销装在左侧（固定式），为标准件。
4.2.2 挡料销的选择
属于送料定距的定位零件有挡料销、导正销、侧刃等，导正销及侧刃多用于级进模和单工序模中。挡料销则多用于复合模和单工序模中。选取挡料销做定距定位零件。在模具闭合后不许挡料销的顶端高出材料因选取活动式橡胶弹顶挡料销。其挡料销的高度h查表得h=3，固定挡料销钓形A10
表4.2挡料销高度
0.3～2 2～3 3 4 4.3 卸料装置和推件装置的选择
4.3.1 卸料装置的选择
常见的卸料零件又固定卸料板和弹压卸料板。前者式刚性结构主要起卸料作用，卸料力大，适用于冲材料厚度大于0.8的模具，后者是柔性结构，兼有压料和卸料两个作用。其卸料力的大小决定与所选用的弹性元件。主要用于冲制薄料和要求制件平整的冲模中，因此选取弹压卸料板。
弹压卸料板与凸模配合间隙值查表的=0.1
表4.3弹压卸料板与凸模配合间隙值
材料厚度 ＞0.5 ＞0.5～1 ＜1 单面间隙 0.05 0.1 0.15
在自由状态下的弹压卸料板应高出凸模刃口0.1～0.3。卸料板的厚度查表4.4。
表3.4卸料板的厚度
卸料板宽度 材料厚度 ≤ 50 ho H0 ho H0 ho H0 >50～80 > 80～125 ～0.8 6 8 6 10 8 13 >0.8～1.5 6 10 8 12 10 14 >1.5～3 6 -- 10 -- 12 -- 查上表得卸料板厚度
1.下卸料采用弹簧作为弹性单元，弹簧的自由高度为：
=（3.5～4）
式中——弹簧的自由高度（mm）;
——工作行程与模具修磨量和调整量（4～6mm）之和。
=（2.3+6）mm=8.3mm
则 =(3.5～4)×8.3mm=29.05～33.2mm
取=33mm。
弹簧的装配高度为：
（0.85～0.9）=28.5～29.7mm
4.3.2 推件装置的选择
推件装置主要有刚性推件装置和弹性推件装置两种，一般刚性用的较多，它由打杆、推板、连接杆和推件块组成。其工作原理是在冲压结束后上模回程时，利用压力机滑块上的打料杆，撞击上模内的打杆与推件板，将凹模内的工件推出，其推件力大，工作可靠。
图4.1