A 5公吨 B 5长吨 C 10公吨 D 10 长吨 5、承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单下面所记载的运价不一致时（ ）。
A 以提单为准 B 以运价本为准 C 提单条款无效 D 提单作废
6、因为一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意味情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（ ）。 A 选港附加费 B 变更卸货港附加费 C 直航附加费 D 绕航附加费
7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运费附加费是（ ）。
A 旺季附加费 B 货币贬值附加费 C 超额责任附加费 D 目的地交货附加费
8、在集装箱班轮运输中，ORC是指（ ）。 A 整体费率上调 B 码头作业费 C 原产地接货费 D目的地交货费
9、在集装箱运输中，FAK是指（ ）。
A 不同等级费率 B 均一费率 C 重量/尺码选择费 D选择航线费率
10、在集装箱运输中，A.I.R.是指（ ）． A 附加费率 B 基本费率 C 包箱费率 D 包
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干费率
11、凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（ ）。 A 转船附加费 B 直航附加费 C 港口附加费 D 选港附加费
12、海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（ ）计收。
A 超长附加费 B 超重附加费 C 两者中择大 D 两者相加
13、在集装箱班轮运输中，“空箱调运费”的英文缩写为（ ）。
A GRI B DDC C ERC D THC （二）多项选择题
1、运价本主要的组成包括（ ）。
A 条款和规定 B 费率 C 商品分类 D 运价 2、影响运价的主要因素包括（ ）。
A 运输成本 B 航运市场的结构与竞争 C 货物 D 航线及港口条件 E 运输合同条款 3、班轮运价按制定形式划分，可分为（ ）。 A 单项费率运价 B 等级运价 C 航线运价 D 全包运价
4、常用的运价指数编制方法有（ ）。
A 拉氏指数法 B 中国出口集装箱运价指数
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C 帕氏指数法 D 运价综合指数法 5、班轮运价的特点主要表现在（ ）。
A 班轮运输的运价水平较高 B货物对运费的负担能力强 C 班轮运价在时间上相对稳定 D 班轮运价是一种垄断价格 E 班轮运价的制定采用运输成本定价和负担能力定价相结合的原则
6、班轮运输计算运费标准主要有（ ）。
A 按货物毛重计算运费 B 按货物尺码或体积计算运费 C 按货物的价格计算运费 D 按货物的毛重和尺码中较高者计算运费 （三）判断题
1、班轮运费计收标准中的“W/M PLUS AD.VAL”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。
2、海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果货物既超长又超重，则按超长和超重合计收取附加费。
3、属于第一级的商品，其班轮运费的计收标准时最高的。
4、重量吨和尺码吨统称为运费吨。
5、同一票货物如果包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明
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毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。 6、“W/M PLUS AD.VAL”表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费，并选其中运费最高者。
7、按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。
8、拉氏指数是以报告期的某个变量（如商品的流转量）为同度量的加权综合。 9、集装箱班轮运输中，CY TO FO 方式只适用于整箱货。
10、集装箱运输中整箱货的运费计算又“最低运费”和“最高运费”原则，最高运费仅适用于以重量吨作为计费单位的货物，而不适用于按容积吨计算运费的货物。 六、租船货运流程 （一）单项选择题
1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。
A 期租 B 程租 C 光租 D 航次期租
2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的
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